어떻게 들 보시나요? ㅋ 일단 나온 자료로는 연비는 모닝이 좀 더 높고 (모닝 17.4km/L. 마티즈 그루브 17.0km/L 오토기준) 차량 크기는 마티즈 그루브가 조금 크네요. 엔진 성능이나 이런건 같은 1000cc에 모닝도 엔진 업그레이드 한지 얼마 안 됐으니, 비슷하겠고..(마티즈 그루브가 나중에 나와서 기대는 했었는데, 아직까지 발표 없는거 보면 엔진 성능은 그다지 장점은 못 되는듯) 가격대는 모닝이랑 마티즈 그루브랑 비슷하게 나온다고 들었구요. 그러면 결국 선택에 제일 큰 비중은 디자인이 차지 할꺼 같은데… 개인적으로는 마티즈 그루브 디자인은 대중성…이랑은 좀 거리가 있어보이네요. 좀 매니아틱 하달까…아무튼 무난한 스타일은 아니네요 확실히, 저라면 디자인은 모닝쪽이 더 좋네요. 경차 다우면서도 세련미가 있는 느낌. 뭐 디자인에 대해서야 각자 개인 취향이니까, 결국 어느쪽이 더 소비자 취향에 맞는 디자인인가와 어떤식으로 소비자에게 맞춰서 잘 어필하는가의 문제일 듯 한데, 모닝이 지금 워낙 경차시장에서 압도적인데다가 기존 이미지도 상당히 좋아서, 도전자 마티즈가 좀 힘들어 보이네요.
마티즈 그루브 vs 2010년형 모닝
어떻게 들 보시나요? ㅋ
일단 나온 자료로는 연비는 모닝이 좀 더 높고
(모닝 17.4km/L. 마티즈 그루브 17.0km/L 오토기준) 차량 크기는 마티즈 그루브가 조금 크네요.
엔진 성능이나 이런건 같은 1000cc에 모닝도 엔진 업그레이드 한지 얼마 안 됐으니,
비슷하겠고..(마티즈 그루브가 나중에 나와서 기대는 했었는데,
아직까지 발표 없는거 보면 엔진 성능은 그다지 장점은 못 되는듯)
가격대는 모닝이랑 마티즈 그루브랑 비슷하게 나온다고 들었구요.
그러면 결국 선택에 제일 큰 비중은 디자인이 차지 할꺼 같은데…
개인적으로는 마티즈 그루브 디자인은 대중성…이랑은 좀 거리가 있어보이네요.
좀 매니아틱 하달까…아무튼 무난한 스타일은 아니네요 확실히,
저라면 디자인은 모닝쪽이 더 좋네요. 경차 다우면서도 세련미가 있는 느낌.
뭐 디자인에 대해서야 각자 개인 취향이니까,
결국 어느쪽이 더 소비자 취향에 맞는 디자인인가와 어떤식으로
소비자에게 맞춰서 잘 어필하는가의 문제일 듯 한데,
모닝이 지금 워낙 경차시장에서 압도적인데다가
기존 이미지도 상당히 좋아서, 도전자 마티즈가 좀 힘들어 보이네요.