1000마력의 최고출력을 발휘하는 부가티 '베이론' 보다도 2배 이상 출력을 높인 2500마력의 슈퍼카가 등장했다.
미국의 한 튜닝회사 IAD(Intense Automotive Design)가 제로백(0=>100km) 2.5초, 최고출력은 무려 2500마력을 발휘한다는 모슬러 'MT900 GTR XX'를 공개했다고 미 자동차뉴스전문지 월드카팬즈닷컴이 지난 10일 밝혔다.
IAD에 따르면 이 차는 1분당 22.7리터의 휘발유를 뿜어낼 수 있는 연료펌프와 인젝터, 그리고 트윈터보차저 엔진이 장착돼, 제로백까지 2.5초, 제로사백(0=>400km)까지도 17초면 도달할 수 있다.또한 차체는 티타늄과 카본이 적용돼 총 중량이 861kg에 불과한 것으로 알려졌다.
이밖에도 'The Land Shark(육지의 상어)'라는 애칭을 가진 이 차의 실제 최고속도는 무려 491km/h에 달하며, 이론상으론 603.5km/h까지 발휘할 수 있다고 IAD사측은 주장했다.
(영상은 1800마력의 MT900S로 'MT900 GTR XX'의 하위기종, 디자인은 동일)
2500마력 491km 속도의 슈퍼카가 나타났다.
1000마력의 최고출력을 발휘하는 부가티 '베이론' 보다도 2배 이상 출력을 높인 2500마력의 슈퍼카가 등장했다.
미국의 한 튜닝회사 IAD(Intense Automotive Design)가 제로백(0=>100km) 2.5초, 최고출력은 무려 2500마력을 발휘한다는 모슬러 'MT900 GTR XX'를 공개했다고 미 자동차뉴스전문지 월드카팬즈닷컴이 지난 10일 밝혔다.
IAD에 따르면 이 차는 1분당 22.7리터의 휘발유를 뿜어낼 수 있는 연료펌프와 인젝터, 그리고 트윈터보차저 엔진이 장착돼, 제로백까지 2.5초, 제로사백(0=>400km)까지도 17초면 도달할 수 있다.또한 차체는 티타늄과 카본이 적용돼 총 중량이 861kg에 불과한 것으로 알려졌다.
이밖에도 'The Land Shark(육지의 상어)'라는 애칭을 가진 이 차의 실제 최고속도는 무려 491km/h에 달하며, 이론상으론 603.5km/h까지 발휘할 수 있다고 IAD사측은 주장했다.
(영상은 1800마력의 MT900S로 'MT900 GTR XX'의 하위기종, 디자인은 동일)