수퍼카는 도로에는 못타고 나간다.. 과연?

네오2007.09.05
조회2,811

수퍼카는 도로에는 못타고 나간다.. 과연?

수퍼카는 도로에는 못타고 나간다.. 과연?

수퍼카는 도로에는 못타고 나간다.. 과연?

수퍼카는 도로에는 못타고 나간다.. 과연?

수퍼카는 도로에는 못타고 나간다.. 과연?

수퍼카는 도로에는 못타고 나간다.. 과연?

수퍼카는 도로에는 못타고 나간다.. 과연?

수퍼카는 도로에는 못타고 나간다.. 과연?

이전에 외국 무슨 영상에서 봤는데 수퍼카가지고 턱에 안걸리게 왔다갔다

하려고 갖은 고생하고.. 정말 달릴 도로도 마땅찮은 나라에서 그 고생하면서

비싼돈주고 수퍼카 타는건 돈많은집 아들내미 여자꼬시는걸로밖에 안보이게

된 데엔 그런 배경이 있지 않나 싶을정도..

 

그런 불편을 염두에 두고 아우디가 만든 수퍼카 R8은 쫌 다릅니다.

누워서 타지도 않고, 걸윙도어를 달아놔서 스커트 밑을 보일 염려도 없고

성인 2명이 탑승했을 때에도 충분한 실내공간과 각종 편의장치, 좌석 뒤쪽에는

큰 가방 또는 골프백 2개를 실을 수 있는 충분한 여유공간이 있고 앞쪽 적재공간도

100리터나 됩니다.

 

그래도 성능은 수퍼카라는 이름이 붙을만큼 화려합니다.

소개문구만 봐도..

아우디 다이내믹의 정수 초고성능 미드쉽 스포츠카-

운전자 중심의 인체공학적 콕핏 구조, MMI, ASF등 첨단기술 적용 -

420마력, 최고속도 301km/h, 0->100km/h 4.3초

 

공식론칭가격도 1억9천만원대로 수퍼카치곤 ㅡㅡ; 싼편이군요