투스카니 291km

투스카니 엘리샤 번개리 업그레이드 작업후 테스트 주행영상

장소는 불암산 tg에서 의정부 ic로 가는 터널 2개를 통과했으며

차량통행이 거의없는 시간대를 이용했습니다.

차량은,

투스카니 엘리샤 6단 수동
엔탑
자체제작 인테이크, 쓰로틀바디 가공
엔탑, 흡배기 포트 폴리싱
알파인 수퍼챠저
itl 하이캠, 강화 경량 밸브, 강화 밸브스프링
준비엘 gt 매니폴드
자체제작 중간파이프와 엔드머플러
sm7 3.5촉매
빌스타인pss9
우레탄 부싱 하체풀셋
스파르코 바이퍼 17인치 휠
225/45/17 브릿지스톤 re050a 타이어

이번 업그레이드를 위해서 기존의 번개리에서 촉매부분을 기존의 스포츠 촉매에서 이튼 수퍼챠저의 특성에 맞는 배압에 맞추기 위해 sm7의 촉매를 이용했으며 itl의 하이캠을 올리고 챠저 셋팅은 최대 부스트 0.7~7바 정도로 맞추었습니다.

주행시 rsm은 225/45/17 타이어 사이즈에 맞게 속도보정을 했으며
변속은 7200~7800rpm에 변속을 했습니다.
최종단인 6단에서는 연료컷을 맞지않기 위해서 7500알피엠부터는 악셀링을 조절해서 속도를 올렸으며 주행중 1번째 터널진입시의 코너와 터널과 터널사이에서는 악셀을 조금씩 오프하면서

진행했습니다.

동영상 도중, 속도가 안올라가는 부분이나 속도가 떨어지는 부분이 악셀 오프한 부분입니다.

최종단 기어비 한계까지 가속하고 2번째 터널안에서 감속했습니다.

운전은 제가 했고 촬영은 지인이 했습니다.

출처 : 크레이지 튜너

http://blog.naver.com/nbarice