Jurgen Alzen Motorsport, H&R, RS 3개 회사가 참가해 만들어낸 1054마력짜리 괴물 포르쉐... 을 목표로 삼아 탄생 되었기에 Mission 400 Plus 라고 명명 되었습니다. 괴물이라고밖에 할수 없는 이 포르쉐의 튜닝 내역을 살짝 살펴보면.. 911 터보를 베이스로 3.6리터를 3.8리터로 증가시켰으며 외형은 거의 대부분 다시 만들어졌습니다.. 앞쪽에 전해지는 공기흐름을 최소화 시키기 위하여 지붕을 3인치나 낮추었으며 A필러를 5.5도 더 낮게만들고 B,C필러또한 그에 맞게 적용시켰다고 하며 윈드터널에서 풍동실험까지 했다고 합니다. 또한 경량화를 위하여 문짝 과 본넷 인테리어, 레이싱 좌석, 롤케이지 및 창문은 모두 폴리 카보네이트 소제의 적용하여 더욱 가벼워 졌다고 합니다.. 옥탄가 100짜리 특수유를 사용하고 부스트 1.5바에서 1054마력과 1030Nm인 그야말로 파괴적인 힘을 낸다고 하는 2007 Porsche 911 Turbo Mission 400 Plus.. Nardo코스에서 최고속 400 이사을 달릴수 있을지.. 꼭 400Km의 벽을 깰수 있으리라고 생각 합니다.
포르쉐+튜닝~400Km/h !!!
2007 Porsche 911 Turbo Mission 400 Plus
Jurgen Alzen Motorsport, H&R, RS 3개 회사가 참가해 만들어낸
1054마력짜리 괴물 포르쉐...
을 목표로 삼아 탄생 되었기에 Mission 400 Plus 라고 명명 되었습니다.
괴물이라고밖에 할수 없는 이 포르쉐의 튜닝 내역을 살짝 살펴보면..
911 터보를 베이스로 3.6리터를 3.8리터로 증가시켰으며 외형은 거의 대부분 다시 만들어졌습니다..
앞쪽에 전해지는 공기흐름을 최소화 시키기 위하여 지붕을 3인치나 낮추었으며 A필러를 5.5도 더 낮게만들고 B,C필러또한 그에 맞게 적용시켰다고 하며 윈드터널에서 풍동실험까지 했다고 합니다.
또한 경량화를 위하여 문짝 과 본넷 인테리어, 레이싱 좌석, 롤케이지 및 창문은 모두 폴리 카보네이트 소제의 적용하여 더욱 가벼워 졌다고 합니다..
옥탄가 100짜리 특수유를 사용하고 부스트 1.5바에서 1054마력과 1030Nm인 그야말로 파괴적인 힘을 낸다고 하는 2007 Porsche 911 Turbo Mission 400 Plus..
Nardo코스에서 최고속 400 이사을 달릴수 있을지..
꼭 400Km의 벽을 깰수 있으리라고 생각 합니다.
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http://www.wizauto.net
출처 : 위즈오토
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Specifications
Engine
Type: Twin-Turbo Flat-6
Displacement cu in (cc): 232 (3800)
Power bhp (kW) at RPM: 1054(776) / 7700
Torque lb-ft (Nm) at RPM: 760(1030) / 5800
Redline at RPM: n.a.
Brakes & Tires
Brakes F/R: ABS, vented disc/vented disc
Tires F-R: n.a.
Driveline: Rear Wheel Drive
Exterior Dimensions & Weight
Length × Width × Height in: n.a.
Weight lb (kg): n.a.
Performance
Acceleration 0-60 mph s: n.a.
Top Speed mph (km/h): > 250 (400)
Fuel Economy EPA city/highway mpg (l/100 km): n.a.