이번주 18일! 이제 내일 모래네요..
토요타의 Facebook에서 실시하였던 이벤트인 <Have it all>콘서트에 응모했었는데,,
운 좋게 당첨되서 New CAMRY 런칭파티에 참가할 수 있게 되었습니다~
(아이쿠 자랑질 죄송..너무 좋아서;;ㅎㅎ)
New CAMRY는 지적이고 세련된 이미지의 김태희를 광고 모델로 내세운것부터 화재가 되었는데요..
(CF메이킹이 떠서 올려봅니다... 넘 이쁘네요..)
런칭을 몇 일 앞둔 오늘까지도 국내에 출시할 뉴캠리의 정확한 디테일은..
토요타 매장에서 조차 베일에 가려놓아서 런칭 전까지는 모른다고 합니다.
(저도 얼마전에 토요타 매장 지나가면서 봤는데.. 저렇게 이불덮고 자드라구요..이궁 보구잡은뒈..ㅠㅠ)
특히 이번에 국내에 야심차게 출시하고자 하는 뉴 캠리는 미국 최고 권위 기관서 잇단 호평을 받아서 화재가 되었는데요..고급스러운 인테리어와 핸들링 및 연비가 놀랍다고 칭찬받았다고 합니다.
(자세한건.. 밑에 기사 캡쳐했으니 참고해주세요~)
일반적으로 차량을 구입하는 구매자들의 차량 구매 선택의 기준을 살펴보게 되면 대부분의 가장 첫번째의 선택 기준은 바로 디자인일 것 같은데요.. 그런데 이번에 캠리의 디자인은 아직까지도 마이크로 사이트에도 확실하게 드러나 있지 않지만.. 정면의 모습만 봐도 전체가 궁굼하게 만드네요.
최근 외국에서 소개되어진 내용들을 살펴보면 현대적이고 세련된 스타일, 여유로운 실내공간,
향상된 주행성능, 정숙성 및 최고의 안정성 등 운전자와 탑승자를 배려한 뉴 캠리의
103가지 세심한 디테일이 호평을 받았다고 하는데... 차량을 좋아하는 많은 사람들이 출시에 앞서
많은 기대를 가지고 정보들이 올라오기를 기다리고 있을 것 같습니다.
제가 연비쪽에 관심이 많아서 뉴 캠리의 연비에 관한 부분은 저의 눈을 확 끌어 당기었는데요,
토요타의 하이브리드 차량의 기술은... "프리우스"라고 하면 하이브리드의 대명사 처럼 되어 있는 것처럼
이번에 뉴 캠리에도 역시 이러한 토요타의 하이브리드 노하우를 접목시켜 연비가 무려 23.6Km/L를 가진다는 겁니다. 세단 중에서 가장 높은 연비를 나타내는데요..새롭게 개발된 2.5리터 4기통 앳킨슨 사이클 엔진과 한층 콤팩트해진 하이브리드 시스템THSII를 탑재했다고 하네요.
(뉴 캠리의 공연비로만 계산해 보면... 지금 저희 집에서 경남 남해도까지 운행하는 거리 450Km 정도를 19리터 정도에 운행 할 수 있는 정도의 연비인데요.. 현재 저의 차량인 TG의 공연비는 11.3Km/L인데 공연비의 수치만으로도 두 배가 넘는 운행 비용이 절감이 될 것 같네요.)
그리고 IT강국인 국내의 경우 smartphone 및 Tablet PC 사용에 있어서 매우 진보적인 나라인데,,
이번에 뉴 캠리의 출시에 삼성전자와의 공조관계가 이루어 졌는데 이는 스마트 차량에 대한 관심도가 높은 국내에서 특히 잘 맞아 떨어지는 부분이 아닐까 라는 생각을 해보게 됩니다.
삼성전자의 '갤럭시 탭 7.0 플러스'에 스마트 드라이빙 솔루션을 적용한 '토요타 커뮤니케이터(TOYOTA Communicator)는 금번 출시되는 18일 국내 출시되는 '트루 프레스티지 세단 뉴 캠리'의 구매고객에게 이 제품을 제공할 계획이며, '토요타 커뮤니케이터'는 고객관리 컨텐츠, 블랙박스 및 차량 진단과 관리 등의 기능을 제공하는 삼성전저의 스마트 드라이빙 솔루션이 접목된 스마트 기기이며 특별히 그 중에서도 한국 토요타의 고객관리 시스템인 e-CRB(Evolutionary Customer Relationship Building)서버와 연계돼 차량 라이프 사이클에 맞는 서비스를 알려 준다고 합니다.
그리고 대표 SNS인 토요타 페이스북과 연동되어 운전자간 연비 경쟁이 이뤄지는 '에코 드라이빙'이 있어서 다양한 유저들과의 즐거운 eco-driving이 가능 할 것으로 보여지는 것이 특징입니다.
(말이 조금 어려운 것 같아서 관련 기사 밑에 같이 캡쳐해놨습니다~~)
아 리뷰를 다 마치고 보니.. 가격이 나왔네요..
-2.5ℓ 3,390만원, 하이브리드 4,290만원!!!
가격이.. 구형보다 100만원 낮아지고.. 하이브리드 모델은 300만원이 낮아졌네요..
신형의 가격이 구형보다 낮아지다니.. 정말 놀랍네요..
한미 FTA로,, 미국에서 들어오는 가격이 낮아진거라 가능했다는데..
FTA 욕했는데.. 이렇게 가격이 낮아지니까 모라 할말이...
(가격에 관한 설명은 밑에 기사에 참고하세요!)
지금까지 곧 출시되는 뉴 캠리에 대한 기대와 더불어 관련 내용들을 조금 정리하였는데..
런칭하면 시승이벤트 이런거 하겠죠?? 그러면.. 저만의 꼼꼼함으로 리뷰 다시 올려보겠습니다~~
새로나온다는 뉴캠리 어떨까요? 하나 장만하려 하는데
New CAMRY는 지적이고 세련된 이미지의 김태희를 광고 모델로 내세운것부터 화재가 되었는데요.. (CF메이킹이 떠서 올려봅니다... 넘 이쁘네요..)
런칭을 몇 일 앞둔 오늘까지도 국내에 출시할 뉴캠리의 정확한 디테일은.. 토요타 매장에서 조차 베일에 가려놓아서 런칭 전까지는 모른다고 합니다. (저도 얼마전에 토요타 매장 지나가면서 봤는데.. 저렇게 이불덮고 자드라구요..이궁 보구잡은뒈..ㅠㅠ)
특히 이번에 국내에 야심차게 출시하고자 하는 뉴 캠리는 미국 최고 권위 기관서 잇단 호평을 받아서 화재가 되었는데요..고급스러운 인테리어와 핸들링 및 연비가 놀랍다고 칭찬받았다고 합니다. (자세한건.. 밑에 기사 캡쳐했으니 참고해주세요~)
일반적으로 차량을 구입하는 구매자들의 차량 구매 선택의 기준을 살펴보게 되면 대부분의 가장 첫번째의 선택 기준은 바로 디자인일 것 같은데요.. 그런데 이번에 캠리의 디자인은 아직까지도 마이크로 사이트에도 확실하게 드러나 있지 않지만.. 정면의 모습만 봐도 전체가 궁굼하게 만드네요.
최근 외국에서 소개되어진 내용들을 살펴보면 현대적이고 세련된 스타일, 여유로운 실내공간, 향상된 주행성능, 정숙성 및 최고의 안정성 등 운전자와 탑승자를 배려한 뉴 캠리의 103가지 세심한 디테일이 호평을 받았다고 하는데... 차량을 좋아하는 많은 사람들이 출시에 앞서 많은 기대를 가지고 정보들이 올라오기를 기다리고 있을 것 같습니다.
제가 연비쪽에 관심이 많아서 뉴 캠리의 연비에 관한 부분은 저의 눈을 확 끌어 당기었는데요, 토요타의 하이브리드 차량의 기술은... "프리우스"라고 하면 하이브리드의 대명사 처럼 되어 있는 것처럼 이번에 뉴 캠리에도 역시 이러한 토요타의 하이브리드 노하우를 접목시켜 연비가 무려 23.6Km/L를 가진다는 겁니다. 세단 중에서 가장 높은 연비를 나타내는데요..새롭게 개발된 2.5리터 4기통 앳킨슨 사이클 엔진과 한층 콤팩트해진 하이브리드 시스템THSII를 탑재했다고 하네요.
(뉴 캠리의 공연비로만 계산해 보면... 지금 저희 집에서 경남 남해도까지 운행하는 거리 450Km 정도를 19리터 정도에 운행 할 수 있는 정도의 연비인데요.. 현재 저의 차량인 TG의 공연비는 11.3Km/L인데 공연비의 수치만으로도 두 배가 넘는 운행 비용이 절감이 될 것 같네요.)
그리고 IT강국인 국내의 경우 smartphone 및 Tablet PC 사용에 있어서 매우 진보적인 나라인데,, 이번에 뉴 캠리의 출시에 삼성전자와의 공조관계가 이루어 졌는데 이는 스마트 차량에 대한 관심도가 높은 국내에서 특히 잘 맞아 떨어지는 부분이 아닐까 라는 생각을 해보게 됩니다.
삼성전자의 '갤럭시 탭 7.0 플러스'에 스마트 드라이빙 솔루션을 적용한 '토요타 커뮤니케이터(TOYOTA Communicator)는 금번 출시되는 18일 국내 출시되는 '트루 프레스티지 세단 뉴 캠리'의 구매고객에게 이 제품을 제공할 계획이며, '토요타 커뮤니케이터'는 고객관리 컨텐츠, 블랙박스 및 차량 진단과 관리 등의 기능을 제공하는 삼성전저의 스마트 드라이빙 솔루션이 접목된 스마트 기기이며 특별히 그 중에서도 한국 토요타의 고객관리 시스템인 e-CRB(Evolutionary Customer Relationship Building)서버와 연계돼 차량 라이프 사이클에 맞는 서비스를 알려 준다고 합니다. 그리고 대표 SNS인 토요타 페이스북과 연동되어 운전자간 연비 경쟁이 이뤄지는 '에코 드라이빙'이 있어서 다양한 유저들과의 즐거운 eco-driving이 가능 할 것으로 보여지는 것이 특징입니다. (말이 조금 어려운 것 같아서 관련 기사 밑에 같이 캡쳐해놨습니다~~)
아 리뷰를 다 마치고 보니.. 가격이 나왔네요.. -2.5ℓ 3,390만원, 하이브리드 4,290만원!!! 가격이.. 구형보다 100만원 낮아지고.. 하이브리드 모델은 300만원이 낮아졌네요.. 신형의 가격이 구형보다 낮아지다니.. 정말 놀랍네요.. 한미 FTA로,, 미국에서 들어오는 가격이 낮아진거라 가능했다는데.. FTA 욕했는데.. 이렇게 가격이 낮아지니까 모라 할말이... (가격에 관한 설명은 밑에 기사에 참고하세요!)지금까지 곧 출시되는 뉴 캠리에 대한 기대와 더불어 관련 내용들을 조금 정리하였는데.. 런칭하면 시승이벤트 이런거 하겠죠?? 그러면.. 저만의 꼼꼼함으로 리뷰 다시 올려보겠습니다~~