친환경 그린카가 부각되고 있는 요즘
그 대표적인 그린카가 바로 클린디젤과 하이브리드 자동차 입니다.

우선 디젤 자동차를 살펴보면 유럽에서 먼저 발달하기 시작했고,
예전에는 기술이 발달하지 못해 디젤이 더 오염물질이 많이
배출되었지만, 이제는 디젤엔진 기술의 발전으로 클린디젤이라는
이름까지 얻게 되었습니다.

디젤 자동차의 대표적인 장점은 배기량 대비 토크와 연비가
좋다는 것입니다.
예전에는 주로 트럭이나 상용차에서 사용하던
엔진이 디젤엔진 이었지만, 이제는 승용차에서도
디젤의 강력한 토크를 느낄 수 있게 되었습니다.
다만 단점이라면 가솔린 자동차에 비해 소음이 많은 것을
들 수 있습니다.

다음으로 디젤과 함께 대표적인 그린카인 하이브리드를
살펴보면 주로 가솔린+전기 자동차를 의미하고 있습니다.
하지만 요즘에는 디젤+전기 자동차인 디젤 하이브리도
개발되고 있습니다.
하이브리드 자동차의 장점 역시 연비가 좋다는 것입니다.

저속으로 주행 시에 전기의 힘으로만 주행이 가능하고.
감속 시에 배터리를 재충전하여 연료 소비를 줄일 수 있는
큰 장점을 가지고 있습니다.
또한 저속 주행시에는 엔진이 돌아갈 필요가 없으니
조용한 주행이 가능합니다.
하지만 이러한 장점을 가지고 있으면서도 아직까지는
배터리 기술이 부족하고 고속으로만 주행을 할 경우
배터리 재충전이 용이하지 않는다는 아주 큰 단점이 있습니다.

물론 디젤과 하이브리드 각자의 특징으로 인해
고객층도 다르다고 볼 수 있습니다.
어느 그린카가 더 완벽하다고 볼 수는 없습니다.
다만 아직까지 하이브리드 기술력, 그리고 그 기술력을
뒷받침해줄 시설들이 부족한 것을 봤을 때
현재로서는 디젤 자동차가 더욱 적합한 것으로 보입니다.