사고 당일 작성된 공문

 상황개요 : 탄약 10여발을 ......

1. 당시 군 수사발표는 수류탄 1발, 실탄 44발로 발표했지만

2. 아래 평문통화금지 공문내용은 탄약 10여발뿐,,, 수류탄 폭발 내용은 없다.

3. 고인들의 상처가 왜.....총도 수류탄 상처도 아닌지 말해주는 단서입니다.

 (수류탄1발과 실탄44발에 의한사고가 아닌 증거입니다)

4. 후송지연으로 사망하고 시나리오에 맞게 조작하기위해 허위검안  그리고 현장조작과 2차테러를 하여 총상으로 조작한 것입니다.

5. 사고당시 530GP통문에서 상,하단열쇠를 못찾아 지연된 것이 아닙니다.-- -- 수사기록 진술서 : 530GP통문에서 지체가 없었음 기재 --(실제 차단작전 지역에서 부상자들이 530GP 복귀 함)......결론적으로 앰블란스는 7통문에서 명령(?)하달을 위해 수시간 지연된 것 임.

사고당일 지상통제실 당직사령 정판영 진술서 내용

 " 530GP에서 미상화기 9발 피탄 받았음"

 대응사격과 경고발송 지속확인 --- 대응사격과 경고방송이 지시되었다.

 미상화기는 적도발을 의미하는 단서입니다.