어떤 차가 빨리 달릴 능력을 갖추고 있다는 것은 그 차가 강력한 브레이크 시스템(brake system)을 가지고 있음을 의미합니다. 빨리 설 수 없으면, 빨리 달릴 수 없기 때문입니다.
디스크를 서로 엇갈리게 뚫는 것을 크로스 드릴링(cross drilling)이라고 합니다. 이렇게 만들어진 디스크(cross drilled discs)는 젖은 도로(wet road)에서 튀어 오른 물이 브레이킹을 하는 디스크에서 뜨거운 수증기로 변할 때 때 이 것이 빠르게 빠져나가도록 합니다. 이로써 브레이크가 빨리 듣게 됨은 물론, 브레이크의 힘이 강력해져서 강한 정지력(stopping power)을 가지게 됩니다.
브레이크의 디스크는 내부 환기(internal ventilation) 장치를 가지고 있어서, 디스크가 바퀴와 함께 빠르게 회전할 때 강한 힘으로 공기를 빨아들여 흐르게 함으로써 열을 분산시키고, 이로써 디스크를 냉각시킵니다. 이는 디스크의 표면에 캘러퍼/브레이크 슈(caliper/brake shoe)의 피스톤(piston)을 통해 브레이크 패드(pads)가 힘을 가해 올 때 생기는 강한 마찰열 때문에 -- 디스크 표면의 쇠 분자가 빠르게 활성화됨으로써 -- 마찰력이 감소되는 것을 막아 주는 것입니다.
포르쉐 사는 단 한 번도 새로운 브레이크의 선(先) 개발이 이뤄지지 않은 상태에서 엔진의 출력만 높인 일이 없다. 911 터보나 박스터 S에 채용된 빨간색의 캘러퍼는 포르쉐 사가 자랑하는 브렘보(Brembo) 캘러퍼로서 4개의 피스톤을 가진 것인데, 브레이크 페달을 밟는 순간 2,000마력의 힘(정지력)이 나온다고 합니다. 그러므로 480마력인 911 터보의 엔진 힘에 비해서 4배 이상에 달하는 브레이크 성능을 가지진 셈입니다.
911(997) 터보의 0-100km/h는 3.7초이고, 100km/h에서 정지할 때까지는 2.6초가 걸립니다.
Porsche"s ventilated disc brake
어떤 차가 빨리 달릴 능력을 갖추고 있다는 것은 그 차가 강력한 브레이크 시스템(brake system)을 가지고 있음을 의미합니다. 빨리 설 수 없으면, 빨리 달릴 수 없기 때문입니다.
디스크를 서로 엇갈리게 뚫는 것을 크로스 드릴링(cross drilling)이라고 합니다. 이렇게 만들어진 디스크(cross drilled discs)는 젖은 도로(wet road)에서 튀어 오른 물이 브레이킹을 하는 디스크에서 뜨거운 수증기로 변할 때 때 이 것이 빠르게 빠져나가도록 합니다. 이로써 브레이크가 빨리 듣게 됨은 물론, 브레이크의 힘이 강력해져서 강한 정지력(stopping power)을 가지게 됩니다.
브레이크의 디스크는 내부 환기(internal ventilation) 장치를 가지고 있어서, 디스크가 바퀴와 함께 빠르게 회전할 때 강한 힘으로 공기를 빨아들여 흐르게 함으로써 열을 분산시키고, 이로써 디스크를 냉각시킵니다. 이는 디스크의 표면에 캘러퍼/브레이크 슈(caliper/brake shoe)의 피스톤(piston)을 통해 브레이크 패드(pads)가 힘을 가해 올 때 생기는 강한 마찰열 때문에 -- 디스크 표면의 쇠 분자가 빠르게 활성화됨으로써 -- 마찰력이 감소되는 것을 막아 주는 것입니다.
포르쉐 사는 단 한 번도 새로운 브레이크의 선(先) 개발이 이뤄지지 않은 상태에서 엔진의 출력만 높인 일이 없다. 911 터보나 박스터 S에 채용된 빨간색의 캘러퍼는 포르쉐 사가 자랑하는 브렘보(Brembo) 캘러퍼로서 4개의 피스톤을 가진 것인데, 브레이크 페달을 밟는 순간 2,000마력의 힘(정지력)이 나온다고 합니다. 그러므로 480마력인 911 터보의 엔진 힘에 비해서 4배 이상에 달하는 브레이크 성능을 가지진 셈입니다.
911(997) 터보의 0-100km/h는 3.7초이고, 100km/h에서 정지할 때까지는 2.6초가 걸립니다.