전기차는 이제부터다!

테마성 재료가 올해도 어김없이 증시 시장을 뒤덮을 전망이다.

예상컨데, 하나는 통신 장비주(4g망 확대에 따른 수혜)

또하나는 전기차 테마다.사실 사람들이 전기차 테마가 반짝 이었다

고 할지 모르겠다.

아는 지인들에게 저번달부터 내가 그토록 말했듯이

전기차 테마는 3월이 아니라 8월부터다 라고 말을 드리고 싶다.

이유는 ct&t에서의 전기차 10대를 도입함으로써 도로 교통관련 전기차 허용 얘기가 나왔다.

문제는 아직은 부족한 재료라는것이다.

진짜 재료는 8월부터 현대인가 기아인가 전기차를 도입한다는 시점부터이다.

아마 내 기억으론 8월이 맞는걸로 알고있다.

그리고 현재 테마가 끝났다기 보단 아직은 불씨가 안꺼지고 대기중이란걸 알수있는 증거가

세방전지의 주가 흐름이다.

본인은 세방전지를 2만3천원에 재무제표로만의 파악으로 매도했다.

따라서 관련없는 주식임을 명시함.

일단, 매수 물량을 보면 개인 과 기관이 거래량의 주축이고 외국인은 관망자세다.

기관이 상당한양을(세방전지 유통주식수대비) 사들이고 있다.

단순히 per이 낮아서일까?그렇다면 다른 주식들이 얼마나 많은가?왜냐면 단순 per이 낮아도 세방전지는 수익성이 안좋다.

왜냐고?당기순이익은 좋다. 하지만 그것은 작년인가 제작년 매출액대비 가격전가를 통해서 영업이익이 늘어난 덕분이다.

납가격의 상승으로 가격전가를 통해서 재고물량을 통한 이익이 났고

납가격의 안정세를 통해서 수익성은 좋아졌다.

문제는 매출이다.

향후 전기차에 대한 매출이 과연 얼마나?일까라는 의문이 있다.

물론 골프차량 배터리에 의한 매출 확대는 주목할만하나,

아직은 이부분이 불확실성이 존재한다. 더군다나 매출은 한정되었는데 원자재 상승이라는 암초또한 있는데 말이다.

이 말뜻은 기관은 현재 전기차 테마주에 배팅중이라고 보아도 무관할것이다. 물론, 기관이 테마라고 하기에 좀 머하지만 일단은 전기차가 향후 이제 주가 될 가능성이 점점 높아졌다고 보아도 되지 않을까???

(참고로, 세방전지가 현재 급등을 보이고 있는데, 특히나 장 막판 변동폭이 크다, 이 글을 읽고 혹시라두 세방전지 ~이러진 않았으면 한다.

이것이 단기 매집이라면 다시 (전저점은 높이겠지만) 하락을 할 가능성이 농후하기 때문이다.