영상을보니까 정말 이정도로 심혈을 기울였을까 싶습니다..ㅋㅋ특히 요즘 많은 분들이 관심 갖는 디젤 1.6. 모델은 7단 DCT 변속기와 매칭되고 ISG 시스템이 적용돼서 현대차가 이번에 주행성능과 연비효율에 ‘진짜 신경 썼구나’...현대자동차 엔진이 정말 엄청나게 다양 해 졌습니다..불과 3년 안팎의 일인듯 하네요 ㅎㅎ게다가 연비가 기존 연비 측정으로 보면 무려 19.2km/L!! 공인 연비는 18.4km/L !! 물론 도로, 환경, 주행습관 등에 따라 차이는 있겠지만..요즘 공인연비..기산 방법으로 따지면고속도로에서 못나와도 저만큼은 찍을 수 있기 때문에 나오는겁니다.
또 다른 것들도 살펴 보자면 일단 초고장력 강판을 53% 확대 적용해서 충돌 안전성을 높이고 국산 준중형 모델 최초로 7 에어백과 앞 좌석 어드밴스드 에어백 시스템을 기본 적용했다네요.그리고 우리나라 4계절의 변화에 맞춰서 실험한것도 정말 인상 깊습니다..대단합니다 현대자동차ㅋㅋㅋ
이번 아반떼는 정말 기를쓰고 만든차 같습니다
영상을보니까 정말 이정도로 심혈을 기울였을까 싶습니다..ㅋㅋ특히 요즘 많은 분들이 관심 갖는 디젤 1.6. 모델은 7단 DCT 변속기와 매칭되고 ISG 시스템이 적용돼서 현대차가 이번에 주행성능과 연비효율에 ‘진짜 신경 썼구나’...현대자동차 엔진이 정말 엄청나게 다양 해 졌습니다..불과 3년 안팎의 일인듯 하네요 ㅎㅎ게다가 연비가 기존 연비 측정으로 보면 무려 19.2km/L!! 공인 연비는 18.4km/L !! 물론 도로, 환경, 주행습관 등에 따라 차이는 있겠지만..요즘 공인연비..기산 방법으로 따지면고속도로에서 못나와도 저만큼은 찍을 수 있기 때문에 나오는겁니다.
또 다른 것들도 살펴 보자면 일단 초고장력 강판을 53% 확대 적용해서 충돌 안전성을 높이고 국산 준중형 모델 최초로 7 에어백과 앞 좌석 어드밴스드 에어백 시스템을 기본 적용했다네요.그리고 우리나라 4계절의 변화에 맞춰서 실험한것도 정말 인상 깊습니다..대단합니다 현대자동차ㅋㅋㅋ