전통적으로 디젤차의 선호도가 높은 유럽

유럽은 전통적으로 디젤차의 선호도가 높습니다.
국내와 비교해보면 그 비율은 절반 가까이 차이가 나는 것을 알 수 있습니다.

유럽과 국내의 디젤차 점유율을 보면
국내 디젤차 점유율이 유럽에 비하면 절반도 안되더라구요!
이처럼 유럽을 비롯한 선진국들이 디젤차를 선호하는 이유는
친환경 그린카로 분류된 것은 물론이고
현실적으로 가장 실용적이라는 이유에서라고 합니다.

고효율/친환경성으로 디젤차를 선택했고 지속적인 디젤엔진을 개발해
친환경적이고 효율적인 클린디젤 엔진을 개발했다는 것이죠!!
클린디젤 엔진과 과거 디젤 엔진과 비교해보면
출력은 2배 이상, 연비 40% 개선, 질소산화물/입자상
물질 등 유해배출물 1/10 수준으로 끌어올렸다고 하네요!
서유럽 시장내 디젤엔진은 환경친화적인 프리미엄엔진으로서,
전기 및 수소연료전지자동차 등 무공해 차량 실용화 이전인 과도기에
온실가스 저감 및 연비향상을 구현할 수 있는 가장 효과적인
파워트레인으로 인식하고 있다고 합니다.

현재의 하이브리드차/전기차 대비 클린디젤차의 효율 및 환경성을 높게
평가하고 있다는 것이죠.
향후 10년 정도는 하이브리드차, 전기차보다 클린디젤차의 보급이
확산 될 것이라 예상하는 것이 바로 현실에 가장 적합하다는 이유라고 합니다.
클린디젤은 앞으로 그린차의 선두주자로서 현존하는 차량의
파워트레인 중 열효율이 가장 우수하며, 가솔린 엔진에 비해
연비는 30%, 온실가스 발생량은 20% 우수한 친환경 엔진으로, 전기차와
수소연료 전지 자동차 등 궁극적인 친환경 자동차가 실용화되기 전까지
온실 가스저감과 연비규제에 가장 효과적인 차량이 될 것으로 예상되네요!