세계최고의 삼성자 똥차.

얼마전 교통사고로 입원치료중인데.

상대 차량이 제 운전석 부분을 충돌하여

문짝이 제 어깨를 쳤고. 제 몸이 밀려나면서 머리를 유리창에 세게 부딛혔습니다.

(사고당시 안전벨트 착용.)

이정도의 충격이라면. 사이드 에어백이 작동을 해야하지 않나 해서

삼성측에 연락 했더니.

사고날때 에어백의 효과를 보려면.

정신 똑바로 차리고! 자신의 차 옆쪽을 상대 차량이 정면으로 박을 수 있도록 하라네요.

그래야 에어백의 효과를 본다나. 그것도 스피드 있게.

제 몸이 밀릴 정도면 어느 정도 충격과 스피드는 충분한듯 한데.

삼성측 에어백 관련 담당자가 차를 확인하더니.

센서를 안건드렸다하고. 센서가 어딨냐고 물으니 확인하고 연락 준다하고.

뭐 말이 말같아야 듣고있지.

운전석 부분 앞 휀다, 앞문짝, 뒷문짝, 앞문과 뒷문 사이의 기둥?(중간부분 절단하여 새로용접해야함),

타이어, 휠...     (상대차량 7인승 승합차. 제차 '개sm3')

전체 싹 교체해야하는데.

르노 삼성 자동차는.. 사람이 꼭 죽어야 에어백이 터지려나..

아 차 산지 3개월만에 똥차돼서 기분도 더러운데.

그래도 나름의 신뢰를 가지고 구입한 삼성차량..

더이상 믿을 수가 없다. 삼성차 개나줘야지.