Rumor로 시작된 K1300 시리즈에 대한 소문이 어느 정도 현실적인 정보들로 모아진 모양이다. K1300 시리즈는 완전히 신모델은 아니고 기존 K1200 시리즈의 next version 임. K1200 과 마찬가지로 S, R, GT 모델이 나오며 '09년 2월경 출시 예정으로 K1300S의 대략적인 spec은 다음과 같다.
- 배기량: 1292cc - 파워는 180bhp - K1200 과 같은 chassis 및 frame 그대로 사용 - Front Suspension: Duolever 그대로 - End can 이 약간 6각형 모양이 된다는데, 이 'end can'이 뭘 말하는지 모르겠음 (아마 배기파이프 end를 말하는게 아닐까) - Headlight 도 기존 K1200과 같은 부품 사용 - 시그널 램프와 브레이크 램프가 LED로 바뀐다 - BMW가 마침내 자사의 시그널 램프 스위치 방식을 포기하고 일본식/이탈리아식 스위치를 채택 - 공장주문 Option으로 quick shifter 탑재 - 공장주문 Option으로 ESA2 탐재 - 뒷좌석 핸드그랩이 바뀜 - 전체적으로 좀 더 공격적인 이미지의 디자인
10월 초 독일(?)에서 열리는 Intermot 에서 announce 될 예정이라고 한다.
BMW K1300S
- 배기량: 1292cc
- 파워는 180bhp
- K1200 과 같은 chassis 및 frame 그대로 사용
- Front Suspension: Duolever 그대로
- End can 이 약간 6각형 모양이 된다는데, 이 'end can'이 뭘 말하는지 모르겠음 (아마 배기파이프 end를 말하는게 아닐까)
- Headlight 도 기존 K1200과 같은 부품 사용
- 시그널 램프와 브레이크 램프가 LED로 바뀐다
- BMW가 마침내 자사의 시그널 램프 스위치 방식을 포기하고 일본식/이탈리아식 스위치를 채택
- 공장주문 Option으로 quick shifter 탑재
- 공장주문 Option으로 ESA2 탐재
- 뒷좌석 핸드그랩이 바뀜
- 전체적으로 좀 더 공격적인 이미지의 디자인
10월 초 독일(?)에서 열리는 Intermot 에서 announce 될 예정이라고 한다.