전부 일본에서 실제 있었던 일들로,. 모두 경찰조사 결과 자살처리된 의문사. - 자동차 사고로 흉부 대동맥이 손상된 채로 5km 거리를 차로 운전한뒤, 다리 난간으로부터 5m 정도 비행한후 투신자살한 자위대 장교. - 400kg 가까운 무게의 추를 스스로 자기 몸에 매달고 바다로 뛰어든 고교생. - 시속 80km 속력으로 가드레일과 가드레일의 좁은 틈새를 타이어 자국 하나 남기지않는 절묘한 운전 테크닉으로 빠져나간뒤 50m 아래로 추락한. 간호사들이 탄 차량. - 로프를 목에 감고 공중부양하여 5m높이의 높다란 기둥에 목을 맨 택시 운전기사. - 증거품인 총을 강탈한 다음 다른 탄창으로 재장전한 후 자기 가슴에 발사, 즉시 흩날린 피를 닦는 등 취조실을 깨끗하게 청소. 여기까지 걸린시간 5초 -물구나무를 선채로 맨션의 창가 까지 손가락 힘을 이용해서 보행. 다리를 거꾸로 하여 베란다 난간에 걸친후 공중에서 방향전환해 50cm의 난간틈 사이로 빠져나가 추락한 시의원. - 전혀 불에 탄 흔적이 없는 현관에서 인체 발화 현상을 일으킨 후 온몸이 모두 불탈때까지 폐에 그을음이 들어가지않도록 가만히숨을참고 기다린 심사의원. - 손목을 그은 후 전신을 난도질한 후 피 한방울 묻히지 않고 비상버튼을 누른 증권회사 부사장. 출처(소름어플) 53
5)실제 자살 의문사
전부 일본에서 실제 있었던 일들로,.
모두 경찰조사 결과 자살처리된 의문사.
- 자동차 사고로 흉부 대동맥이 손상된 채로 5km 거리를 차로 운전한뒤,
다리 난간으로부터 5m 정도 비행한후 투신자살한 자위대 장교.
- 400kg 가까운 무게의 추를 스스로 자기 몸에 매달고 바다로 뛰어든 고교생.
- 시속 80km 속력으로 가드레일과 가드레일의 좁은 틈새를 타이어 자국 하나 남기지않는
절묘한 운전 테크닉으로 빠져나간뒤 50m 아래로 추락한. 간호사들이 탄 차량.
- 로프를 목에 감고 공중부양하여 5m높이의 높다란 기둥에 목을 맨 택시 운전기사.
- 증거품인 총을 강탈한 다음 다른 탄창으로 재장전한 후 자기 가슴에 발사,
즉시 흩날린 피를 닦는 등 취조실을 깨끗하게 청소.
여기까지 걸린시간 5초
-물구나무를 선채로 맨션의 창가 까지 손가락 힘을 이용해서 보행.
다리를 거꾸로 하여 베란다 난간에 걸친후 공중에서 방향전환해 50cm의 난간틈 사이로
빠져나가 추락한 시의원.
- 전혀 불에 탄 흔적이 없는 현관에서
인체 발화 현상을 일으킨 후 온몸이 모두 불탈때까지 폐에 그을음이 들어가지않도록
가만히숨을참고 기다린 심사의원.
- 손목을 그은 후 전신을 난도질한 후
피 한방울 묻히지 않고 비상버튼을 누른 증권회사 부사장.
출처(소름어플)