한국 해병대의 주력 상륙용 장갑차 AAVP-7 여러모습들 LVT(상륙용 장갑정)의 역사는 2차대전 타라와섬 상륙작전부터 시작됩니다 이때는 기관총탄도 못막는 빈약한 장갑으로 인해 괴멸적인 타격을 당했습니다. 이후 꾸준한 발전을 통해 신형LVTP인 AAVP7A1이 나오게 됩니다. 현재 우리해병대에서 사용하는 상륙돌격장갑차(Korean Assult Amphibious Vehicle:KAAV)도 동일모델로써 한국 해병대 전력화 증강사업의 일환으로 '95년도에 무기채택되어 미국 UDLP사와 기술도입 공동생산(License Co-Production)방식으로 '97년부터 국내에서 생산되기 시작하여 배치되었습니다. KAAV는 모함에서 육상으로 상륙작전시 공격 및 생존성을 보유한 장비로 병력용, 지휘용, 구난용으로 구분할 수 있으며, 주력 장비인 병력용(KAAVP7A1)은 병력, 장비 및 보급품등을 수송하는 임무를 수행하는데, 기존 해병대에서 직도입하여 보유하고 있는 상륙장비인 LVT(Landing Vehicle Tracked) 보다 방호력, 육/해상 기동성능 및 해상운행 안전성등이 훨씬 뛰어나고 400마력 엔진(모델:VT400형) 및 해수추진장치(Water-Jet)가 장착되어 기동성(육상:72km/h, 해상:12.8km/h)이 향상된 수륙양용 무한궤도형 장갑차로서 탑승병력은 24명입니다.또 포탑에는 주무장에 K4 고속유탄기관총, 부무장에는 K6 기관총을 장착하여 화력을 증강하였고, 방호력 증강을 위한 부가장갑장치(EAAK;Enhanced Applique Armour Kit)와 해상운행의 안전성을 위한 선수익장치(RBPK;Rotary Bow Plane Kit)가 장착되어 육.해상 작전 및 운행능력이 우수하다는 평입니다 EAAK키트의 방탄능력은 300m밖에서 쏜 14.5mm철갑탄도 95%의 확률로 방어가 가능하다고 합니다.
[사진]세계각국의 장갑차 -한국-
한국
해병대의 주력 상륙용 장갑차 AAVP-7 여러모습들
LVT(상륙용 장갑정)의 역사는 2차대전 타라와섬 상륙작전부터 시작됩니다
이때는 기관총탄도 못막는 빈약한 장갑으로 인해 괴멸적인 타격을 당했습니다.
이후 꾸준한 발전을 통해 신형LVTP인 AAVP7A1이 나오게 됩니다.
현재 우리해병대에서 사용하는 상륙돌격장갑차(Korean Assult Amphibious Vehicle:KAAV)도
동일모델로써 한국 해병대 전력화 증강사업의 일환으로
'95년도에 무기채택되어 미국 UDLP사와 기술도입 공동생산(License Co-Production)방식으로
'97년부터 국내에서 생산되기 시작하여 배치되었습니다.
KAAV는 모함에서 육상으로 상륙작전시 공격 및 생존성을 보유한 장비로 병력용,
지휘용, 구난용으로 구분할 수 있으며, 주력 장비인 병력용(KAAVP7A1)은
병력, 장비 및 보급품등을 수송하는 임무를 수행하는데, 기존 해병대에서
직도입하여 보유하고 있는 상륙장비인 LVT(Landing Vehicle Tracked) 보다
방호력, 육/해상 기동성능 및 해상운행 안전성등이 훨씬 뛰어나고 400마력 엔진(모델:VT400형)
및 해수추진장치(Water-Jet)가 장착되어 기동성(육상:72km/h, 해상:12.8km/h)이
향상된 수륙양용 무한궤도형 장갑차로서 탑승병력은 24명입니다.
또 포탑에는 주무장에 K4 고속유탄기관총, 부무장에는 K6 기관총을 장착하여
화력을 증강하였고, 방호력 증강을 위한 부가장갑장치(EAAK;Enhanced Applique Armour Kit)와
해상운행의 안전성을 위한 선수익장치(RBPK;Rotary Bow Plane Kit)가 장착되어
육.해상 작전 및 운행능력이 우수하다는 평입니다
EAAK키트의 방탄능력은 300m밖에서 쏜 14.5mm철갑탄도 95%의 확률로 방어가 가능하다고 합니다.