<출처 : 알페온매니아> 사진이 조금 어두워서 밝게 했습니다 ㅎㅎ 지엠대우 차량인 알페온과 라세티 프리미어의 문짝 두께를 비교한 사진인데요. 알페온이나 라세티 프리미어나 별 5개의 안전도를 자랑하는 차량이죠. 둘 다 정말 두꺼운 듯 하네요.. 요새 지엠대우는 안전성에 신경을 많이 쓰는 듯 한데요. 마티즈 크리에이티브나 라세티 프리미어에 이어 알페온까지 안전성 하나만큼은 믿음직스럽죠. 저번에 라세티 프리미어 폐차하는 동영상을 봤었는데, 라세티 프리미어가 전혀 안 찌그러진다는..ㄷㄷ (알페온도 그것보다 튼튼하면 튼튼했지 약하진 안을듯,ㅎ) 저정도 문짝이면, 열고 닫을때도 꽤나 묵직한 느낌을 받을 수 있을 듯 한데요. 알페온의 디자인 자체도 묵직하게 생겼는데 모든면에서 다 묵직묵직하네요~ 그래서 공차중량도 많이 나가는 듯 한데요. 역시 준대형차라면 이정도는 되야..ㅎㅎ 알페온, 라세티 프리미어 둘다 멋지네요~ 2
알페온, 라프 문짝 두께 비교~
<출처 : 알페온매니아>
사진이 조금 어두워서 밝게 했습니다 ㅎㅎ
지엠대우 차량인 알페온과 라세티 프리미어의 문짝 두께를 비교한 사진인데요.
알페온이나 라세티 프리미어나 별 5개의 안전도를 자랑하는 차량이죠.
둘 다 정말 두꺼운 듯 하네요..
요새 지엠대우는 안전성에 신경을 많이 쓰는 듯 한데요.
마티즈 크리에이티브나 라세티 프리미어에 이어 알페온까지 안전성 하나만큼은 믿음직스럽죠.
저번에 라세티 프리미어 폐차하는 동영상을 봤었는데,
라세티 프리미어가 전혀 안 찌그러진다는..ㄷㄷ
(알페온도 그것보다 튼튼하면 튼튼했지 약하진 안을듯,ㅎ)
저정도 문짝이면, 열고 닫을때도 꽤나 묵직한 느낌을 받을 수 있을 듯 한데요.
알페온의 디자인 자체도 묵직하게 생겼는데 모든면에서 다 묵직묵직하네요~
그래서 공차중량도 많이 나가는 듯 한데요.
역시 준대형차라면 이정도는 되야..ㅎㅎ
알페온, 라세티 프리미어 둘다 멋지네요~