◦ 우리 강원랜드 스키장은 정선군 고한리에 약 151만평의 부지로 슬로프 면적 27만평, 슬로프 총 길이 약 21km의 규모로 조성되며,
◦ 베이스1과 베이스2에 총403실의 콘도와 스키하우스 2동, 중간휴게소(concourse1, 2) 및 정상휴게소와 전망대(top1, 2)등을 보유하고 있는 국내 최고시설의 스키장입니다.
base1 조감도
base 1 스키하우스 조감도
base 2 스키하우스 조감도
▶ 국내 최고의 스키장입지입니다.
- 강원랜드 스키장 입지는 개발 표고차 650m의 완만한 구릉지에 정북사면으로 한국 최고의 스키장 입지로 외국의 스키장이 부럽지 않는 곳입니다.
▶ 강원랜드 스키장 개발컨셉은 “새로운 경험”입니다.
- 긴 슬로프 (평균길이 1.5km이상), 넓은 슬로프 (평균 폭 40m이상), 안전하고 신나게 즐길 수 있는 새로운 경험의 장소입니다.
▶ 한국에서 가장 친환경인 스키장입니다.
- 완만하고, 넓은 능선, 골짜기로 인해 토목공사가 거의 필요 없는 친환경 개발의 스키장입니다.
- 또한 원 지형 및 수림을 보존한 자연형 구간을 조성하여 스키어의 다양한 체험을 유발할 수 있는 네추랄 존이 조성되어 있습니다.
▶ 한국에서 가장 안전하고 쾌적한 스키장입니다.
- 슬로프 평균 40m이상 넓은 슬로프뿐만 아니라 모든 슬로프의 교차지점(두개 이상의 슬로프가 만나는 지점)은 서로의 시야가 확보 되도록 설계되었으며 그 폭이 모두 70m 이상입니다.
- 전 슬로프를 커버하는 정상 2곳에 각각 패트롤 스테이션을 설치하여 사고 발생 시, 패트롤이 즉시 출발하여, 스키장 전 지역을 3분 내에 커버합니다.
▶ 강원랜드 스키장에서는 리프트를 기다릴 필요가 없습니다.
- 최신형 곤돌라 4기에 시간당 3,200명을 실어 나르는 6인승 리프트를 포함한 고속 리프트가 5기로 더 이상의 기다림은 없습니다.
▶ 강원랜드 스키장은 국내에서 가장 빠르고 편리한 이동체계시스템을 갖추었습니다.
▶ 강원랜드 스키장은 국내에서 가장 빠르고 편리한 이동체계시스템을 갖추었습니다.
- 주차장에서 스키장까지 “5분 컨셉”, "50m컨셉“, ”스키 인 앤 아웃(ski in & out)콘도, 호텔 시스템“을 도입하여 국내에서 가장 빠르고 편리하게 스킹을 할 수 있습니다.
▶ 한국 최초 정상에 스키 스쿨이 있습니다.
- 스키를 처음 배우는 초심자도 곤돌라를 이용해 안전하게 정상으로 이동하여 스키를 배울 수 있도록 계획되었고, 차별화 된 전문 스키스쿨 프로그램에 의해 스키장 알파인 경험을 느낄 수 있습니다.
▶ 한국 최고의 after ski 시설을 제공합니다.
- 스킹 후에는 스키장의 오락시설 및 야외노천 스파 등 다양한 부대시설을 이용할 수 있을 뿐만 아니라 카지노, 테마파크, 메인호텔의 수영장, 호수 스케이트장 등의 부대시설을 이용할 수 있어 선택의 폭이 넓습니다.
▶ 장애자, 노약자, 어린이를 위한 천국의 스키장입니다.
- 스키장 전체가 장애자, 노약자, 어린이가 즐겁게 이용할 수 있도록 설계되었고, 다양한 시설과 프로그램을 계획하였습니다.
우리 강원랜드 스키장은 어떤 모습일까요?
강원랜드 스키장의 규모? 우리는 얼마나 큰 스키장인가요? 규모라면 우선 스키를 즐길 수 있는 슬로프의 총 길이가 가장 중요한 기준. 따라서 세 번째로 큰 스키장이라고 말하면 정답. (다른 나라의 경우는 스키 탈 수 있는 면적이 기준)
1위 용평 25km 2위 무주 23km 3위 강원랜드 21km 4위 현대 성우 16km 5위 휘닉스 파크 9km
그럼 리프트는 몇 개나 되나요? 현재는 리프트 5기, 곤돌라 4기, 총 9기를 설치할 예정입니다. 리프트(Lift), 정확히 표현하면 로프웨이(Ropeway)는 각 로프웨이의 시간당 스키어 수송능력(pph-Person per Hour)의 합으로 비교하는 것이 맞습니다.
1위 무주 24,000pph(16기) 2위 용평 23,120pph(16기) 3위 강원랜드 21,360pph(9기) 4위 현대 성우 20,400pph(9기) 5위 휘닉스 파크 16,200pph(8기)
그럼, 로프웨이의 수는 적은데 용량이 큰 이유는? 저희는 모두 수송력이 높은 고속리프트(Detachable Grip Lift)에 6인승 리프트가 3기 포함되었기 때문입니다. (곤돌라는 8인승)
그런데 다른 스키장은 모두 곤돌라가 1기씩인데 강원랜드 스키장만 왜 4기? 저희는 한국 최초로 스키 베이스가 두 개인 스키장이랍니다. 메인 베이스인 고한 베이스, 카지노와 가까운 지장 베이스. 당연히 이 두 곳을 연결하는 곤돌라가 있어야 겠지요. 스키를 착용하지 않은 사람들도 추위와 눈을 피해 이동할 수 있어야 하니까요. 그리고 매립지 주차장에서 카지노로 올라가는 곤돌라. 또 그곳에서 중간 정상(Concourse 2)을 거처 스키장 정상으로 올라가는 곤돌라. 마지막 곤돌라는 정상에서 골프텔로 이어지는 곤돌라입니다. 그러고 보니 이 네 개의 곤돌라가 저희 리조트 전체를 연결하네요. 그럼 강원랜드 어디에서건 곤돌라만 타면 어디든 갈 수 있다는 거군요.
그럼 이 ‘광역 곤돌라 교통망’의 기능은? 우선 4계절 관광용으로 이용되면서 골프텔, 카지노, 각 스키장 베이스 및 주차장을 연결하는 이동 수단이 되고요. 물론 겨울에는 추위를 싫어하는 미녀 스키어도 실어 나르고, 스키를 타지 않은 아기들이나 할아버지도 스키장 정상의 전망 레스토랑에서 식사도 하고, 정상에서 눈썰매도 탈 수 있게 하고요. 내려오는 길에 곧바로 카지노 갈 수 있겠지요.
그럼, 이 곤돌라 때문에 강원랜드 스키장은 마치 유럽의 최고급 리조트에서나 볼 수 있는 ‘차량 무공해 리조트’가 되겠네요? 네, 맞습니다. 그 뿐만 아니라 가족형 종합 리조트의 분위기를 한층 더 자아내겠지요. 그리고 이 정도 되면 시설이나 규모 면에 있어서 한국 최고의 리조트라는 각광을 받게 되고, 이런 인식은 저희에게 보이지 않는 큰 이익(시너지 효과)을 가져다 줄 수도 있겠지요.
강원랜드 스키장의 약점은 없나요? 한국에서 가장 멀고, 찾아오기 힘든 스키장이라는 것입니다. 그래서 저희는 멀어도 찾아오고 싶도록 길고, 많고, 다양한 슬로프들을 계획한 것이고요, 시설이나 운영의 차별화로 스키장의 매력도를 높인 것이랍니다. 하지만 기차 스키여행 해보셨나요. 특별히 마련된 스키전용 열차를 타고 떠나는 스키여행. 차 막힐 걱정, 폭설 걱정, 운전 스트레스, 우리 아이 화장실 걱정까지 모두 끝. 기차를 타면서부터 바로 행복한 스키여행의 시작이 되는 것이지요. 가까운 일본이나 유럽은 기차를 타고 스키장에 다니는 사람들이 승용차를 타는 사람보다 더 많다는 걸 아시나요? 일단 시도해 보면 저희 스키장이 멀다는 걱정은 모두 사라질지도 모른답니다. 그럼 앞으로 기차를 타고 떠나는 편안한 스키여행 많이 광고해 주세요.
강원랜드 스키장이 한국 최초라는 ‘타운형 스키장’ 그게 도대체 뭐지요? 그럼 타운형과 대비되는 다른 한국의 스키장은? ‘단지형 스키장’. 네. 그렇습니다. 저희 스키장은 바로 지역생활권(특히 고한지역)과 연계된 스키장입니다. 타운형 스키장은 두 가지 조건이 있어야 하는데요…. 하나는 거리. 스키장과 타운이 붙어있는 것이고요, 다른 하나는 스키장의 수익과 운영을 지역과 함께 공유한다는 것입니다. 한 예로, 저희 콘도 수는 물론 매우 적답니다. 400실. 하지만 그 공급의 부재는 모두 지역에서 해결해 줄 것입니다. 특히 고한 지역의 숙박시설은 가까워 이용하기에 매우 편리하겠지요. 우리나라의 모든 스키장은 타운과 거리를 멀게 하는 등 타운과 리조트 단지를 분리시켜 운영하지요. 저희는 스키장과 타운이 가까워 고한의 맛있는 음식점에서부터, 포장마차, 렌탈샵, 하물며, 찜질방에서 빨래방까지… 모두 스키장의 한 시설처럼 같이 이용할 수 있답니다. 이렇게 타운과 스키장이 역할을 분담하는 스키장… 이것을 ‘타운형 스키장’이라 표현합니다.
정말 강원랜드 스키장은 북적북적 인파에 시달리지도 않고, 리프트 대기 라인도 밀리지 않는, 말로만 듣던 해외 스키장과 같은 곳인가요? 저희 스키장의 첫 번째 컨셉은 바로 ‘새로운 경험’이랍니다. 저희는 평균 ‘라운드 트립 타입(Round Trip Time)’이 20분 이상이랍니다. 라운드 트립 타임이란 리프트를 타고 올라간 후 다시 내려오는 시간, 즉 한 번 회전하는 시간이지요. 이 라운드 트립 타임이 바로 스키장 소비자의 모든 행동을 조정하는 보이지 않는 손이랍니다. 다른 스키장은 대개 10분 이하이지요, 리프트의 길이도 짧고 슬로프도 짧으니 금방 올라갔다가 금방 내려오는데, 리프트의 수송 용량마저 적어 모두 리프트 앞에 대기하게 되는 것이랍니다. 또한 리프트에 매달려 있는 사람들이 적으니 나머지 사람들은 모두 슬로프에 있겠지요. 하지만 저희를 보면 리프트(평균 1km 이상)가 길어 많은 사람이 올라가고 있으며, 슬로프가 길어서(평균 1km 이상) 많은 사람을 수용할 수 있겠지요. 간단히 말해 표고차가 높아 리프트도 길고, 슬로프도 길면 스키장의 스키어 수용량이 높아지고, 그럼 그 만큼 슬로프의 스키어 밀도도 낮아지겠지요. 참! 그리고 슬로프의 평균 폭은 무려 40m 이상. 사람이 많이 몰리는 슬로프(Access Slop)는 폭 70m 이상 되는 곳도 있답니다. 넓어서 안전하고, 긴 슬로프 덕분에 제대로 즐기는 스키잉, 다른 스키장처럼 사람을 피해서 타는 것이 아니라 편한 마음으로 자연과 눈과 동화될 수 있는 스키장이랍니다. 또한 밀리지 않고, 빠르고, 힘 좋은 리프트.이것이 바로 강원랜드 스키장이 제공하는 ‘새로운 경험’입니다. 국내 유일의 내국인 출입 카지노에 완전히 새로운 느낌의 스키장. 이제 멋진 리조트를 찾아 외국 갈 필요 없답니다. 강원랜드 파이팅! (문의 : 건설본부 스키팀)
[보드장 소식] 강원랜드에 관한것 하나더...ㅋ
1. 추진일정
- '03. 8.27 : 계약일
- '03.9월 ~'04.7월 : 인허가 단계
- '04. 8. 2 : 토목공사 착공
- '04.12.22 : 건축공사 착공
- '06.12월 : 개장(예정)
2. 스키장 규모
- 부지면적 : 약 150만평
- 슬로프
. 면수 : 18면
. 총연장 : 20,990m
. 면적 : 약 27만평
3. 시설규모
- 콘도 : 총 403실
- 건축물
. 34개동 (연면적 : 약 43,000평)
. 스키하우스 2
. 휴게소2 (정상, 중간)
. 전망레스토랑 1
- 장비
. 리프트 5기, 곤돌라 4기, t-bar리프트 1기, 콘베어밸트 11기
4. 시공
- 시공회사 : 대림산업, 동양고속 외4
5. 계약형태 : 턴키방식(설계시공일괄공사)
□ 스키장 소개
◦ 우리 강원랜드 스키장은 정선군 고한리에 약 151만평의 부지로 슬로프 면적 27만평, 슬로프 총 길이 약 21km의 규모로 조성되며,
◦ 베이스1과 베이스2에 총403실의 콘도와 스키하우스 2동, 중간휴게소(concourse1, 2) 및 정상휴게소와 전망대(top1, 2)등을 보유하고 있는 국내 최고시설의 스키장입니다.
base 1 스키하우스 조감도
▶ 국내 최고의 스키장입지입니다.
- 강원랜드 스키장 입지는 개발 표고차 650m의 완만한 구릉지에 정북사면으로 한국 최고의 스키장 입지로 외국의 스키장이 부럽지 않는 곳입니다.
▶ 강원랜드 스키장 개발컨셉은 “새로운 경험”입니다.
- 긴 슬로프 (평균길이 1.5km이상), 넓은 슬로프 (평균 폭 40m이상), 안전하고 신나게 즐길 수 있는 새로운 경험의 장소입니다.
▶ 한국에서 가장 친환경인 스키장입니다.
- 완만하고, 넓은 능선, 골짜기로 인해 토목공사가 거의 필요 없는 친환경 개발의 스키장입니다.
- 또한 원 지형 및 수림을 보존한 자연형 구간을 조성하여 스키어의 다양한 체험을 유발할 수 있는 네추랄 존이 조성되어 있습니다.
▶ 한국에서 가장 안전하고 쾌적한 스키장입니다.
- 슬로프 평균 40m이상 넓은 슬로프뿐만 아니라 모든 슬로프의 교차지점(두개 이상의 슬로프가 만나는 지점)은 서로의 시야가 확보 되도록 설계되었으며 그 폭이 모두 70m 이상입니다.
- 전 슬로프를 커버하는 정상 2곳에 각각 패트롤 스테이션을 설치하여 사고 발생 시, 패트롤이 즉시 출발하여, 스키장 전 지역을 3분 내에 커버합니다.
▶ 강원랜드 스키장에서는 리프트를 기다릴 필요가 없습니다.
- 최신형 곤돌라 4기에 시간당 3,200명을 실어 나르는 6인승 리프트를 포함한 고속 리프트가 5기로 더 이상의 기다림은 없습니다.
▶ 강원랜드 스키장은 국내에서 가장 빠르고 편리한 이동체계시스템을 갖추었습니다.
▶ 강원랜드 스키장은 국내에서 가장 빠르고 편리한 이동체계시스템을 갖추었습니다.
- 주차장에서 스키장까지 “5분 컨셉”, "50m컨셉“, ”스키 인 앤 아웃(ski in & out)콘도, 호텔 시스템“을 도입하여 국내에서 가장 빠르고 편리하게 스킹을 할 수 있습니다.
▶ 한국 최초 정상에 스키 스쿨이 있습니다.
- 스키를 처음 배우는 초심자도 곤돌라를 이용해 안전하게 정상으로 이동하여 스키를 배울 수 있도록 계획되었고, 차별화 된 전문 스키스쿨 프로그램에 의해 스키장 알파인 경험을 느낄 수 있습니다.
▶ 한국 최고의 after ski 시설을 제공합니다.
- 스킹 후에는 스키장의 오락시설 및 야외노천 스파 등 다양한 부대시설을 이용할 수 있을 뿐만 아니라 카지노, 테마파크, 메인호텔의 수영장, 호수 스케이트장 등의 부대시설을 이용할 수 있어 선택의 폭이 넓습니다.
▶ 장애자, 노약자, 어린이를 위한 천국의 스키장입니다.
- 스키장 전체가 장애자, 노약자, 어린이가 즐겁게 이용할 수 있도록 설계되었고, 다양한 시설과 프로그램을 계획하였습니다.
강원랜드 스키장의 규모? 우리는 얼마나 큰 스키장인가요?
규모라면 우선 스키를 즐길 수 있는 슬로프의 총 길이가 가장 중요한 기준. 따라서 세 번째로 큰 스키장이라고 말하면 정답.
(다른 나라의 경우는 스키 탈 수 있는 면적이 기준)
1위 용평 25km
2위 무주 23km
3위 강원랜드 21km
4위 현대 성우 16km
5위 휘닉스 파크 9km
그럼 리프트는 몇 개나 되나요?
현재는 리프트 5기, 곤돌라 4기, 총 9기를 설치할 예정입니다.
리프트(Lift), 정확히 표현하면 로프웨이(Ropeway)는 각 로프웨이의 시간당 스키어 수송능력(pph-Person per Hour)의 합으로 비교하는 것이 맞습니다.
1위 무주 24,000pph(16기)
2위 용평 23,120pph(16기)
3위 강원랜드 21,360pph(9기)
4위 현대 성우 20,400pph(9기)
5위 휘닉스 파크 16,200pph(8기)
그럼, 로프웨이의 수는 적은데 용량이 큰 이유는?
저희는 모두 수송력이 높은 고속리프트(Detachable Grip Lift)에 6인승 리프트가 3기 포함되었기 때문입니다.
(곤돌라는 8인승)
그런데 다른 스키장은 모두 곤돌라가 1기씩인데 강원랜드 스키장만 왜 4기?
저희는 한국 최초로 스키 베이스가 두 개인 스키장이랍니다.
메인 베이스인 고한 베이스, 카지노와 가까운 지장 베이스. 당연히 이 두 곳을 연결하는 곤돌라가 있어야 겠지요. 스키를 착용하지 않은 사람들도 추위와 눈을 피해 이동할 수 있어야 하니까요. 그리고 매립지 주차장에서 카지노로 올라가는 곤돌라. 또 그곳에서 중간 정상(Concourse 2)을 거처 스키장 정상으로 올라가는 곤돌라. 마지막 곤돌라는 정상에서 골프텔로 이어지는 곤돌라입니다. 그러고 보니 이 네 개의 곤돌라가 저희 리조트 전체를 연결하네요. 그럼 강원랜드 어디에서건 곤돌라만 타면 어디든 갈 수 있다는 거군요.
그럼 이 ‘광역 곤돌라 교통망’의 기능은?
우선 4계절 관광용으로 이용되면서 골프텔, 카지노, 각 스키장 베이스 및 주차장을 연결하는 이동 수단이 되고요. 물론 겨울에는 추위를 싫어하는 미녀 스키어도 실어 나르고, 스키를 타지 않은 아기들이나 할아버지도 스키장 정상의 전망 레스토랑에서 식사도 하고, 정상에서 눈썰매도 탈 수 있게 하고요. 내려오는 길에 곧바로 카지노 갈 수 있겠지요.
그럼, 이 곤돌라 때문에 강원랜드 스키장은 마치 유럽의 최고급 리조트에서나 볼 수 있는 ‘차량 무공해 리조트’가 되겠네요?
네, 맞습니다. 그 뿐만 아니라 가족형 종합 리조트의 분위기를 한층 더 자아내겠지요. 그리고 이 정도 되면 시설이나 규모 면에 있어서 한국 최고의 리조트라는 각광을 받게 되고, 이런 인식은 저희에게 보이지 않는 큰 이익(시너지 효과)을 가져다 줄 수도 있겠지요.
강원랜드 스키장의 약점은 없나요?
한국에서 가장 멀고, 찾아오기 힘든 스키장이라는 것입니다.
그래서 저희는 멀어도 찾아오고 싶도록 길고, 많고, 다양한 슬로프들을 계획한 것이고요, 시설이나 운영의 차별화로 스키장의 매력도를 높인 것이랍니다. 하지만 기차 스키여행 해보셨나요. 특별히 마련된 스키전용 열차를 타고 떠나는 스키여행. 차 막힐 걱정, 폭설 걱정, 운전 스트레스, 우리 아이 화장실 걱정까지 모두 끝. 기차를 타면서부터 바로 행복한 스키여행의 시작이 되는 것이지요. 가까운 일본이나 유럽은 기차를 타고 스키장에 다니는 사람들이 승용차를 타는 사람보다 더 많다는 걸 아시나요? 일단 시도해 보면 저희 스키장이 멀다는 걱정은 모두 사라질지도 모른답니다. 그럼 앞으로 기차를 타고 떠나는 편안한 스키여행 많이 광고해 주세요.
강원랜드 스키장이 한국 최초라는 ‘타운형 스키장’ 그게 도대체 뭐지요?
그럼 타운형과 대비되는 다른 한국의 스키장은? ‘단지형 스키장’.
네. 그렇습니다. 저희 스키장은 바로 지역생활권(특히 고한지역)과 연계된 스키장입니다. 타운형 스키장은 두 가지 조건이 있어야 하는데요…. 하나는 거리. 스키장과 타운이 붙어있는 것이고요, 다른 하나는 스키장의 수익과 운영을 지역과 함께 공유한다는 것입니다.
한 예로, 저희 콘도 수는 물론 매우 적답니다. 400실. 하지만 그 공급의 부재는 모두 지역에서 해결해 줄 것입니다. 특히 고한 지역의 숙박시설은 가까워 이용하기에 매우 편리하겠지요.
우리나라의 모든 스키장은 타운과 거리를 멀게 하는 등 타운과 리조트 단지를 분리시켜 운영하지요. 저희는 스키장과 타운이 가까워 고한의 맛있는 음식점에서부터, 포장마차, 렌탈샵, 하물며, 찜질방에서 빨래방까지… 모두 스키장의 한 시설처럼 같이 이용할 수 있답니다. 이렇게 타운과 스키장이 역할을 분담하는 스키장… 이것을 ‘타운형 스키장’이라 표현합니다.
정말 강원랜드 스키장은 북적북적 인파에 시달리지도 않고, 리프트 대기 라인도 밀리지 않는, 말로만 듣던 해외 스키장과 같은 곳인가요?
저희 스키장의 첫 번째 컨셉은 바로 ‘새로운 경험’이랍니다.
저희는 평균 ‘라운드 트립 타입(Round Trip Time)’이 20분 이상이랍니다. 라운드 트립 타임이란 리프트를 타고 올라간 후 다시 내려오는 시간, 즉 한 번 회전하는 시간이지요. 이 라운드 트립 타임이 바로 스키장 소비자의 모든 행동을 조정하는 보이지 않는 손이랍니다.
다른 스키장은 대개 10분 이하이지요, 리프트의 길이도 짧고 슬로프도 짧으니 금방 올라갔다가 금방 내려오는데, 리프트의 수송 용량마저 적어 모두 리프트 앞에 대기하게 되는 것이랍니다. 또한 리프트에 매달려 있는 사람들이 적으니 나머지 사람들은 모두 슬로프에 있겠지요. 하지만 저희를 보면 리프트(평균 1km 이상)가 길어 많은 사람이 올라가고 있으며, 슬로프가 길어서(평균 1km 이상) 많은 사람을 수용할 수 있겠지요. 간단히 말해 표고차가 높아 리프트도 길고, 슬로프도 길면 스키장의 스키어 수용량이 높아지고, 그럼 그 만큼 슬로프의 스키어 밀도도 낮아지겠지요. 참! 그리고 슬로프의 평균 폭은 무려 40m 이상. 사람이 많이 몰리는 슬로프(Access Slop)는 폭 70m 이상 되는 곳도 있답니다. 넓어서 안전하고, 긴 슬로프 덕분에 제대로 즐기는 스키잉, 다른 스키장처럼 사람을 피해서 타는 것이 아니라 편한 마음으로 자연과 눈과 동화될 수 있는 스키장이랍니다.
또한 밀리지 않고, 빠르고, 힘 좋은 리프트.이것이 바로 강원랜드 스키장이 제공하는 ‘새로운 경험’입니다. 국내 유일의 내국인 출입 카지노에 완전히 새로운 느낌의 스키장. 이제 멋진 리조트를 찾아 외국 갈 필요 없답니다. 강원랜드 파이팅! (문의 : 건설본부 스키팀)