스튜어디스는 국내항공사에서는 승무원이라 총칭한다. 세계를 무대로 하늘을 누비며 자신의 희망과 기대를 실고 한국을 대표하여 자존심과 긍지를 가지고 민간외교사절로서 세계인과 발맞춰 나가는 승무원은 어디를 가든지 시선의 대상이 된다. 이들 승무원들은 한 달의 스케줄을 '편조팀'이라는 스케줄 담당팀의 운영방식에 따라 각자의 스케줄을 배정 받아 그 스케줄에 따라 비행하게 된다. 이 스케줄은 보통 매달 20~25일 사이에 받고 다음달을 대비하게 된다. 한 달에 평균 70~100시간의 비행을 하게 되며 한달 보장 DAY-OFF( 비번)은 7일이다. 그러니까 QUICK TURN FLIGHT(당일 돌아오는 비행)을 포함하여 보통 10~15은 서울에 있게되고 한 달에 반은 외국에서 생활한다고 볼 수 있다. 외국으로 비행을 가게되면 보통 1~5일( 스케줄에 따라 틀림)해외체제가 이루어지는데 이는 승무원의 휴식이자 자유의 시간이 주어진다.
각 취항도시마다 세계적인 체인계약 호텔에서 머무르게 되며 숙식 및 체재 경비는 회사에서 PERDIUM이라고 하는 체제비를 지급하며 각종 여가생활과 TOUR 및 휴식 등의 즐거운 시간들로 활용하여 즐길 수 있게 된다.
그러나 언뜻 보기에 깔끔한 유니폼과 가방을 끌고 세계 곳곳을 날아다니며 화려하게만 보이지만 승무원의 직업은 다국적 사람의 필요와 요구를 책임져야하고 시차 및 각종 스트레스를 이겨내야 하는 인내와 지식과 철저한 프로의식이 필요한 전문직업인이자 서비스맨이라는 것을 염두해 두어야 한다.
Q : 스튜어디스의 한달 근무는 어떤 식으로 이루어지나요?
스튜어디스는 국내항공사에서는 승무원이라 총칭한다. 세계를 무대로 하늘을 누비며 자신의 희망과 기대를 실고 한국을 대표하여 자존심과 긍지를 가지고 민간외교사절로서 세계인과 발맞춰 나가는 승무원은
어디를 가든지 시선의 대상이 된다. 이들 승무원들은 한 달의 스케줄을 '편조팀'이라는 스케줄 담당팀의 운영방식에 따라 각자의 스케줄을 배정 받아 그 스케줄에 따라 비행하게 된다. 이 스케줄은 보통 매달 20~25일 사이에 받고 다음달을 대비하게 된다. 한 달에 평균 70~100시간의 비행을 하게 되며 한달 보장
DAY-OFF( 비번)은 7일이다. 그러니까 QUICK TURN FLIGHT(당일 돌아오는 비행)을 포함하여 보통 10~15은 서울에 있게되고 한 달에 반은 외국에서 생활한다고 볼 수 있다. 외국으로 비행을
가게되면 보통 1~5일( 스케줄에 따라 틀림)해외체제가 이루어지는데 이는 승무원의 휴식이자 자유의 시간이 주어진다.
각 취항도시마다 세계적인 체인계약 호텔에서 머무르게 되며 숙식 및 체재 경비는 회사에서 PERDIUM이라고 하는 체제비를 지급하며 각종 여가생활과 TOUR 및 휴식 등의 즐거운 시간들로 활용하여 즐길 수 있게 된다.
그러나 언뜻 보기에 깔끔한 유니폼과 가방을 끌고 세계 곳곳을 날아다니며 화려하게만 보이지만 승무원의 직업은 다국적 사람의 필요와 요구를 책임져야하고 시차 및 각종 스트레스를 이겨내야 하는 인내와 지식과 철저한 프로의식이 필요한 전문직업인이자 서비스맨이라는 것을 염두해 두어야 한다.