지난 4월 1일부로 일제히 서울 및 수도권지역의 지하철, 버스 대중교통 요금이 인상된 후, 인천에서 일터가 있는 서울로 출퇴근하는데 드는 교통비가 이전보다 300원이나 더 올랐다는 것을 알아채고는 수도권에서 서울로 출퇴근하는 분들은 '하루에 얼마나 교통비를 지출하는지?' '한달 월급의 몇 %를 차지하는지?' 묻는 포스팅을 한 적이 있습니다.
한 포탈사이트 메인에 노출되어 수많은 네티즌, 블로거들이 자신들이 하루에 얼마나 교통비를 사용하는지 답해주었다
이 포스트가 한 포탈사이트 메인화면에 노출되어, 수많은 네티즌과 블로거가(갑자기 방문자수가 늘어 놀랐었다. 하루에 2만명이 넘게 방문했다) 블로그에 찾아와 '대중교통요금 인상에 대해 어떻게 생각하는지' '하루 교통비를 얼마나 사용하는지'에 대한 자신의 의견과 이야기를 건네주셨습니다. 150여 개의 댓글이 꼬리에 꼬리를 물며 달렸습니다. 이 포스팅을 빌어 찾아주신 모든 분들께 감사드립니다!
그리고 여러분들께서 하루 교통비가 얼마나 되는지 답해주신 꼬리말을 정리해 보면 아래와 같습니다.
- 몽땅님 : 4000원, 전보다 500원 추가 지출, 월급의 10% - 아로아님 : 부천역~양재동, 아침 출근시 지하철, 서울마을버스 이용 1400원, 퇴근시 서울~인천버스 이용, 송내역에서 지하철 환승(환승할인안됨) 3100원, 총 4500원 - 바쁘게살자님 : 서울 노량진~경기 광명, 출퇴근시 환승 안됨, 5000원 - 리가루스님 : 경기 남양주~여의도, 좌석버스이용 청량리까지 이동시 1400원(좌석버스요금이 300원 인상), 지하철타고 여의나루까지오면 1200원, 여의나루에서 버스이용 100원, 총 5200~5400원 - 쭈양님 : 서울~천안, 주 5일 출퇴근, 한달 교통비 30만원 - 거지님 : 7300원님 - 달래님 : 수원~ 서울 방배동, 5000원, 한달 급여 10% - 직장인님 : 남성역~ 합정역, 교통카드 할인받아 1000원, 환승으로 버스이용시 한 정거장 무료, 총 2000원, 한달 46000원 - 아이엠수정랸님 : 인천 작전동~ 서울 한양대역, 등하교시 하루 5000원 - 수리병님 : 경기 용인 민속촌~보정역~모란역~상대원, 5000원(버스환승 안됨) - 예쁜아줌마님 : 안양~분당~인덕원, 4800원 - 캬캬캬님 : 인천 연수구~구로, 4200원(버스환승 안됨) - 스몰피쉬님 : 수원역~성남~모란역, 4400원, 한달 14400원, 월급 8%(600원 인상) - 교통비짱님 : 경기도 안성~평택역~성균관대역, 6400원, 한달 128000원 - 당근주스님 : 서울~인천, 4100원(인천버스와 국철,1호선 환승안됨) - 트위티님 : 경기 용인 수지~강남역~선릉, 5200원 - 신나는걸님 : 서울 상도동~용인 동백, 5~6000원(배차시간 엉망, 자가차량 보다 조금 저렴) - 잠실안좋아님 : 과천의왕톨게이트~수원~사당, 5200원(콩나물 버스, 버스 증차 않고 환승조차 안됨) - 고양시민님 : 5200원(좌석버스, 경기버스라 환승안됨) - 아주대생 : 5400원(환승안됨) - 쏭쏭쏭님 : 6300원(대학생) - 잎푸른님 : 경기 일산~서울, 3800원, 한달 76000원 - 이름님 : 3800원(고양은 환승할인 안됨), 한달 98800원 - 신혜진님 : 인천 만수동~서울 반포동, 4850원(좌석버스 이용), 한달 10만원 - 가향님 : 3900원(대학생) - ejmun님 : 동인천~서울시청, 4800원, 한달 10만원, 월급 10% - 쑤기님 : 인천 도화동~경복궁, 3900원, 한달 88,800원(광역버스는 엄두가 나지 않아 타지 않음) - BaNaNa님 : 1400원, 한달 30000원(중학생, 버스이용) - 돈암님 : 한달 3만원(고등학생, 버스, 지하철만 이용 - shadow님 : 서울 천호동~인천 인하공전, 6400원, 한달 128000원(대학생) - 각트마눌님 : 인천 동암역~건대, 4200원(광역버스 요금 카드 2200원) - 장혁쌍둥이님 : 인천~과천, 4800원 - 힘들님 : 서울 장승배기역~복정역, 1920원, 한달 38400원(대학생) - 대학생인데님 : 경기 안양~두정역~천안(단국대), 8700원 - 1시간40분님 : 경기 용인~서울, 4000원(지하철이용시), 5200원(좌석버스이용시) - 케로님 : 경기 일산~서울 연대, 3400원 - 로즈오브리마님 : 경기 파주~선릉~합정, 5400원, 한달 월급 12% - mikael님 : 수원~서초, 5200원, 한달 130000원 - 유안님 : 동인천~서울 온수역, 4000원 - 짱나님 : 경기 시흥~중앙대, 4800원 - 역시비싸요님 : 서울 논현역~경기 평촌역, 3400원, 한달 85000원 - suresure님 : 경기 일산~서울, 5200원(좌석버스 이용, 800원 인상) - 젠장님 : 인천공항 근무, 10000원 - ^^님 : 서울~수지, 5200원(지각으로 택시이용시 하루 11200원)
인천, 경기 수도권~서울 하루교통비, 평균 4000원~5000원 이상
위 꼬리말을 정리하고 보니, 출퇴근하는 지역과 거리에 차이가 있지만 인천, 경기 수도권에서 서울지역으로 출퇴근 및 등하교시 하루동안 지출되는 교통비용은 평균 4000원~5000원 이상이었습니다. 그리고 한달 교통비는 직장인들 한달 월급의 평균 10%를 차지하고 있어, 대중교통을 이용하는 서민들에겐 여전히 큰 부담인 것을 알 수 있었습니다.
관련하여 '대중교통 요금도 소득공제 해달라'며 충전식 교통카드가 소득공제가 되지 않아 직장인, 서민들에겐 여전히 부담이고, 생활비에서 교통비가 차지하는 비율이 대책없이 늘어만 간다란 이야기를 직접 들을 수도 있었습니다. '쑤기'님은 '버스비가 아까워 저녁엔 걸어다니고, 인천에서 서울을 오가는 광역버스는 요금이 만만치 않아 타지않는다'고 말씀해 주셨고, '로즈오브리마'님은 '서울서는 집값이 비싸서 서민들은 경기도로 나가게 되는데 교통비가 가계경제에 더 어려움을 가져와 서민들이 언제쯤 안정된 경제생활을 영위할 수 있을까'라고 물어 오셨습니다. 'mikael'님은 '대중교통을 이용하면 한달에 4만원으로 다닐 수 있다는 라디오 광고는 다 뻥이고, 대중교통을 버리고 자가용을 타고 다니라는 거다'며 대중교통정책을 비판하셨습니다.
한국철도공사는 서울시 등 관계기관과 협의를 거쳐 전철정기권과 선불교통카드 현금영수증 발행 서비스를 실시해 연말소득공제가 가능하게 했다고 24일 밝혔다
대중교통을 장려하지만 대중교통요금이 턱없이 오르고 있다
대중교통요금은 에스컬레이터처럼 참 쉽게 오르고 있다
경기도 버스와 서울 지하철간 환승 절실
특히 '경기도(수도권) 버스(시외)와 서울 지하철간 환승이 안된다'는 불만과 '환승만 되면 정말 행복할 것이다'란 요구가 가장 많았습니다. 관련하여 '잠실안좋아'님은 '관료들이 자기 지역버스회사 따져 버스를 증차치 않고, 경기도와 서울 등 지역간 환승도 안되게 해 짧은 거리에도 매일같이 콩나물 버스의 엄청난 고통과 비싼 교통비를 경기도민에게 안기고 있다'며 분통을 터트리기도 했습니다. '한진택'님은 '모든 노선 환승제도를 실시하라는 말에 200% 동감하고, 수도권 시민들도 환승 좀 해보자'고 경기 수도권지역의 환승이 조속히 이루어지길 바라셨습니다. 더불어 '대학생'님은 '확실치 않지만, 경기도 버스도 7월정도부터 환승된다고 버스기사 아저씨가 말해주었다'고 알려오시기도 했습니다.
아직까지 경기도와 서울간 대중교통환승할인은 이루어지지 않고 있다
그동안 경기도민들은 대중교통체계와 정책의 최대 피해자였다
인천지하철과 인천지역버스간 환승할인은 가능하다
경기도는 서울시와 교통환승할인제도를 오는 7월 1일 시행하는 목표로 협의중에 있다고 한다
서울도심과 경기도를 운행하는 광역버스, 잘하면 오는 7월부터 환승할인 받을 수 있을지 모른다. 아직은 아니지만...
중.고.대학생들 교통비도 만만찮아...
중.고.대학생들 등하교시 드는 교통비도 만만치 않다는 것을 알 수 있었습니다. 청소년(학생)요금도 일반요금과 함께 인상되었고 할인폭도 줄어들었기 때문입니다. 이에 고3이라는 '돈암'님은 '한달 교통비가 3만원 이상 나온다며, 택시는 절대 안타고, 버스와 지하철만 타고 꼬박꼬박 환승하는데도 비싸다'고 하소연하기도 했습니다. 'r겅여예'님은 '자신의 아들이 대학생인데, 서울 방화동에서 오이도까지 하루 왕복 교통비가 6000원이나 된다며, 대학생들 할인은 왜 없는지' 되물어 오셨고, '1시간40분'님은 용인에서 서울 학교 가는데 1시간 40분이나 걸리고 요금도 만만치 않아 고시원이 더 싸게 먹히겠다'라는 의견을 남겨주셨습니다.
서울과 경기도를 오가는 대학생들의 교통비도 만만찮다. 그럼에도 경제력과 수입이 없는 학생들에 대한 할인폭은 점점 줄어들고 있다
힘겹게 계단을 오르는 것처럼 서민들의 삶은 고되다
네티즌들 대중교통서비스 개선에도 한 목소리
교통비 외에 대중교통서비스 수준에 대한 불만과 개선을 요구하는 목소리도 많았습니다. 'play it cool'님은 '제발 버스 서비스 수준만 올렸으면 좋겠다. 만원버스 뒤에 텅빈 버스 오는 현실에서 힘들어하는 중심잃은 승객들을 위한 서비스 개선이나 신경써달라'고 강하게 주장하셨습니다. '좋아좋아'님은 '교통비가 올라간 만큼 지하철(2호선) 운행시간이 좀 빨라지지 않고 운행방법도 그전 보다 못해 화가난다'고 말하기도 하셨습니다. 그리고 지하철 노약자 무료승차권을 '노약자(65세 이상)가 아님에도 막 가져간다' '경로우대권을 역무원들이 검사하고 우대권을 지급해야 한다'는 한 네티즌의 지적도 있었습니다.
낚은 버스정류장의 노선표
페인트까지 벗겨진 정류장 표시, 버스노선까지 잘 보이지 않는다
서민이 원하는 대중교통체계가 되야...
현재 경기도는 서울시와 교통환승할인제도 시행(7월 1일 목표)과 수도권 통합요금 시스템 구축과 정산방안 마련을 위한 협의 및 준비, 정비하고 있다고 합니다. 이런 준비와 협의과정이 어떻게 진행되어 어떤 결과를 만들어낼지는 모르겠지만, 경기도민뿐만 아니라 서민들이 원하고 편리하게 이용할 수 있고 저렴한 대중교통체계가 되었으면 하는 바램입니다.
지금껏 생색내기, 선심성 교통정책들이 난무했다면, 이젠 제대로 된 대중교통정책을 입안하고 추진하는데 힘을 기울였으면 합니다. 이 과정에서 시민들의 목소리에 귀기울여야 하는 것은 당연하고요. 오는 7월에는 정말 환승할인만이라도 되었으면 하고요.
댓글로 알아본 하루 교통비, 네티즌 "경기도-서울 대중교통 환승할인" 강력 요구
지난 4월 1일부로 일제히 서울 및 수도권지역의 지하철, 버스 대중교통 요금이 인상된 후, 인천에서 일터가 있는 서울로 출퇴근하는데 드는 교통비가 이전보다 300원이나 더 올랐다는 것을 알아채고는 수도권에서 서울로 출퇴근하는 분들은 '하루에 얼마나 교통비를 지출하는지?' '한달 월급의 몇 %를 차지하는지?' 묻는 포스팅을 한 적이 있습니다.
한 포탈사이트 메인에 노출되어 수많은 네티즌, 블로거들이 자신들이 하루에 얼마나 교통비를 사용하는지 답해주었다
이 포스트가 한 포탈사이트 메인화면에 노출되어, 수많은 네티즌과 블로거가(갑자기 방문자수가 늘어 놀랐었다. 하루에 2만명이 넘게 방문했다) 블로그에 찾아와 '대중교통요금 인상에 대해 어떻게 생각하는지' '하루 교통비를 얼마나 사용하는지'에 대한 자신의 의견과 이야기를 건네주셨습니다. 150여 개의 댓글이 꼬리에 꼬리를 물며 달렸습니다. 이 포스팅을 빌어 찾아주신 모든 분들께 감사드립니다!
그리고 여러분들께서 하루 교통비가 얼마나 되는지 답해주신 꼬리말을 정리해 보면 아래와 같습니다.
- 몽땅님 : 4000원, 전보다 500원 추가 지출, 월급의 10%
- 아로아님 : 부천역~양재동, 아침 출근시 지하철, 서울마을버스 이용 1400원, 퇴근시 서울~인천버스 이용, 송내역에서 지하철 환승(환승할인안됨) 3100원, 총 4500원
- 바쁘게살자님 : 서울 노량진~경기 광명, 출퇴근시 환승 안됨, 5000원
- 리가루스님 : 경기 남양주~여의도, 좌석버스이용 청량리까지 이동시 1400원(좌석버스요금이 300원 인상), 지하철타고 여의나루까지오면 1200원, 여의나루에서 버스이용 100원, 총 5200~5400원
- 쭈양님 : 서울~천안, 주 5일 출퇴근, 한달 교통비 30만원
- 거지님 : 7300원님
- 달래님 : 수원~ 서울 방배동, 5000원, 한달 급여 10%
- 직장인님 : 남성역~ 합정역, 교통카드 할인받아 1000원, 환승으로 버스이용시 한 정거장 무료, 총 2000원, 한달 46000원
- 아이엠수정랸님 : 인천 작전동~ 서울 한양대역, 등하교시 하루 5000원
- 수리병님 : 경기 용인 민속촌~보정역~모란역~상대원, 5000원(버스환승 안됨)
- 예쁜아줌마님 : 안양~분당~인덕원, 4800원
- 캬캬캬님 : 인천 연수구~구로, 4200원(버스환승 안됨)
- 스몰피쉬님 : 수원역~성남~모란역, 4400원, 한달 14400원, 월급 8%(600원 인상)
- 교통비짱님 : 경기도 안성~평택역~성균관대역, 6400원, 한달 128000원
- 당근주스님 : 서울~인천, 4100원(인천버스와 국철,1호선 환승안됨)
- 트위티님 : 경기 용인 수지~강남역~선릉, 5200원
- 신나는걸님 : 서울 상도동~용인 동백, 5~6000원(배차시간 엉망, 자가차량 보다 조금 저렴)
- 잠실안좋아님 : 과천의왕톨게이트~수원~사당, 5200원(콩나물 버스, 버스 증차 않고 환승조차 안됨)
- 고양시민님 : 5200원(좌석버스, 경기버스라 환승안됨)
- 아주대생 : 5400원(환승안됨)
- 쏭쏭쏭님 : 6300원(대학생)
- 잎푸른님 : 경기 일산~서울, 3800원, 한달 76000원
- 이름님 : 3800원(고양은 환승할인 안됨), 한달 98800원
- 신혜진님 : 인천 만수동~서울 반포동, 4850원(좌석버스 이용), 한달 10만원
- 가향님 : 3900원(대학생)
- ejmun님 : 동인천~서울시청, 4800원, 한달 10만원, 월급 10%
- 쑤기님 : 인천 도화동~경복궁, 3900원, 한달 88,800원(광역버스는 엄두가 나지 않아 타지 않음)
- BaNaNa님 : 1400원, 한달 30000원(중학생, 버스이용)
- 돈암님 : 한달 3만원(고등학생, 버스, 지하철만 이용
- shadow님 : 서울 천호동~인천 인하공전, 6400원, 한달 128000원(대학생)
- 각트마눌님 : 인천 동암역~건대, 4200원(광역버스 요금 카드 2200원)
- 장혁쌍둥이님 : 인천~과천, 4800원
- 힘들님 : 서울 장승배기역~복정역, 1920원, 한달 38400원(대학생)
- 대학생인데님 : 경기 안양~두정역~천안(단국대), 8700원
- 1시간40분님 : 경기 용인~서울, 4000원(지하철이용시), 5200원(좌석버스이용시)
- 케로님 : 경기 일산~서울 연대, 3400원
- 로즈오브리마님 : 경기 파주~선릉~합정, 5400원, 한달 월급 12%
- mikael님 : 수원~서초, 5200원, 한달 130000원
- 유안님 : 동인천~서울 온수역, 4000원
- 짱나님 : 경기 시흥~중앙대, 4800원
- 역시비싸요님 : 서울 논현역~경기 평촌역, 3400원, 한달 85000원
- suresure님 : 경기 일산~서울, 5200원(좌석버스 이용, 800원 인상)
- 젠장님 : 인천공항 근무, 10000원
- ^^님 : 서울~수지, 5200원(지각으로 택시이용시 하루 11200원)
인천, 경기 수도권~서울 하루교통비, 평균 4000원~5000원 이상
위 꼬리말을 정리하고 보니, 출퇴근하는 지역과 거리에 차이가 있지만 인천, 경기 수도권에서 서울지역으로 출퇴근 및 등하교시 하루동안 지출되는 교통비용은 평균 4000원~5000원 이상이었습니다. 그리고 한달 교통비는 직장인들 한달 월급의 평균 10%를 차지하고 있어, 대중교통을 이용하는 서민들에겐 여전히 큰 부담인 것을 알 수 있었습니다.
관련하여 '대중교통 요금도 소득공제 해달라'며 충전식 교통카드가 소득공제가 되지 않아 직장인, 서민들에겐 여전히 부담이고, 생활비에서 교통비가 차지하는 비율이 대책없이 늘어만 간다란 이야기를 직접 들을 수도 있었습니다. '쑤기'님은 '버스비가 아까워 저녁엔 걸어다니고, 인천에서 서울을 오가는 광역버스는 요금이 만만치 않아 타지않는다'고 말씀해 주셨고, '로즈오브리마'님은 '서울서는 집값이 비싸서 서민들은 경기도로 나가게 되는데 교통비가 가계경제에 더 어려움을 가져와 서민들이 언제쯤 안정된 경제생활을 영위할 수 있을까'라고 물어 오셨습니다. 'mikael'님은 '대중교통을 이용하면 한달에 4만원으로 다닐 수 있다는 라디오 광고는 다 뻥이고, 대중교통을 버리고 자가용을 타고 다니라는 거다'며 대중교통정책을 비판하셨습니다.
한국철도공사는 서울시 등 관계기관과 협의를 거쳐 전철정기권과 선불교통카드 현금영수증 발행 서비스를 실시해 연말소득공제가 가능하게 했다고 24일 밝혔다
대중교통을 장려하지만 대중교통요금이 턱없이 오르고 있다
대중교통요금은 에스컬레이터처럼 참 쉽게 오르고 있다
경기도 버스와 서울 지하철간 환승 절실
특히 '경기도(수도권) 버스(시외)와 서울 지하철간 환승이 안된다'는 불만과 '환승만 되면 정말 행복할 것이다'란 요구가 가장 많았습니다. 관련하여 '잠실안좋아'님은 '관료들이 자기 지역버스회사 따져 버스를 증차치 않고, 경기도와 서울 등 지역간 환승도 안되게 해 짧은 거리에도 매일같이 콩나물 버스의 엄청난 고통과 비싼 교통비를 경기도민에게 안기고 있다'며 분통을 터트리기도 했습니다. '한진택'님은 '모든 노선 환승제도를 실시하라는 말에 200% 동감하고, 수도권 시민들도 환승 좀 해보자'고 경기 수도권지역의 환승이 조속히 이루어지길 바라셨습니다. 더불어 '대학생'님은 '확실치 않지만, 경기도 버스도 7월정도부터 환승된다고 버스기사 아저씨가 말해주었다'고 알려오시기도 했습니다.
아직까지 경기도와 서울간 대중교통환승할인은 이루어지지 않고 있다
그동안 경기도민들은 대중교통체계와 정책의 최대 피해자였다
인천지하철과 인천지역버스간 환승할인은 가능하다
경기도는 서울시와 교통환승할인제도를 오는 7월 1일 시행하는 목표로 협의중에 있다고 한다
서울도심과 경기도를 운행하는 광역버스, 잘하면 오는 7월부터 환승할인 받을 수 있을지 모른다. 아직은 아니지만...
중.고.대학생들 교통비도 만만찮아...
중.고.대학생들 등하교시 드는 교통비도 만만치 않다는 것을 알 수 있었습니다. 청소년(학생)요금도 일반요금과 함께 인상되었고 할인폭도 줄어들었기 때문입니다. 이에 고3이라는 '돈암'님은 '한달 교통비가 3만원 이상 나온다며, 택시는 절대 안타고, 버스와 지하철만 타고 꼬박꼬박 환승하는데도 비싸다'고 하소연하기도 했습니다. 'r겅여예'님은 '자신의 아들이 대학생인데, 서울 방화동에서 오이도까지 하루 왕복 교통비가 6000원이나 된다며, 대학생들 할인은 왜 없는지' 되물어 오셨고, '1시간40분'님은 용인에서 서울 학교 가는데 1시간 40분이나 걸리고 요금도 만만치 않아 고시원이 더 싸게 먹히겠다'라는 의견을 남겨주셨습니다.
서울과 경기도를 오가는 대학생들의 교통비도 만만찮다. 그럼에도 경제력과 수입이 없는 학생들에 대한 할인폭은 점점 줄어들고 있다
힘겹게 계단을 오르는 것처럼 서민들의 삶은 고되다
네티즌들 대중교통서비스 개선에도 한 목소리
교통비 외에 대중교통서비스 수준에 대한 불만과 개선을 요구하는 목소리도 많았습니다.
'play it cool'님은 '제발 버스 서비스 수준만 올렸으면 좋겠다. 만원버스 뒤에 텅빈 버스 오는 현실에서 힘들어하는 중심잃은 승객들을 위한 서비스 개선이나 신경써달라'고 강하게 주장하셨습니다. '좋아좋아'님은 '교통비가 올라간 만큼 지하철(2호선) 운행시간이 좀 빨라지지 않고 운행방법도 그전 보다 못해 화가난다'고 말하기도 하셨습니다. 그리고 지하철 노약자 무료승차권을 '노약자(65세 이상)가 아님에도 막 가져간다' '경로우대권을 역무원들이 검사하고 우대권을 지급해야 한다'는 한 네티즌의 지적도 있었습니다.
낚은 버스정류장의 노선표
페인트까지 벗겨진 정류장 표시, 버스노선까지 잘 보이지 않는다
서민이 원하는 대중교통체계가 되야...
현재 경기도는 서울시와 교통환승할인제도 시행(7월 1일 목표)과 수도권 통합요금 시스템 구축과 정산방안 마련을 위한 협의 및 준비, 정비하고 있다고 합니다. 이런 준비와 협의과정이 어떻게 진행되어 어떤 결과를 만들어낼지는 모르겠지만, 경기도민뿐만 아니라 서민들이 원하고 편리하게 이용할 수 있고 저렴한 대중교통체계가 되었으면 하는 바램입니다.
지금껏 생색내기, 선심성 교통정책들이 난무했다면, 이젠 제대로 된 대중교통정책을 입안하고 추진하는데 힘을 기울였으면 합니다. 이 과정에서 시민들의 목소리에 귀기울여야 하는 것은 당연하고요. 오는 7월에는 정말 환승할인만이라도 되었으면 하고요.
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- 이 글은 한미FTA체결에 한 몫한 한겨레와 오마이뉴스에 송고되지 않는다! -
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