라디에디터 캡의 이중작용

♣ 라디에디터 캡의 이중작용 
 
라디에디터 캡(0.9kg/cm2) 많이 보셨지요?

그 캡이 뭐가 있길래 이런 글을 쓰는 것인가 의문 나시는 분도 있을 것이며,

익히 잘 아시는 분도 있을 것입니다.

그러나 모르는 분을 위한 안내글이 될 것이기 때문에 이 글을 올립니다.
 
라디에디터 캡은 흔하게 보는 그냥 물을 주입하는 곳의 덮개로만 알아서는 않됩니다
 
그 이유는 한개의 부품에서 두가지의 일을 하기 때문입니다.
 
그 하나의 일은 부동액이나 냉각수가 엔진의 압력으로 떠 밀려갈 수 있도록 열리는 부위이며,

나며지 하나는 보조탱크의 물이 흡입되도록 열리는 부위가 서로 다르다는 것입니다.
 
그런 두가지 역할이 있다는 것을 모르고 출고 후

한번도 교환하지 않은 분은 지금 라디에디터 캡을 한번 점검해 보고 교환여부를 결정하십시요.
 
라디에디터 캡의 역할을 다하지 못할 경우 멀쩡한 라디에디터가 터지기도 하고,

러버호스나 히터호스가 터지는 일이 발생할 수 있으며, 히터코어가 터지는 일도 발생하기 때문입니다.

그래서 라디에디터 캡을 한번 살펴보십시요.

고무가 늘어져 있다면, 또 작은 철판같은게 움직이는지 작은 드라이버로 건드려 보십시요.

대부분 작은 철판 부위는 고장이 없는데,

고무가 늘어져 압력에 의한 역할을 다하지 못하기 때문에 교환하는 경우가 가장 많은 캡의 교환이유 입니다.

이곳에서 불량 캡을 보여드리지 못하는 아쉬움이 있습니다.

그러나 단골 정비소에 가시면 쉽게 알려줄 것입니다.