장마가 끝나고 폭염이 시작된 7월 중순. 이제 본격적인 여름휴가철이 시작되었습니다. 산으로 강으로 혹은 외국으로 모두 여름휴가 떠날 계획에
마음이 한창 부풀어 계실 텐데요. 여기서 잠깐! 한껏 부풀어 있는 여름휴가에 대한 기대를 지키기 위해서도 점검해야할 것이 하나있지요. 바로
여름휴가철 자동차 관리입니다. 자동차에 좋지않은 습기가 가득한 장마철이 지나고 갑자기 폭염이 시작되었으니 사람이 감기에 걸리기 쉽듯 자동차도
건강(?) 관리가 필요합니다. 그럼 여름휴가철 자동차 관리와 정비에 대해 알아볼까요?^^
주정차는
그늘에 하세요.
우선 사람이 열사병 때문에 볕을 피하듯 자동차에도 해가 되는 햇볕을 최대한 피해야
합니다. 여름휴가를 떠나면 놀기에 바빠 자동차를 땡볕에 방치하는 경우가 많은 데요. 자동차 내부의 냄새를 없애기 위한 스프레이형 탈취제가
차안으로 내리쬐는 직사광선 때문에 폭발할 수도 있고, 일회용 라이터나 핸드폰 배터리가 폭발할 수도 있다는 건 알고 계시죠? 하지만 요즘 자동차의
필수품으로 자리잡은 내비게이션이나 블랙박스는 깜빡하시는 경우가 많더라고요. 내장형이 아닌 외장형으로 앞유리 밑에 노출되게 장착하셨다면 주정차시
전원선을 빼고 배터리를 분리하세요. 아얘 차를 지하나 그늘에 주정차하면 좋겠죠.
타이어에도 휴식이
필요해요.
한여름의 불볕더위가 문제가 되는 것은 또 있습니다. 바로 끓어오르는 아스팔트와 직접 닿는
타이어죠. 이미 타이어는 장마철 빗길과 달아오른 아스팔트, 휴가지의 비포장 노면까지 가리지 않고 다녔기 때문에 타이어의 마모 상태와 적정
공기압을 다시 한 번 점검해야 합니다. 점검한 후에도 타이어 내부 온도가 너무 올라가지 않도록 적어도 두 시간 이상 주행은 피하고 타이어도
휴식을 시켜주어야 해요. 10분만 주행을 멈춰도 타이어 내부 온도는 20도 이상 떨어진다니까요.^^
냉각수 점검은 기본 중의
기본이죠.
즐거운 여름휴가길에 자동차가 하얀 연기를 내뿜으며 멈춰서는 상황은 생각만 해도 아찔하죠?
이런 상황을 피하기 위해 자동차 냉각수도 관리를 해주셔야 합니다. 보통 자동차 엔진의 실린더에서 나오는 연소가스는 2000도를 넘는다고 해요.
이 열이 대부분 실린더나 실린더 헤드, 피스톤 등 차체에 흡수된다고 하니 엄청 뜨겁겠죠? 그렇기 때문에 뜨거운 여름에는 이 열을 식혀줄 냉각수
관리가 무엇보다도 중요합니다. 그러니 장거리 운행 시에는 라디에이터 냉각수의 충만 상태를 꼭 점검하세요. 에어컨도 20분 정도에 한 번씩은 1분
정도 꺼주는 것이 좋습니다.
갑자기 시동이 꺼지면 열을
식혀주세요.
그밖에 기온이 높은 날에는 운행 도중 엔진이 저절로 꺼지기도 하는데요. 이때 당황하지
마시고 일단 침착하세요. 이런 현상은 보통 열에 의한 증기로 연료통로의 막힘 현상이 나타나 연료공급이 단절되기 때문인데요. 이런 경우 길
가장자리 그늘에 옮겨 보닛을 열고 열을 식히면 보통 재시동이 걸린답니다.^^
이 정도면 올여름휴가 길, 자동차 걱정은 없겠죠?
여성들은 보통 듬직한 팔뚝으로 능숙하게 운전하는 남자의 모습에 매력을 느낀다고 합니다.
거기에 쾌적한 여름휴가 여행길을 위해 자신의 자동차 혹은 연인의 자동차 정비까지 꼼꼼하게 챙기는 남성이라면 올여름 점수를 단단히 딸 수 있지
않을까요?
쾌적한 여름휴가길을 위한 자동차 점검 TIP!
주정차는 그늘에 하세요.
우선 사람이 열사병 때문에 볕을 피하듯 자동차에도 해가 되는 햇볕을 최대한 피해야 합니다. 여름휴가를 떠나면 놀기에 바빠 자동차를 땡볕에 방치하는 경우가 많은 데요. 자동차 내부의 냄새를 없애기 위한 스프레이형 탈취제가 차안으로 내리쬐는 직사광선 때문에 폭발할 수도 있고, 일회용 라이터나 핸드폰 배터리가 폭발할 수도 있다는 건 알고 계시죠? 하지만 요즘 자동차의 필수품으로 자리잡은 내비게이션이나 블랙박스는 깜빡하시는 경우가 많더라고요. 내장형이 아닌 외장형으로 앞유리 밑에 노출되게 장착하셨다면 주정차시 전원선을 빼고 배터리를 분리하세요. 아얘 차를 지하나 그늘에 주정차하면 좋겠죠.
타이어에도 휴식이 필요해요.
한여름의 불볕더위가 문제가 되는 것은 또 있습니다. 바로 끓어오르는 아스팔트와 직접 닿는 타이어죠. 이미 타이어는 장마철 빗길과 달아오른 아스팔트, 휴가지의 비포장 노면까지 가리지 않고 다녔기 때문에 타이어의 마모 상태와 적정 공기압을 다시 한 번 점검해야 합니다. 점검한 후에도 타이어 내부 온도가 너무 올라가지 않도록 적어도 두 시간 이상 주행은 피하고 타이어도 휴식을 시켜주어야 해요. 10분만 주행을 멈춰도 타이어 내부 온도는 20도 이상 떨어진다니까요.^^
냉각수 점검은 기본 중의 기본이죠.
즐거운 여름휴가길에 자동차가 하얀 연기를 내뿜으며 멈춰서는 상황은 생각만 해도 아찔하죠? 이런 상황을 피하기 위해 자동차 냉각수도 관리를 해주셔야 합니다. 보통 자동차 엔진의 실린더에서 나오는 연소가스는 2000도를 넘는다고 해요. 이 열이 대부분 실린더나 실린더 헤드, 피스톤 등 차체에 흡수된다고 하니 엄청 뜨겁겠죠? 그렇기 때문에 뜨거운 여름에는 이 열을 식혀줄 냉각수 관리가 무엇보다도 중요합니다. 그러니 장거리 운행 시에는 라디에이터 냉각수의 충만 상태를 꼭 점검하세요. 에어컨도 20분 정도에 한 번씩은 1분 정도 꺼주는 것이 좋습니다.
갑자기 시동이 꺼지면 열을 식혀주세요.
그밖에 기온이 높은 날에는 운행 도중 엔진이 저절로 꺼지기도 하는데요. 이때 당황하지 마시고 일단 침착하세요. 이런 현상은 보통 열에 의한 증기로 연료통로의 막힘 현상이 나타나 연료공급이 단절되기 때문인데요. 이런 경우 길 가장자리 그늘에 옮겨 보닛을 열고 열을 식히면 보통 재시동이 걸린답니다.^^
이 정도면 올여름휴가 길, 자동차 걱정은 없겠죠?
여성들은 보통 듬직한 팔뚝으로 능숙하게 운전하는 남자의 모습에 매력을 느낀다고 합니다.
거기에 쾌적한 여름휴가 여행길을 위해 자신의 자동차 혹은 연인의 자동차 정비까지 꼼꼼하게 챙기는 남성이라면 올여름 점수를 단단히 딸 수 있지 않을까요?
모두 행복한 여행길 되시길 빌어요.^^
출처 - 삼성카드블로그