존경하고 사랑하는 국민 여러분!



작금의 철도노조의 파업을 보면서 국민의 한 사람으로서 서글픈 생각과 안타까운 마음 금할길이 없습니다~ 저들이 외치는 주장에 대하여 아무리 생각을 해보고 저들이 말하는 "약자" 입장에서 이해를 하고 고민과 번뇌를 해보려 노력해 보았지만, 저들의 행태는 "약자"가 아니라 "강자"였습니다~ "을" 이 아니라 "갑"의 횡포였음을 이제는 정확하게 이해를 하게 되었고 분노심 마져 갖게 합니다~

대한민국의 근로자수가 언론보도에 의하면 약 1700만명이라고 합니다. 이중 한국노총에 가입한 노조원은 80만명, 철도노조가 소속된 민주노총의 노조원은 60만명, 기타단체 노조원 30만명 등 총 노조원수가 170만명이라고 합니다(노조조합원수 전근로자의 10퍼센트)

우리 대한민국의 인구는 5000만명 정도로 보아 170만명의 노조원들의 임금 등 경제사정은 전국민의 상위 5퍼센트 이내에 해당되어 중상류적인 삶과 온갖 복지혜택을 다 누리면서 살아가고 있음을 알 수가 있습니다~

더욱이 노조집행부는 귀족다운 대우를 받으면서도 자기들의 기득권과 이득만을 위해서 국민들의 발목을 잡고 온갖 불법행위를 자행하고 있습니다~

특히 금번 불법파업을 주도한 철도노조의 노조원 중 아주 단순한 업무군에 해당되는 표를 파는(매표원) 노조원의 경우 무려 연봉이 8천만원이라고 하니 감히 귀신도 놀라지 않을 수가 없습니다~

이외에도 아래에서 보듯이 온갖 혜택을 다 받고 있음에도 저들은 국민을 볼모로 조삼모사를 하면서 우롱하고 있습니다~



■코레일 귀족노조 혜택



1. 3급까지 자동진급으로 임금인상 극대화

2. 전자녀 전액 유학비 지원

3. 직원자녀 우선 채용

4. 가족해외 경비 지원

5. 가족포함 직원들 철도비용,병원비용 무료이용(국민들 혈세 충당)

6. 각종 명절에 명절비 지급과 상품권 지급 등



이 모든 혜택은 결국 국민의 혈세로 지출되고 있지만, 이마저도 모자란다고 노조들은 틈만 나면 불법파업 등 불법행위를 일삼고 있습니다. 한편 코레일 부채만도 17조 6천억원이 코레일 노조를 강철군화 로 짓밟아야  (꼭읽어 보세요)코레일은 파업에 참여했던 노조원 4356명을 직위해제했다, 그리고 11일 1585명을 추가로 직위해제한데 이어 다시 807명을 추가로 직위해제했다, 이로서 코레일 파업으로 직위해제된 노조원 수는 모두 6748명이 되었다, 이런 장면은 한국에서는 볼 수 없었던 경이로운 장면이다, 기적같은 장면이 지금 코레일에서 펼쳐지고 있는 것이다, 노동자들이 머리띠를 두르고 붉은 깃발을 휘날리며 파업에 나서면 대부분의 사주들은 임금을 올려주고 노동자 앞에 머리를 조아림으로서 파업을 마무리 짓곤 했다, 그래서 지금 코레일에서 펼쳐지는 장면은 희귀하고도 기이한 장면이다, 대처 수상이 한국에 환생이라도 한 것일까, 코레일 노조는 철도 민영화 반대를 파업의 명분으로 내걸었지만, 철도 운영사 지분은 공공기관만 가질 수 있기에 민영화라는 주장은 선동이고 거짓말이다, 당연히 파업의 속셈은 임금 인상에 있음은 불문가지이다, 그러나 코레일의 임금을 알고나면 국민들은 기분이 나빠지면서 코레일 노조에 연탄재를 던지고 싶을 것이다, 지난 해 코레일 직원 연봉은 6300만원이다, 이미 코레일 직원들은 '신의 아들'인 셈이다, 그런데 이번 파업에서 노조가 주장하는 데로 6.7%를 인상하면 코레일의 연봉은 6700만원을 돌파하여 삼성전자의 연봉과 비슷한 수준이 된다, 코레일 노조는 신의 아들에서 이제는 하느님이 되겠다고 욕심을 부리는 것이다, 그러나 한 가지 사실을 더 알고나면 연탄재를 던지고 싶었던 국민들의 심정은 코레일을 때려죽이고 싶은 분노로 바뀐다, 코레일의 빚은 무려 17조 6천억, 17조라면 꽁무니에다가 동그라미를 몇개나 그려야 할까, 매일 하루에 무는 이자만 12억원, 국민들은 불경기에 허리띠를 졸라매는 판에, 월급을 반납해도 시원치 않을 놈들이 월급 올려달라고 파업을 하고 있다니, 그동안 파업만 하면 꼬박 꼬박 월급을 올려주다보니 파업은 정기행사가 되었고, 회사가 망하건 말건 임금인상은 연례행사가 되었다.

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