하이드로매틱 6단변속기 100만 돌파!

소리소문 · 2010-05-25T13:29:38+09:00

GM대우 6단 자동변속기 누적생산 100만대 넘어서 이형근 기자 bass007@dt.co.kr | 입력: 2010-05-23 21:12 GM대우는 제너럴모터스(이하 GM)와 공동 개발한 하이드로매틱(Hydra-Matic) 6단 자동변속기가 전세계적으로 누적 생산 100만대 돌파를 달성했다고 23일 밝혔다. GM대우 마이크 아카몬 사장은 지난 20일 오전 충청남도 보령 파워트레인공장에서 열린 전직원 대상 경영현황설명회에서 보령공장을 비롯, 전세계 3개 공장에서 생산되고 있는 하이드로매틱 6단 자동변속기 생산이 100만대를 넘어섰다고 밝혔다. 이번에 전세계 100만대 생산을 돌파한 하이드로매틱 6단 자동변속기는 국내외 시장에서 중형 세단 토스카와 준중형 세단 라세티 프리미어 등 다양한 차종에 장착되고 있는 최첨단 변속기다. 넓은 기어비와 함께 세분화된 변속이 가능하고, 뛰어난 발진 및 가속 성능 등을 바탕으로 저속에서 보다 역동적인 주행이 가능한 것이 특징이다. 지난 2003년부터 GM과 GM대우 파워트레인 팀이 본격 연구 개발에 착수한 하이드로매틱 6단 자동변속기는 2007년 11월 GM대우 보령 공장에서 전세계 최초로 생산됐다. GM대우 보령공장은 매년 공정 개선과 수출 확대 등에 힘입어 2008년 12만586대, 2009년 32만5521대 누적 생산에 이어 2010년 5월에는 44만대 생산을 돌파해 GM의 글로벌 100만대 생산에 크게 기여했다. 아카몬 사장은 이 날 경영현황설명회에 참석한 400여명의 보령공장 임직원들에게 "하이드로매틱 6단 자동변속기 글로벌 생산 100만대 돌파는 GM대우 보령공장 임직원들의 노력과 높은 생산 역량이 만들어 낸 결실"이라며 "보령공장 파워트레인팀의 뛰어난 능력과 성장 잠재력은 GM대우 장기적 성장에 중요한 역할을 할 것"이라고 말했다. 이형근 기자 bass007@ ------------------------------------------------------------------------------- GM대우의 하이드로매틱 6단 자동변속기가 100만대를 넘어섰다네요! 정말 대단하네요. 하이드로매틱 6단 자동변속기가 뭔지 잘 모르시는 분들도 있을 겁니다. 하이드로매틱 6단 자동변속기는 GM의 진화된 기술력으로 총 4000억원의 비용을 투자해서 개발 했다네요. GM대우의 기술발전을 위한 끊임없는 노력이 엿보입니다. 정말 저로서는 상상이 안가는 엄청난 금액이네요.. 하이드로매틱 6단 자동변속기는 기어비가 6.14 : 1로 매우 넓어 일반 4단 자동변속기에 비해 연료효율성과 변속능력이 탁월하고, 특히 변속에 따른 충격이 거의 없어 변속이 부드럽고 저단으로의 빠른 다운시프트가 가능하며 조작능력이 뛰어난 특징이 있다고 합니다. 하이드로매틱 6단 자동변속기의 큰 특징은 1. 연비향상(조작성과 동력전달의 효율성을 극대화 시킴)이 탁월합니다. (고속도로 정속 주행 시 15% 연비 향상) 2. 고속에서의 낮은 Engine RPM 구현으로 보다 정숙한 주행이 가능합니다.(실제적으로 100Km/h에 2,000RPM) 3. 엔진과 최적의 밸런스 실현으로 탁월한 승차감을 발휘합니다.(변속의 충격이 거의 없어 변속이 부드럽고 저단으로의 빠른 다운시프트가 가능) 4. 수동겸용 팁트로닉 기능 적용으로 재미있고 다이나믹한 주행이 가능하고, 기존에 비해 2배의 타겟으로 개발되어 높은 내구성을 실현했습니다. 요즘 GM대우의 뉴스기사를 보면 하이드로매틱 6단 자동변속기에 대한 기사들이 많습니다. 그만큼 심혈을 기울인 기술이며 그만큼의 성능을 지녔다는 것이겠죠. 하이드로매틱 6단 자동변속기는 전세계 3개 공장에서 생산되고 있으며, 중형 세단 토스카와 준중형 세단 라세티 프리미어 등 다양한 차종에 장착되고 있는 최첨단 변속기로 2007년 11월 GM대우 보령 공장에서 전세계 최초로 생산되었다고 합니다. GM대우의 기술개발에 대한 노력과 성능 향상을 위한 열정, 그것을 실현시키는 능력에 박수를 보내고 싶습니다.

소리소문2010.05.25

GM대우 6단 자동변속기 누적생산 100만대 넘어서