1.터보차져: 순정 1.6L에 IHI VF26 터보차져로 180마력 25토르크를 발휘. 스트레스 없는 순정 느낌이 마음에 든다. 2.에어로파츠: 라세티 에어로 파츠 레스 차량보다 깔끔하게 멋있고 빵빵해 보여서 좋다. 3.색상: 블랙 펄의 색상이 햇살을 받을 때 아주 멋지다.
오너 중심의 즐거운 터보. 라세티 1.6 터보차져
순정 에어로 파츠로 자연스러운 멋을 뽐내는 블랙 펄 라세티. 거의 숨기다시피 한 인터쿨러가 라디에이터 그릴과 트렁크하단의 TURBO 로고를 증명할 뿐 외관상의 큰 변화는 찾기 어렵다. 이번 라세티는 과시와 실속 중에서 실속을 택한 180마력 터보 세팅이다. 점차 이런 식의 세팅이 늘어날 것으로 보이지만 아직은 많지 않으며 남들 보다 앞선 좋은 선택인 것 같다. 인스톨러인 대구 스페셜 모터스 오너 말에 의하면 기존 2.0L보다 에코텍 1.6L가 작업이 더 까다로웠다고 한다.
SPEC
에어로파츠: (앞, 뒤, 옆) GM대우순정 에어로 파츠 트렁크 스포일러:로텍 라디에이터 그릴:GM대우순정 바디킷 휠:black racing PRO N1 16″ 7j +35 타이어: mashal matrax TX 205/45-16 서스펜션:보게 + H&R 다운서스 브레이크: ... 외부도장:펄 블랙(순정) 머플러:세븐이즘 스페셜 라인 익스테리어 기타:시보레 로고 엠블럼 풀세트, 헤드라이트 블랙 베젤, HID, 프론트 윙커 LED화, 아이라인 엔진:IHI VF26 터빈, 180마력 25토크 인테리어:아펙시 ELI 부스트, 배기온 게이지 드레스업 비용:약 240만원 엔진:약 700만원
[카모드] 라세티 06년식 드레스업카
제작: 카모드 (www.carmode.com)
사진/글: 강경완 (webmaster@carmode.com)
오너: 하우현 29세 회사원 대구광역시
오너가 말하는 포인트!
1.터보차져: 순정 1.6L에 IHI VF26 터보차져로 180마력 25토르크를 발휘. 스트레스 없는 순정 느낌이 마음에 든다.
2.에어로파츠: 라세티 에어로 파츠 레스 차량보다 깔끔하게 멋있고 빵빵해 보여서 좋다.
3.색상: 블랙 펄의 색상이 햇살을 받을 때 아주 멋지다.
오너 중심의 즐거운 터보. 라세티 1.6 터보차져
순정 에어로 파츠로 자연스러운 멋을 뽐내는 블랙 펄 라세티. 거의 숨기다시피 한 인터쿨러가 라디에이터 그릴과 트렁크하단의 TURBO 로고를 증명할 뿐 외관상의 큰 변화는 찾기 어렵다. 이번 라세티는 과시와 실속 중에서 실속을 택한 180마력 터보 세팅이다. 점차 이런 식의 세팅이 늘어날 것으로 보이지만 아직은 많지 않으며 남들 보다 앞선 좋은 선택인 것 같다. 인스톨러인 대구 스페셜 모터스 오너 말에 의하면 기존 2.0L보다 에코텍 1.6L가 작업이 더 까다로웠다고 한다.
SPEC
에어로파츠: (앞, 뒤, 옆) GM대우순정 에어로 파츠
트렁크 스포일러:로텍
라디에이터 그릴:GM대우순정 바디킷
휠:black racing PRO N1 16″ 7j +35
타이어: mashal matrax TX 205/45-16
서스펜션:보게 + H&R 다운서스
브레이크: ...
외부도장:펄 블랙(순정)
머플러:세븐이즘 스페셜 라인
익스테리어 기타:시보레 로고 엠블럼 풀세트, 헤드라이트 블랙 베젤, HID, 프론트 윙커 LED화, 아이라인
엔진:IHI VF26 터빈, 180마력 25토크
인테리어:아펙시 ELI 부스트, 배기온 게이지
드레스업 비용:약 240만원 엔진:약 700만원