이탈리아 최대의 기업으로 자동차 외에도 농업기계, 철도차량, 선박기관, 항공기, 원자력, 우주개발, 제철, 비철금속, 고무, 석유, 건설에 이르기까지 다각경영을 하는 콘체른이다.
이탈리아 자동차 생산의 80%를 독점하고 이탈리아 군대나 북대서양조약기구(NATO)의 무기생산에도 깊은 연관을 맺고 있는 완전한 민간기업이다.
1899년 7월 11일 지오반니 아그넬리(Giovanni Agnelli)를 중심으로 하는 피에몬테주(州) 토리노의 귀족·부호 9명이 설립하였으며, 1906년 회사명을 현재의 이름으로 변경하였다.
‘Fiat’는 ‘토리노의 이탈리아 자동차회사(Fabbrica Italiana Automobili Torino)’의 머릿글자를 딴 것이다. 자동차회사로서는 드물게 풍부한 경제적 기반 위에서 순조로운 발전을 계속, 중소기업을 차례로 매수·합병하여 1979년 지주회사가 되었다.
승용차의 아우트비앙키·란치아·페라리, 트럭의 OM 등 각사를 산하에 두고 있다.
전세계 61개국에 지사가 있으며 모두 22만 3000명의 종업원을 거느리고 있다(외국에 11만 1000명). 또 생산공장이 242개(외국 167개), 연구소 및 개발센터가 131개(외국 61개)나 있으며 전 생산의 46%가 이탈리아 외에서 이루어진다. 조직은 자동차, 농업·건설기계, 상업용 운반기, 야금제품, 항공, 출판 및 홍보, 보험 등 모두 10개 부문으로 이루어져 있다.
2000년 3월 미국의 세계적 자동차회사인 제너럴모터스(GM)와 자동차 구매, 엔진개발, 자동차 금융 등에 관한 전략적 제휴를 체결하였다.
피아트
이탈리아 최대의 기업으로 자동차 외에도 농업기계, 철도차량, 선박기관, 항공기, 원자력, 우주개발, 제철, 비철금속, 고무, 석유, 건설에 이르기까지 다각경영을 하는 콘체른이다.
이탈리아 자동차 생산의 80%를 독점하고 이탈리아 군대나 북대서양조약기구(NATO)의 무기생산에도 깊은 연관을 맺고 있는 완전한 민간기업이다.
1899년 7월 11일 지오반니 아그넬리(Giovanni Agnelli)를 중심으로 하는 피에몬테주(州) 토리노의 귀족·부호 9명이 설립하였으며, 1906년 회사명을 현재의 이름으로 변경하였다.
‘Fiat’는 ‘토리노의 이탈리아 자동차회사(Fabbrica Italiana Automobili Torino)’의 머릿글자를 딴 것이다. 자동차회사로서는 드물게 풍부한 경제적 기반 위에서 순조로운 발전을 계속, 중소기업을 차례로 매수·합병하여 1979년 지주회사가 되었다.
승용차의 아우트비앙키·란치아·페라리, 트럭의 OM 등 각사를 산하에 두고 있다.
전세계 61개국에 지사가 있으며 모두 22만 3000명의 종업원을 거느리고 있다(외국에 11만 1000명). 또 생산공장이 242개(외국 167개), 연구소 및 개발센터가 131개(외국 61개)나 있으며 전 생산의 46%가 이탈리아 외에서 이루어진다. 조직은 자동차, 농업·건설기계, 상업용 운반기, 야금제품, 항공, 출판 및 홍보, 보험 등 모두 10개 부문으로 이루어져 있다.
2000년 3월 미국의 세계적 자동차회사인 제너럴모터스(GM)와 자동차 구매, 엔진개발, 자동차 금융 등에 관한 전략적 제휴를 체결하였다.
본사는 토리노에 있다.
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