미쓰비시 랜서에볼루션 시승 (2008-10-13) 국내.외 자동차 마니아들 사이에 잘 알려진 고성능모델로 10세대까지 진화된 미쓰비시자동차의 랜소에볼루션 시승… 배기량 1998cc의 16밸브 DOHC MIVEC Twin Scroll Turbo 엔진을 장착, 최고출력 295마력(@6500rpm), 최대토크는 41.5kg.m(@4000rpm)를 발휘하며 트윈 클러치 SST 6단 자동 변속기 장착에 패들쉬프트 레버가 적용됐다. 브레이크는 전륜에 브렘보 V디스크 4피스톤, 후륜에 V디스크 2피스톤이 휠은 BBS초경량 18인치 알로이 휠이 장착됐으며 연비는 8.1km/l다. 판매가격은 6,200만원. / 임재범기자 happyyjb@hk.co.kr
미쓰비시 랜서에볼루션 풀가속
국내.외 자동차 마니아들 사이에 잘 알려진 고성능모델로 10세대까지 진화된 미쓰비시자동차의 랜소에볼루션 시승…
배기량 1998cc의 16밸브 DOHC MIVEC Twin Scroll Turbo 엔진을 장착, 최고출력 295마력(@6500rpm), 최대토크는 41.5kg.m(@4000rpm)를 발휘하며 트윈 클러치 SST 6단 자동 변속기 장착에 패들쉬프트 레버가 적용됐다. 브레이크는 전륜에 브렘보 V디스크 4피스톤, 후륜에 V디스크 2피스톤이 휠은 BBS초경량 18인치 알로이 휠이 장착됐으며 연비는 8.1km/l다. 판매가격은 6,200만원.
/ 임재범기자 happyyjb@hk.co.kr