1.자동차에 타기 전에 차가 수평인지 어느 한쪽이 기울진 않았는지 타이어 공기압을 본다. 2.타이어 마모상태를 점검한다. 3.보닛을 열어 브레이크오일 , 클러치오일 ,파워핸들오일 , 트랜스미션오일 , 윈도우 워셔액, 냉각수양을 점검한다.(부족하다면 물을 보충 한다. 단,겨울에는 부동액을 보충한다.) 4.엔진오일 양을 깊이 게이지로 점검한다. 오일의 색깔도 확인하자 오염 됬을수도있슴 5.배터리액을 점검하자. 그리고 접촉상태가 양호항지보자. 6.엔진점화플러그등 코일등이나 호스 튜브등의 풀림을 채크한다. 7.팬밸트, 파워핸들밸트, 의 장력을 손으로 눌러서 확인한다. 1.차에서 내려서 배기가스를 확인한다.(가스색이 검을때는 공기는 적게 연료가 많이 들어간다는 증거다 에어클리너를 청소하고 , 백색일경우는 피스톤링이 마모되어 연소실에 오일이 새어들어가 연소하고있는 것이다) 2.보닛주변이나 하부에 오일이나 연료가 샌 흔적이 없는지 확인한다. 3.엔진소리도 잘들어보자 떨림이나 불규칙을 느끼자 4.지시등상태를 점검하자 5.사이드 브레이크가 잘드는지 풋브레이크도 잘드는지 점검하라. 6.와이퍼도 잘 작동하는가? 1.점화플러그 20000km 마다 교환 2.에어클리너 건식일경우10000km 교환 3.연료필터 20000km 마다 교환 4.엔진오일,오일필터 5000~10000km 마다 교환 5.브레이크오일,미션(변속기)오일,파워핸들오일, 30000km 마다 교환 6,부동액 40000km 마다 교환 7.공기필터(어어컨,히터) 20000km 교환 8.브래이크라이닝 마모상태를봐서30000km 마다 교환(앞바퀴라이닝이 더 빨리 마모됨)
스스로 자동차 점검 하기
1.자동차에 타기 전에 차가 수평인지 어느 한쪽이 기울진 않았는지 타이어 공기압을 본다.
2.타이어 마모상태를 점검한다.
3.보닛을 열어 브레이크오일 , 클러치오일 ,파워핸들오일 , 트랜스미션오일 , 윈도우 워셔액, 냉각수양을 점검한다.(부족하다면 물을 보충 한다. 단,겨울에는 부동액을 보충한다.)
4.엔진오일 양을 깊이 게이지로 점검한다. 오일의 색깔도 확인하자 오염 됬을수도있슴
5.배터리액을 점검하자. 그리고 접촉상태가 양호항지보자.
6.엔진점화플러그등 코일등이나 호스 튜브등의 풀림을 채크한다.
7.팬밸트, 파워핸들밸트, 의 장력을 손으로 눌러서 확인한다.
1.차에서 내려서 배기가스를 확인한다.(가스색이 검을때는 공기는 적게 연료가 많이 들어간다는 증거다 에어클리너를 청소하고 , 백색일경우는 피스톤링이 마모되어 연소실에 오일이 새어들어가 연소하고있는 것이다)
2.보닛주변이나 하부에 오일이나 연료가 샌 흔적이 없는지 확인한다.
3.엔진소리도 잘들어보자 떨림이나 불규칙을 느끼자
4.지시등상태를 점검하자
5.사이드 브레이크가 잘드는지 풋브레이크도 잘드는지 점검하라.
6.와이퍼도 잘 작동하는가?
1.점화플러그 20000km 마다 교환
2.에어클리너 건식일경우10000km 교환
3.연료필터 20000km 마다 교환
4.엔진오일,오일필터 5000~10000km 마다 교환
5.브레이크오일,미션(변속기)오일,파워핸들오일, 30000km 마다 교환
6,부동액 40000km 마다 교환
7.공기필터(어어컨,히터) 20000km 교환
8.브래이크라이닝 마모상태를봐서30000km 마다 교환(앞바퀴라이닝이 더 빨리 마모됨)