안녕하세요. 반갑습니다~

 

전 제블로그에

사운드 튜닝에 대한 글을 많이 쓰다 보니

이번에 우연히 기회가 되어 현대모비스를 방문할 기회를 얻게 되었습니다.

(이런 기회가 잘없자나요..)

 

평소에도 오디오에 지대한 관심을 가지고 있던 터라

(특히 카오디오에 관심이 많았습니다.)

 

현대 모비스에서 개발한 액튠은 과연 어떤 소리를 들려줄지

기대감을 가지고 액튠의 사운드 개발 현장을 다녀왔습니다.

 

 

 

 

 

방문 일정은

브랜드에 대한 간단한 소개와 제품 설명

타 오디오와 비교체험

Q&A, 촬영 및 다과

이렇게 진행되었는데요.

 

액튠에 대해 알기 위해서

가장 필요하고 핵심적인 부분만 엄선하여

이번 방문 일정이 진행되었고,

덕분에 액튠에 더욱 집중할 수 있었던 것 같습니다.

 

 

 

액튠의 사운드는 이렇게 생긴 레퍼런스 룸에서 시작됩니다.

이 레퍼런스 룸은 액튠 사운드의 기준이 되는 중요한 방으로

전문가들이 최고의 사운드를 구현하기 위한 트레이닝을 하는 곳입니다.

 

 

 

이곳에서는 각 나라별 선호하는 사운드를 비교하여 들어보는 공간입니다.

이 곳에서 각 스피커의 성능을 판단하고 개선이 이루어집니다.

 

 

 

이 곳은 외부 노이즈를 완전 차단할 수 있는 시설이 갖추어진 방으로,

사운드 시스템의 노이즈를 제어할 수 있습니다.

 

이런 과정들을 거쳐 탄생된 액튠의 사운드는 과연 어떨지…?

각 시설을 둘러보고 다음 순서로

이번 방문의 목적인 액튠의 실제 모습과 사운드 체험을 할 수 있었습니다.

 

 

 

 

 

 

액튠이 장착된 차량과 타 사운드 시스템이 장착된 차량이

준비되어 있어 비교 청음이 가능했습니다.

 

저는 이번 방문의 취지에 맞게 액튠을 중심으로

사운드 시스템의 비교를 해보도록 하겠습니다.

 

 

 

다수의 대중에게 어필할 수 있는 사운드로 튜닝을 하다 보니

전체적으로 올라운드적인 성향을 보이는 부분은

장점이자 단점으로 다가갈 수 있을 것 같습니다.

물론 세부 설정을 통해 각 음역대별로 음장설정이 가능하기 때문에

큰 문제가 될 것 같진 않지만요.

 

하지만 경쟁 브랜드와 비교한다면

저음역이 매우 풍부하다는 것을 느낄 수 있었습니다.

특히나 큰 우퍼에서 가슴까지 울려 퍼지는 저음은

시원하게 고속도로를 질주하며 음악을 들었을 때

그 진가를 더욱 빛나게 할 듯 합니다.

 

 

 

 

다른 오디오시스템의 개발 과정도 비슷하지 않을까 싶습니다만,

이번 기회를 통해 액튠의 개발이 어떻게 진행되었는지

알게 되어 개인적으로 상당히 큰 수확이 아니었나 생각합니다.

 

자동차 개발 시작과 함께 액튠의 개발도 시작되어

자동차의 실내 공간을 고려한 세밀한 음의 튜닝이 이루어진다고 하니

오랜 시간 동안 숙성된 장인의 사운드라고 말해도 손색이 없을 것 같습니다.

 

앞으로도 더 많은 차량에 장착 될 예정인 액튠!

아직까지 액튠은 초기 걸음마단계이지만

출시 대비 기대 이상의 사운드를 들려주고 있다는 점에서

높은 점수를 주고 싶습니다.

더불어 액튠이 앞으로 또 어떤 발전된 사운드를 들려줄지 기대가 됩니다.

 

 

 

※ 이 글은 현대모비스의 방문 기회가 주어져 사운드 체험 후 느낀 주관적인 글입니다.