GM대우자동차 - 라세티 프리미어

안녕하세요? 약속대로 GM대우 라세티 프리미어에 대해 주절여 봅니다.

지금 히딩키 데뷔전 보고 있는데 첼시의 선전보다 아스톤빌라의 성장에 더 눈이 가네요

사진은.. 용산에서 엄마와 데이트 도중 찍었습니다..

워낙 보채시고 빨리 가자고 해서 정작 찍고 싶은 사진은 못찍고

대강~~ 찍어서 올립니다.

#발로 찍은건 아닙니다 ㅠ.ㅠ

짜잔~

중형급 준중형이라고 불리우는 화제의 라세티 프리미어입니다!

그릴은 라세티를 이어가고 한국인이 좋아하는 가로형 크롬형식입니다.

개인적으로 전 스포티한 수출형도 맘에 들어하지만 이것도 멋진편입니다.

뭐니뭐니해도 디자인 포인트는 요 눈썹이죠~!

요즘은 이곳에 LED를 박으시는 분들도 있는데 토스카로 부터 이어는 눈썹라인은

이제 GM대우의 패밀리룩이 되어 가고 있습니다.(젠트라X, 라세티프리미어, 토스카:물론 조금씩 다르지요)

요 해드램프는 어쩌면 둔해보일꺼 같은 덩치에 스포티함을 주는 포인트 역활을 합니다.

정면에서 보면 요렇죠~ 깔끔하면서 공격적인 헤드램프입니다.

저는 게인적으로 흰둥이에 검은색 배젤섞은게 맘에 들어서 ^^:

옆라인입니다!  제가 아반테HD처음 출시시 이 옆라인에 엄지손가락을 치켜세우며 와~ 국산차들도 멋져졌다! 라구 했는데 라세티는 더 향상된거 같습니다.

사이드 밀러도 깔끔 실플하고 돔과 같은 지붕라인도 깔끔합니다.

뒤에서 본 케릭터 라인입니다!

오목할정도로 잘 들어갔죠?

어쩌면 넓은 실내확보를 위해 뚱뚱한(복어;;)모양이 나올뻔했는데 강한 케릭터 라인덕에 그런건 없어졌습니다

라세티프리미어의 뒷테입니다. 저는 남들은 뭐라해도 기존 라세티의 후미등을 정말 맘에 들어 했습니다. 디자인적으로요. 이 후미등(테일렘프)도  둔해보일 몸체를 최대한 스포티하게 만들어 주는 포인트역활을 해줍니다

이게 그 라세티의 실내입니다!

엄마가 너무 보채서 사진을 제대로 찍지 못해서 죄송합니다 ㅡㅜ..

3실린더 형식에 크롬도금으로 고급성을 더했고(최고급만 적용) 화제 센터는 사진각도살 잘 보이지 않지만 준중형 차들중 가장 심플해 보입니다.(조작은..쪼금 어렵구요:저같은 운전 초보자 기준) 시동을 키면 멋진 LED들로 인해 정말 멋진 풍경을 자아냅니다

뒷자석이에요~ 상당히 넓고 아늑합니다.

물론 준중형의 한계가 있긴 하지만 그래도 동급에선 가장 넓은거 같습니다.

이상 이렇게 라세티 프리미어에 대해 몇장 찍어 올렸는데 차후에 또 기회있음 제대로 된 사진 올려드릴께용

부족한글 읽어 주셔서 감사드립니다.

히딩크의 첼시가 이겼네요

다음차는 디자인 혁명 기아의 쏘울입니다.