저는 울산에서 트레일러 운전하는 사람입니다. 너무 사는게 답답하고..힘들어서 몇자 적습니다... 이글이 이해 안되는 분들도 계시리라 생각되지만....차근차근 읽어주시면고맙겠습니다. 오죽답답하면 이런데까지 글을 올리겠습니까? 오늘 물어보니 경유값이 1670 쯤이라더군요.... 그럼 제 기름통이 400 리터 짜리니까... 넣으면... 대략 670,000 원 이네요.... 그런데.. 울산에서 컨테이너 죽어라 운송해봐야 아주 가까운 거리가 아니라면 하루에 다섯개 합니다. 정일부두나.. 울산항에서... 석유화학단지...용연단지 등등.... 그런데 정일부두에서 화학단지까지 움직이는데 한시간 가량 걸립니다. 거기에 상하차 줄서서 기다리면 두세시간걸릴때도 허다하구요 그런데 두세시간 해서 5만원 받습니다. 여기에는 수수료(알선료)포함 안된가격입니다. 저기에서 5천원 이상이 알선료로 나갑니다. 그럼 45,000원.... 45,000원짜리 하루에 다섯개나 여섯개 할 수 있습니다. 운좋으면 6개 운나쁘면 4개 하는날도 있습니다. 이렇게만 놓고 보면 "많이 버네.." 하시는 분들 분명히 계시리라 생각됩니다. 그런데요.. 기름값 장난 아닙니다. 정일부두에서 화학공단쪽으로 가는데 가파른 언덕 하나 있습니다... 기름 졸라 쏟아 붓습니다. 깡통(빈컨테이너) 싣고 작업하고 올때 보통 20톤 이상입니다. 20톤짜리 언덕 끌고올때 좋은차들은 그래도 낫지만 지금 화물차 대부분이 노후되고 기름 많이 먹는 차입니다. 차를 바꾸고 싶어도 현실적으로 안되기때문에...(신차가격 보통 1억 4천이상) 그럼 한번 갔다오면 기름 3만원 넘게 먹습니다... 그럼 .....남는건..... 대략 10000원정도... 보험료 1년에 200 만원 냅니다. 타이어 교체 6개월에서 8개월에 한번 정도 해줘야 합니다. 타이어 제일 싸구려가 30만원 넘습니다. 타이어 헤드(트렉터)에만 열개 달려있습니다. 한번 교체 하려면 300 만원 넘게 내야합니다. 샷시(끌고다니는거) 헤드보다 마모가 심합니다... (회전반경이 좁기때문에) 그럼 헤드에 있던 마모가 조금 덜된 타이어 샷시로 넘겨줍니다. 그럼 1년에 한번 또는 한번이상 타이어를 교체 해야한다는 말인데... 트레일러 바퀴 18개 입니다. 모두 새걸루 교체된다고 봤을때 대충잡아도 600 만원 입니다. 부산에서 울산왕복하면... 기름 80에서 100리터정도 먹습니다. (적게 먹기도하지만) 부산갈때 10만원 이하로 받습니다. (20피트기준... 잘받아야 12만원정도) 부산에서 울산올때 빈컨테이너 자주 싣고 옵니다..(울산에서 작업해서 다시 부산 부두에 하역) 그럼 빈컨테이너 싣고오면 5-6만원 받습니다. 왕복하면 4시간에서 5시간 잡아야 됩니다 (상차,작업,하차등등) 기름값만 160,000원 가까이 나옵니다.. 타이어 마모되죠....밥먹어야죠....적자입니다. 이런상황에서 화물 운전기사들이 차를 세워야하는데 못 세우는 이유는.... 갔다와야 울산이나 부산에서 10,000원벌수 있는 다른 일을 할 수 있기때문이죠... 매달...... 차량수리비 무시 못하죠.. 3개월마다 엔진오일 갈아야죠.(보통 160,000원) 타이어 펑크나면 15,000원... 매달 구리스 발라야죠... 대충해도 한달에 차량수리비 관리비등등해서 50 들어갑니다... 그럼... 벌어서.... 길에 뿌리는겁니다..... 한달에 집에 가져다주는돈은 고작해야 150 조금 넘습니다. 저.... 집에서 새벽 6시에 출근합니다..보통.... 집에오면 10시 넘는거 기본입니다....웬만해서는 10시 이전에 못들어갑니다. 그렇게 죽어라 하면서 집에가면 웃어주는 내 새끼와 마누라가 있기에 힘을내서 내일 또 출근합니다...... 화주들의 운송료는 10년전이나 지금이나 거의 변화가 없는데..... 정유사들은.... 영업이익이 1조원이 다들 넘었다는 뉴스를 얼핏 들은듯 싶습니다. 그 1조원이... 어디서 나왔겠습니까? 기름값 비싸게 받아.... 자기회사 직원 5년차만되어도 연봉 5천만원 넘게주는돈이 어디서 나가겠습니까? 다.... 여러분 주머니.... 내주머니에서 나가는겁니다.... 또한.... 화주여러분.. 혹시 이글을 보신다면...표준요율제...또는 운송료 인상 심각하게 검토해보시기 바랍니다. 모든 화물차가 같지는 않겠지만....이게 보통일겁니다... 제가 아는한... 트레일러,화물차,유조차들이 파업함에 있어 시민여러분들의 불편이 있을 수도 있습니다. 하지만... 이대로 가다가는 어쩔 수 없이 차를 세워야 하는 화물종사자들의 입장도 배려해 주셨으면 하는게 제 작은 바램입니다. 두서없이 쓴글 읽어주신 분들께 감사드립니다..
화물차 해도 해도 너무하네요....
저는 울산에서 트레일러 운전하는 사람입니다.
너무 사는게 답답하고..힘들어서 몇자 적습니다...
이글이 이해 안되는 분들도 계시리라 생각되지만....차근차근 읽어주시면고맙겠습니다.
오죽답답하면 이런데까지 글을 올리겠습니까?
오늘 물어보니 경유값이 1670 쯤이라더군요.... 그럼 제 기름통이 400 리터 짜리니까... 넣으면...
대략 670,000 원 이네요....
그런데.. 울산에서 컨테이너 죽어라 운송해봐야
아주 가까운 거리가 아니라면 하루에 다섯개 합니다.
정일부두나.. 울산항에서... 석유화학단지...용연단지 등등....
그런데 정일부두에서 화학단지까지 움직이는데 한시간 가량 걸립니다.
거기에 상하차 줄서서 기다리면 두세시간걸릴때도 허다하구요
그런데 두세시간 해서 5만원 받습니다.
여기에는 수수료(알선료)포함 안된가격입니다.
저기에서 5천원 이상이 알선료로 나갑니다.
그럼 45,000원.... 45,000원짜리 하루에 다섯개나 여섯개 할 수 있습니다.
운좋으면 6개 운나쁘면 4개 하는날도 있습니다.
이렇게만 놓고 보면 "많이 버네.." 하시는 분들 분명히 계시리라 생각됩니다.
그런데요.. 기름값 장난 아닙니다.
정일부두에서 화학공단쪽으로 가는데 가파른 언덕 하나 있습니다...
기름 졸라 쏟아 붓습니다.
깡통(빈컨테이너) 싣고 작업하고 올때 보통 20톤 이상입니다.
20톤짜리 언덕 끌고올때 좋은차들은 그래도 낫지만 지금 화물차 대부분이 노후되고
기름 많이 먹는 차입니다.
차를 바꾸고 싶어도 현실적으로 안되기때문에...(신차가격 보통 1억 4천이상)
그럼 한번 갔다오면 기름 3만원 넘게 먹습니다...
그럼 .....남는건..... 대략 10000원정도...
보험료 1년에 200 만원 냅니다.
타이어 교체 6개월에서 8개월에 한번 정도 해줘야 합니다.
타이어 제일 싸구려가 30만원 넘습니다.
타이어 헤드(트렉터)에만 열개 달려있습니다. 한번 교체 하려면 300 만원 넘게 내야합니다.
샷시(끌고다니는거) 헤드보다 마모가 심합니다... (회전반경이 좁기때문에)
그럼 헤드에 있던 마모가 조금 덜된 타이어 샷시로 넘겨줍니다.
그럼 1년에 한번 또는 한번이상 타이어를 교체 해야한다는 말인데...
트레일러 바퀴 18개 입니다.
모두 새걸루 교체된다고 봤을때 대충잡아도 600 만원 입니다.
부산에서 울산왕복하면... 기름 80에서 100리터정도 먹습니다. (적게 먹기도하지만)
부산갈때 10만원 이하로 받습니다. (20피트기준... 잘받아야 12만원정도)
부산에서 울산올때 빈컨테이너 자주 싣고 옵니다..(울산에서 작업해서 다시 부산 부두에 하역)
그럼 빈컨테이너 싣고오면 5-6만원 받습니다.
왕복하면 4시간에서 5시간 잡아야 됩니다 (상차,작업,하차등등)
기름값만 160,000원 가까이 나옵니다..
타이어 마모되죠....밥먹어야죠....적자입니다.
이런상황에서 화물 운전기사들이 차를 세워야하는데 못 세우는 이유는....
갔다와야 울산이나 부산에서 10,000원벌수 있는 다른 일을 할 수 있기때문이죠...
매달......
차량수리비 무시 못하죠..
3개월마다 엔진오일 갈아야죠.(보통 160,000원)
타이어 펑크나면 15,000원...
매달 구리스 발라야죠...
대충해도 한달에 차량수리비 관리비등등해서 50 들어갑니다...
그럼...
벌어서....
길에 뿌리는겁니다.....
한달에 집에 가져다주는돈은 고작해야 150 조금 넘습니다.
저.... 집에서 새벽 6시에 출근합니다..보통....
집에오면 10시 넘는거 기본입니다....웬만해서는 10시 이전에 못들어갑니다.
그렇게 죽어라 하면서 집에가면 웃어주는 내 새끼와 마누라가 있기에 힘을내서
내일 또 출근합니다......
화주들의 운송료는 10년전이나 지금이나 거의 변화가 없는데.....
정유사들은.... 영업이익이 1조원이 다들 넘었다는 뉴스를 얼핏 들은듯 싶습니다.
그 1조원이... 어디서 나왔겠습니까?
기름값 비싸게 받아.... 자기회사 직원 5년차만되어도 연봉 5천만원 넘게주는돈이 어디서 나가겠습니까?
다.... 여러분 주머니.... 내주머니에서 나가는겁니다....
또한.... 화주여러분.. 혹시 이글을 보신다면...표준요율제...또는 운송료 인상
심각하게 검토해보시기 바랍니다.
모든 화물차가 같지는 않겠지만....이게 보통일겁니다... 제가 아는한...
트레일러,화물차,유조차들이 파업함에 있어 시민여러분들의 불편이 있을 수도 있습니다.
하지만... 이대로 가다가는 어쩔 수 없이 차를 세워야 하는 화물종사자들의 입장도
배려해 주셨으면 하는게 제 작은 바램입니다.
두서없이 쓴글 읽어주신 분들께 감사드립니다..