영상 하나 보면서 시작하겠습니다. 영상에선 신형 소나타로 추정되는 차량이 허용 되지 않은 곳에서 도로 노선을 바꾸려 무리하게 진입을 하다가 또 어영부영하게 되고 그것이 사고로 이어집니다.
(사진 출처 : http://www.flickr.com/photos/epsos/5591761716)
영상에서 우리가 느껴야 할껀 뭘까요? 일단 전 저 YF 운전자에게 “충분히 연습을 하고 운전 해야지” 라고 전해주고 싶습니다. 고속도로 에서는 최저속도 라는 것이 있고 도로에는 안전하게 주행 해야할 흐름이 있습니다. 저 사고를 유발한 YF (게다가 마지막엔 도망까지 가는군요..) 는 상당한 운전 미숙자로 보입니다.
실제로 로터리라던가 중앙 가변차로 등 특수한 상황의 도로에선 미숙한 운전으로 인하여 위험한 상황이 연출 되는 경우가 있습니다. 일정한 회전의 흐름이 생긴 로터리에서 급정거를 한다던가 하는 상황 말이죠.
운전이라는 것은 일정한 시험을 통해 자격을 획득한 사람들이 하는 것입니다. 아무나 하는 게 아니죠 특히 안전과 그리고 생명과 직결된 부분이기 때문에 더욱 그렇습니다. 물론 우리나라의 경우 운전면허 합격의 문턱이 매우 낮고 정말 ‘아무나’ 면허를 딴다는 느낌이 있는 나라입니다. 특히나 최근엔 운전면허 취득이 여러가지로 간소화 되어 문제가 생길 것으로 생각 됩니다.
도로 위를 실제로 주행 한다는 것은 시행착오를 거치며 익힐만한 것이 아닙니다. 이 글을 읽으시는 분들 중 정말로 본인의 운전이 미숙 하다고 생각 된다면 혼자서 끙끙거리며 익히는 것 보다 제대로 된 교육을 더 받으시는 쪽이 여러모로 좋을 것이라고 생각 됩니다.
폭주족, 술취한 음주운전자, 졸며 운전하는 졸음운전과 같은 위험한 운전/운전자들이 있지만 운전이 미숙한 운전자도 분명 도로 위의 무시무시한(?) 핵폭탄입니다.
운전은 충분한 연습 후에!!
영상 하나 보면서 시작하겠습니다. 영상에선 신형 소나타로 추정되는 차량이 허용 되지 않은 곳에서 도로 노선을 바꾸려 무리하게 진입을 하다가 또 어영부영하게 되고 그것이 사고로 이어집니다.(사진 출처 : http://www.flickr.com/photos/epsos/5591761716)
영상에서 우리가 느껴야 할껀 뭘까요? 일단 전 저 YF 운전자에게 “충분히 연습을 하고 운전 해야지” 라고 전해주고 싶습니다. 고속도로 에서는 최저속도 라는 것이 있고 도로에는 안전하게 주행 해야할 흐름이 있습니다. 저 사고를 유발한 YF (게다가 마지막엔 도망까지 가는군요..) 는 상당한 운전 미숙자로 보입니다.
실제로 로터리라던가 중앙 가변차로 등 특수한 상황의 도로에선 미숙한 운전으로 인하여 위험한 상황이 연출 되는 경우가 있습니다. 일정한 회전의 흐름이 생긴 로터리에서 급정거를 한다던가 하는 상황 말이죠.
운전이라는 것은 일정한 시험을 통해 자격을 획득한 사람들이 하는 것입니다. 아무나 하는 게 아니죠 특히 안전과 그리고 생명과 직결된 부분이기 때문에 더욱 그렇습니다. 물론 우리나라의 경우 운전면허 합격의 문턱이 매우 낮고 정말 ‘아무나’ 면허를 딴다는 느낌이 있는 나라입니다. 특히나 최근엔 운전면허 취득이 여러가지로 간소화 되어 문제가 생길 것으로 생각 됩니다.
도로 위를 실제로 주행 한다는 것은 시행착오를 거치며 익힐만한 것이 아닙니다. 이 글을 읽으시는 분들 중 정말로 본인의 운전이 미숙 하다고 생각 된다면 혼자서 끙끙거리며 익히는 것 보다 제대로 된 교육을 더 받으시는 쪽이 여러모로 좋을 것이라고 생각 됩니다.
폭주족, 술취한 음주운전자, 졸며 운전하는 졸음운전과 같은 위험한 운전/운전자들이 있지만 운전이 미숙한 운전자도 분명 도로 위의 무시무시한(?) 핵폭탄입니다.
(사진 출처 : http://www.flickr.com/photos/genzo/6996279)
물론 처음부터 다 잘하냐? 라고 이야기 하는 분들도 계실겁니다. 그렇기 때문에 제대로 배우고 연습 하는 것이 중요 합니다.