제가오늘 2시20분쯤 도로주행 시험을봤어요앞에 1종보통의 1톤트럭과 제차량은 3차선까지있었는데우회전 하려고 3차선으로 나란히 8m간격으로 이동하고있었고 앞차량은 우회를했습니다그리고저는 정지선에 가까워져 브레이크를 살포시밟았고정지선 넘어가기전 보행자 횡단보도 신호불을 보았을때 분명히 빨간불 이었고건너고있는 사람또한 없었습니다 . 그래서 저는 정지선을넘고 우회를하려 보행자 건널목 사이에 차가 천천히이동하는순간보행자 신호등이 초록불 로 바뀌었고 바로앞의 자전거가 튀어나와 바로 급정거 했습니다.그런데 갑자기 검정관 님께서 바로 실격이라고 하시는겁니다.실격사유는 보행자위험을처하게했다는 이유입니다. 저는 6시간 도로주행 연습을받았을때 오히려 강사님께서 우회전시 빨간불이고 건너는사람이없으면 빨리 정지선 을 넘고 천천히 우회방향으로 이동을하며 우회전하는 방향으로 직진하고있는 차량들을 보내고난뒤천천히 우회하라는 강사님의 가르침에따라 교육을 그렇게 받고 그렇게 이행했는데 도로주행시험인 오늘은 다른 검정관이 아예 실격처리를 해버리시네요. 그래서 오늘 저희 부모님 한분과 통화하고 블랙박스를 보시고 저에게 전화를걸어 이것저것 15분동안 자기 얘기만 계속하시는데 저는 그검정관 얘기가 이해도가지도않을 뿐더로 오히려 의구심만 듭니다. 그검정관은 그상황을 정확히 못본거같아요. 전화로 말씀하시길 모든 순간은 운전자가 재빨리 판단하고 타이밍을 잘맞춰야 한다는 말이 전부입니다.그럼 보행자 건널목이 빨간불 인상태에서 초록불 로 바뀌는 0.0001 초 시간의 타이밍마저 제가 고려해서 넘어갈지 안넘어갈지 정해야 한다는 소리인가요? 신도 초록불에서 빨간불로 넘어가는 타이밍을 못맞출것을 어떻게 타이밍 얘기만 하시는지 이해가 안갑니다. 내일 학원에가서 블랙박스 요청하고 그장면을 같이본뒤 따져야할까요? 아니면제가 정말로 실격사유에 정당한건가요? 빠른답변부탁드립니다.
2종보통 검정시험보았는데 실격사유가 너무 이해가안되요. 검증좀해주세요.
제가오늘 2시20분쯤 도로주행 시험을봤어요
앞에 1종보통의 1톤트럭과 제차량은 3차선까지있었는데
우회전 하려고 3차선으로 나란히 8m간격으로 이동하고있었고 앞차량은 우회를했습니다
그리고저는 정지선에 가까워져 브레이크를 살포시밟았고
정지선 넘어가기전 보행자 횡단보도 신호불을 보았을때 분명히 빨간불 이었고
건너고있는 사람또한 없었습니다 .
그래서 저는 정지선을넘고 우회를하려 보행자 건널목 사이에 차가 천천히이동하는순간
보행자 신호등이 초록불 로 바뀌었고 바로앞의 자전거가 튀어나와 바로 급정거 했습니다.
그런데 갑자기 검정관 님께서 바로 실격이라고 하시는겁니다.
실격사유는 보행자위험을처하게했다는 이유입니다.
저는 6시간 도로주행 연습을받았을때 오히려 강사님께서 우회전시 빨간불이고 건너는사람이없으면 빨리 정지선 을 넘고 천천히 우회방향으로 이동을하며 우회전하는 방향으로 직진하고있는 차량들을 보내고난뒤
천천히 우회하라는 강사님의 가르침에따라 교육을 그렇게 받고 그렇게 이행했는데
도로주행시험인 오늘은 다른 검정관이 아예 실격처리를 해버리시네요.
그래서 오늘 저희 부모님 한분과 통화하고 블랙박스를 보시고 저에게 전화를걸어 이것저것 15분동안 자기 얘기만 계속하시는데 저는 그검정관 얘기가 이해도가지도않을 뿐더로 오히려 의구심만 듭니다. 그검정관은 그상황을 정확히 못본거같아요.
전화로 말씀하시길 모든 순간은 운전자가 재빨리 판단하고 타이밍을 잘맞춰야 한다는 말이 전부입니다.
그럼 보행자 건널목이 빨간불 인상태에서 초록불 로 바뀌는 0.0001 초 시간의 타이밍마저 제가 고려해서 넘어갈지 안넘어갈지 정해야 한다는 소리인가요?
신도 초록불에서 빨간불로 넘어가는 타이밍을 못맞출것을 어떻게 타이밍 얘기만 하시는지 이해가 안갑니다.
내일 학원에가서 블랙박스 요청하고 그장면을 같이본뒤 따져야할까요? 아니면
제가 정말로 실격사유에 정당한건가요? 빠른답변부탁드립니다.