현기차 값 한국 > 미국 유럽차 한국 > 유럽 > 미국 일본차 한국 > 일본 = 미국 그나마 한국에서 항상 비교하며 씹는건 미국 현지에서 생산하는 소나타, 산타페나 쏘렌토 유럽차? 멕시코에서도 생산하는 vw의 제타 말고는 북미생산 미국판매는 유럽차가 전무하다. 대신 독밀빼고는 중국, 이집트, 러시아, 동남아등 초저가 노동력 긁어 모을수 있는데서 생산. 일본차? 북미생산 코롤라, 캠리, 시빅, 어코드, 센트라, 알티마, 맥시마빼곤 유럽차와 별반 차이 없다. 아니, 파키스탄, 베트남같이 유럽보다 더 저가노동력 시장에서 생산하는 비율이 많다고 해야겠지. 음 유럽차는 미국시장에서 현지가격보다 저렴하면서 한국소비자만 등처먹어도 되고? 일본차가 한국소비자를 봉으로 보는것은 괜찬고? 한국차는 미국시장에서 현지가격보다 더 싸게팔면 안된다? 일본차는 일본가격과 미국가격과 별 차이없다? 그래서 일본차가 미국시장가격과 일본시장가격이 별차이없으면 한국소비자를 등처먹어도 된다?
즉 몇년전까지만 하더라도 외국에서 모델연도 upgrade시키고 남은 떨이들 한국에서 팔았단 말이다. 그것도 한국소비자들 등처먹으면서 말이지...
a/s? 내가 말 안해도 더 잘알겠지..
porsche나 ferrari?
물론 한국시장이나 외국시장이나 차이는 없다.
그래서 지금 현기차랑 bmw도 아니고 porsche랑 비교하자는건가?
혹시 외국나가서 외국사람들이랑 대화하다가 자동차에 대해서 얘기할 기회가 있으면 입닥치고 있어라. 나라망신도 그런 개망신이다. 솔직히 현기차의 행위가 괘씸할수도 있겠지 근데 현기차와 같은 괘씸한 짓거리를 하는 유럽차나 일본차에 대해선 그런 비난들을 안한다. 최소한 a/s는 현기차가 더 뛰어난데도 왜일까? 인터넷에서 현기차 씹는것들이 대부분 일본차, 유럽차 알바들이거나 판매사원일지도. 아님 걍 한국이라면 무조건 씹고 보자는 인종차별적 자기비하를 즐기는 변태거나 어떤 알바던 변태던 상관은 없는데 현기차만 괘씹하다며 씹어데는것들을 보면 솔직히 역겹달까나 아니 현기차 씹지 말란 말이 아니다. 현기차의 행위가 괘씸한건 당연한거겠지 단지 내가 하고 싶은 말은 현기차를 씹을거면 유럽차나 일본차도 같이 씹으라는거다. 시장경제는 공급자끼리만의 경쟁일뿐이 아니라 공급자와 소비자의 경쟁이기도하다 한국에서 자동차가격이 맘에 안들면 차라리 현기차 뿐이니라 모든 자동차구입에 대해서 보이콧을 하던가. 결국 한국시장의 비싼 가격은 현기차만의 잘못이 아닌 모든 자동차 공급자의 불공정이니깐.
현기차만 씹는다고 한국 자동차 시장의 비싼 가격이 내려가진 않는다.
현기차만 보이콧해봤자 현기차의 가격과 더불어 a/s의 수준만 떨어질뿐 외제차등의 자동차시자의 전반적인 가격문제는 해결되지 않는다...
막말로 미국같은곳도 아니고 대중교통이 매우 발달한 한국에서 자도차 보이콧이 현실적으로 불가능 하다고 말하고 싶은가?
현기차 씹고싶냐? 그럼 외제차도 씹어
한국 자동차시장의 가격이 불공평하다고 느끼면 현기차뿐 아니라 현기차, 외제차 전부를 보이콧하라고.
아님... 외제차들은 한국소비자 등처먹어도 되고 현기차만 하면 안된다?
ㅉㅉㅉ
마지막으로 대가리가빈 무뇌충들을 위해서 다시한번 요약하자면...
현기차 가격 맘에 안들면 현기차 씹을 생각하지말고 자동차시장 전부를 보이콧하라고.
니들 등처먹는건 현기차만이 아니라 일본차 유럽차, 한국차나 미국차등. 자동차 생산자 전부니깐.
외제차는 괜찮고? 한국차는 안된다?
현기차 값
한국 > 미국
유럽차
한국 > 유럽 > 미국
일본차
한국 > 일본 = 미국
그나마 한국에서 항상 비교하며 씹는건 미국 현지에서 생산하는 소나타, 산타페나 쏘렌토
유럽차?
멕시코에서도 생산하는 vw의 제타 말고는 북미생산 미국판매는 유럽차가 전무하다.
대신 독밀빼고는 중국, 이집트, 러시아, 동남아등 초저가 노동력 긁어 모을수 있는데서 생산.
일본차?
북미생산 코롤라, 캠리, 시빅, 어코드, 센트라, 알티마, 맥시마빼곤 유럽차와 별반 차이 없다.
아니, 파키스탄, 베트남같이 유럽보다 더 저가노동력 시장에서 생산하는 비율이 많다고 해야겠지.
음
유럽차는 미국시장에서 현지가격보다 저렴하면서 한국소비자만 등처먹어도 되고?
일본차가 한국소비자를 봉으로 보는것은 괜찬고?
한국차는 미국시장에서 현지가격보다 더 싸게팔면 안된다?
일본차는 일본가격과 미국가격과 별 차이없다?
그래서 일본차가 미국시장가격과 일본시장가격이 별차이없으면 한국소비자를 등처먹어도 된다?
현기차의 내수용 수출용이 틀리다?
유럽차와 일본차도 한국시장용과 미국시장용과 자국시장용이 틀린건 괜찮고?
lexus is250 awd, infiniti g37 awd, acura tl awd, mercedes-benz c클래스 awd 한국에서만 안나온다
bmw? 이것들은 3series는 고사하고 5series awd도 한국에서만 안나온다.
물론 엔진싸이즈나 힘? 한국이 미국보다 훨 낮지.
그뿐인가?
최소한 지금은 몰라도 몇년 전만해도 외국시장보다 한국시장에서
외제차들의 모델연도의 update이 1-2년 늦었다.
즉 몇년전까지만 하더라도 외국에서 모델연도 upgrade시키고 남은 떨이들 한국에서 팔았단 말이다. 그것도 한국소비자들 등처먹으면서 말이지...
a/s? 내가 말 안해도 더 잘알겠지..
porsche나 ferrari?
물론 한국시장이나 외국시장이나 차이는 없다.
그래서 지금 현기차랑 bmw도 아니고 porsche랑 비교하자는건가?
혹시 외국나가서 외국사람들이랑 대화하다가 자동차에 대해서 얘기할 기회가 있으면 입닥치고 있어라. 나라망신도 그런 개망신이다.
솔직히 현기차의 행위가 괘씸할수도 있겠지
근데 현기차와 같은 괘씸한 짓거리를 하는 유럽차나 일본차에 대해선 그런 비난들을 안한다.
최소한 a/s는 현기차가 더 뛰어난데도
왜일까?
인터넷에서 현기차 씹는것들이 대부분 일본차, 유럽차 알바들이거나 판매사원일지도.
아님 걍 한국이라면 무조건 씹고 보자는 인종차별적 자기비하를 즐기는 변태거나
어떤 알바던 변태던 상관은 없는데 현기차만 괘씹하다며 씹어데는것들을 보면 솔직히 역겹달까나
아니
현기차 씹지 말란 말이 아니다.
현기차의 행위가 괘씸한건 당연한거겠지
단지
내가 하고 싶은 말은 현기차를 씹을거면 유럽차나 일본차도 같이 씹으라는거다.
시장경제는 공급자끼리만의 경쟁일뿐이 아니라 공급자와 소비자의 경쟁이기도하다
한국에서 자동차가격이 맘에 안들면 차라리 현기차 뿐이니라 모든 자동차구입에 대해서 보이콧을 하던가.
결국 한국시장의 비싼 가격은 현기차만의 잘못이 아닌 모든 자동차 공급자의 불공정이니깐.
현기차만 씹는다고 한국 자동차 시장의 비싼 가격이 내려가진 않는다.
현기차만 보이콧해봤자 현기차의 가격과 더불어 a/s의 수준만 떨어질뿐 외제차등의 자동차시자의 전반적인 가격문제는 해결되지 않는다...
막말로 미국같은곳도 아니고 대중교통이 매우 발달한 한국에서 자도차 보이콧이 현실적으로 불가능 하다고 말하고 싶은가?
현기차 씹고싶냐? 그럼 외제차도 씹어
한국 자동차시장의 가격이 불공평하다고 느끼면 현기차뿐 아니라 현기차, 외제차 전부를 보이콧하라고.
아님... 외제차들은 한국소비자 등처먹어도 되고 현기차만 하면 안된다?
ㅉㅉㅉ
마지막으로 대가리가빈 무뇌충들을 위해서 다시한번 요약하자면...
현기차 가격 맘에 안들면 현기차 씹을 생각하지말고 자동차시장 전부를 보이콧하라고.
니들 등처먹는건 현기차만이 아니라 일본차 유럽차, 한국차나 미국차등. 자동차 생산자 전부니깐.