왠만한 사람은 알만한 일반상식의 자동차 보험 팁이지만 정리해서 한번 올려봅니다.최적화된 보험료, 나에게 꼭 맞는 보험에 대해 안내해 드립니다. ● 운전가능 연령 기본중에 기본이죠 개인용형 자동차보험은 운전자연령에 따라 나눌 수 있는데, 연령에 관계없이 누구나 운전할 수있는 상품에 비해 만24세 이상이나 만26세 이상만 운전 가능한 상품은 보험료를 절약할 수 있습니다. (운전가능한 연령은 반드시 운전가능한 자의 범위 내에서 최저연령자를 기준으로 선택하셔야 합니다.) ● 운전할 수 있는 범위를 지정 운전할 기명 피보험자의 부모, 배우자, 자녀만 운전할 수 있는 가족운전한정 특약에 가입하면 운전자의 범위를제한하는 반면 누구나 운전하는 경우보다 보험료가 저렴합니다. 운전할 수 있는 범위를 기명피보험자의 부부로제한할 경우 보험료는 더 저렴합니다. ● 대물, 자기신체사고의 보상한도 선택 대물배상은 2천만원, 3천만원, 5천만원, 1억원 중 선택이 가능하며 자기신체사고는 1인당 1천5백만원, 3천만원,5천만원, 1억원 중 선택이 가능합니다. 보험료를 절약하려면 차량과 운전자에 맞는 적정한 보상 한도를 택하는 것이중요합니다. 최근 고가차량의 증가 및 보험가입자의 피해보상을 감안할 때 최소 대물 3천만원, 자신 3천만원 이상으로가입하시는 것이 적절합니다. (※ 대물한도는 1천만원 의무가입이 가장 좋음) ● 자기차량손해의 공제금액 자기부담금이란 자기차량이 파손됐을 때 차량수리비 일부를 자기가 부담하는 제도로 자기부담금이 있는 경우와없는 경우가 있는데, 자기부담금이 있는 경우 5만원, 10만원, 20만원, 30만원, 50만원의 5종류 중 한가지를 선택할수 있으며 자기부담금이 클수록 보험료가 저렴해 집니다. ● 에어백은 부착 여부 이부분은 대부분 차량가액 계산하는데 쓰이는 정보인줄 아시는 분들도 더러 있습니다만 본인이 자동차사고로상해를 입었을 때 보상하는 자기신체사고(또는 자동차상해) 가입시 에어백이 장착된 차의 경우 운전석에만 장착시10%, 운전석 및 조수석에 장착시 20%를 자기신체사고(또는 자동차상해) 보험료에서 할인해 드립니다. ● 사고없는 운전자는 더더욱 유리해 (거짓말 아닌가요?) 97년 8월부터 책임보험에도 할인할증요율 및 가입경력요율이 임의보험과 동일하게 적용됨에 따라 무사고 운전자의할인폭이 과거보다 더욱 커졌습니다. ● 교통법규 위반 여부 99년 5월1일부터 교통법규 위반 경력요율을 자동차보험료에 반영함에 따라서 교통법규를 위반한 운전자는 할증이되는 반면, 교통법규를 철저히 지킨 운전자에게는 할인혜택이 돌아가므로 교통법규를 준수하시는 것이 보험료 할인및 사고를 예방하는 좋은 방법 입니다. ※ 참고로 제 생각엔 폐지하여야 할 제도로 보입니다. 보험업계의 주장대로 손해율에 빨간불이 들어온 이상 교통사고 감소 효과는 없었다는 것을 증명하는 것으로교통법규 위반 여부에 따른 보험료 할증 제도는 보험가입자에게 이중 부담을 강요하는 나쁜 제도중에 하나-_-
자동차보험료 절약하는 TIP
왠만한 사람은 알만한 일반상식의 자동차 보험 팁이지만 정리해서 한번 올려봅니다.
최적화된 보험료, 나에게 꼭 맞는 보험에 대해 안내해 드립니다.
● 운전가능 연령
기본중에 기본이죠 개인용형 자동차보험은 운전자연령에 따라 나눌 수 있는데, 연령에 관계없이 누구나 운전할 수
있는 상품에 비해 만24세 이상이나 만26세 이상만 운전 가능한 상품은 보험료를 절약할 수 있습니다.
(운전가능한 연령은 반드시 운전가능한 자의 범위 내에서 최저연령자를 기준으로 선택하셔야 합니다.)
● 운전할 수 있는 범위를 지정
운전할 기명 피보험자의 부모, 배우자, 자녀만 운전할 수 있는 가족운전한정 특약에 가입하면 운전자의 범위를
제한하는 반면 누구나 운전하는 경우보다 보험료가 저렴합니다. 운전할 수 있는 범위를 기명피보험자의 부부로
제한할 경우 보험료는 더 저렴합니다.
● 대물, 자기신체사고의 보상한도 선택
대물배상은 2천만원, 3천만원, 5천만원, 1억원 중 선택이 가능하며 자기신체사고는 1인당 1천5백만원, 3천만원,
5천만원, 1억원 중 선택이 가능합니다. 보험료를 절약하려면 차량과 운전자에 맞는 적정한 보상 한도를 택하는 것이
중요합니다. 최근 고가차량의 증가 및 보험가입자의 피해보상을 감안할 때 최소 대물 3천만원, 자신 3천만원 이상으로
가입하시는 것이 적절합니다. (※ 대물한도는 1천만원 의무가입이 가장 좋음)
● 자기차량손해의 공제금액
자기부담금이란 자기차량이 파손됐을 때 차량수리비 일부를 자기가 부담하는 제도로 자기부담금이 있는 경우와
없는 경우가 있는데, 자기부담금이 있는 경우 5만원, 10만원, 20만원, 30만원, 50만원의 5종류 중 한가지를 선택할
수 있으며 자기부담금이 클수록 보험료가 저렴해 집니다.
● 에어백은 부착 여부
이부분은 대부분 차량가액 계산하는데 쓰이는 정보인줄 아시는 분들도 더러 있습니다만 본인이 자동차사고로
상해를 입었을 때 보상하는 자기신체사고(또는 자동차상해) 가입시 에어백이 장착된 차의 경우 운전석에만 장착시
10%, 운전석 및 조수석에 장착시 20%를 자기신체사고(또는 자동차상해) 보험료에서 할인해 드립니다.
● 사고없는 운전자는 더더욱 유리해 (거짓말 아닌가요?)
97년 8월부터 책임보험에도 할인할증요율 및 가입경력요율이 임의보험과 동일하게 적용됨에 따라 무사고 운전자의
할인폭이 과거보다 더욱 커졌습니다.
● 교통법규 위반 여부
99년 5월1일부터 교통법규 위반 경력요율을 자동차보험료에 반영함에 따라서 교통법규를 위반한 운전자는 할증이
되는 반면, 교통법규를 철저히 지킨 운전자에게는 할인혜택이 돌아가므로 교통법규를 준수하시는 것이 보험료 할인
및 사고를 예방하는 좋은 방법 입니다.
※ 참고로 제 생각엔 폐지하여야 할 제도로 보입니다.
보험업계의 주장대로 손해율에 빨간불이 들어온 이상 교통사고 감소 효과는 없었다는 것을 증명하는 것으로
교통법규 위반 여부에 따른 보험료 할증 제도는 보험가입자에게 이중 부담을 강요하는 나쁜 제도중에 하나-_-