(글로벌 오토뉴스서 본 소식입니다) SSC(Shelby Supercars)의 얼터밋 에어로 TT(Twin Turbo)가 9월 13일 워싱턴 근교의 임시 폐쇄 도로에서 평균 411.83km/h의 최고 속도를 수립했다는군요. 원래 부가티 베이론이 최고인줄 알았는데 그건 비공식이었다고.. (베이론이 낸 최고기록이 407.3km/h) 양산차 공식 최고기록은 코닉세그였는데 코닉세그 CCR이 389.6km/h 그런데 이번에 얼터밋 에어로 TT는, 부가티 베이론의 비공식 기록보다도 5km/h 이상 빠른 속도를 달성했고 순간 최고 속도는 413.83km/h(257.11마일)에 달했다는군요.. 정말 날개달면 바로 뜨는 속도 .. ㅎㅎ 공식 기록은 411.88km/h구요.. 기네스북 기록은 순간기록이 아니라 양구간 평균속도로 나와서리; 첫번째구 간 413.94km/h, 두 번째 구간에서는 409.71km/h SSC.. 셸비 하면 셸비 코브라밖에 생각나는게 없는데 ^^; 어쨌든 이번에 기록 깬 얼터밋 에어로 TT스펙 6.3리터 V8 엔진에 트윈 터보 1,183마력 최고 출력 151.3kg.m의 최대 토크 차체 중량 1,247kg(마력당 무게비가 2.33kg) 0→60마일(약 96.6km/h) 가속 시간 2.87초 0→400m 가속도 9.9초(231.8km/h) 공기저항계수 0.357 미쉐린 파일럿 스포트 PS2(앞-235/35ZR/19, 뒤-335/30ZR/20) 공도가 아닌 윈드터널 테스트에서는 439km/h에서도 안정적인 자세를 유지한다고 ;; 양산차가 얼마나 더 빨라질지 한계가 안보이네요
양산차 최고속 경신!! 411.83Km/h!!!
(글로벌 오토뉴스서 본 소식입니다)
SSC(Shelby Supercars)의 얼터밋 에어로 TT(Twin Turbo)가 9월 13일 워싱턴
근교의 임시 폐쇄 도로에서 평균 411.83km/h의 최고 속도를 수립했다는군요.
원래 부가티 베이론이 최고인줄 알았는데 그건 비공식이었다고..
(베이론이 낸 최고기록이 407.3km/h)
양산차 공식 최고기록은 코닉세그였는데 코닉세그 CCR이 389.6km/h
그런데 이번에 얼터밋 에어로 TT는, 부가티 베이론의 비공식 기록보다도 5km/h 이상
빠른 속도를 달성했고 순간 최고 속도는 413.83km/h(257.11마일)에 달했다는군요..
정말 날개달면 바로 뜨는 속도 .. ㅎㅎ
공식 기록은 411.88km/h구요.. 기네스북 기록은 순간기록이 아니라 양구간 평균속도로
나와서리; 첫번째구 간 413.94km/h, 두 번째 구간에서는 409.71km/h
SSC.. 셸비 하면 셸비 코브라밖에 생각나는게 없는데 ^^; 어쨌든 이번에 기록 깬
얼터밋 에어로 TT스펙
6.3리터 V8 엔진에 트윈 터보
1,183마력 최고 출력
151.3kg.m의 최대 토크
차체 중량 1,247kg(마력당 무게비가 2.33kg)
0→60마일(약 96.6km/h) 가속 시간 2.87초
0→400m 가속도 9.9초(231.8km/h)
공기저항계수 0.357
미쉐린 파일럿 스포트 PS2(앞-235/35ZR/19, 뒤-335/30ZR/20)
공도가 아닌 윈드터널 테스트에서는 439km/h에서도 안정적인
자세를 유지한다고 ;;
양산차가 얼마나 더 빨라질지 한계가 안보이네요