최근 디젤차는 과거 디젤차의 단점을 보완하고 장점 또한 더욱 개선되어 클린디젤이라는 친환경 그린카로 거듭났습니다.
또한 하이브리드카와의 경쟁에서도 뒤쳐지지 않는다는 평가를 받고 있습니다.
실제로 최근 출시되는 디젤차는 동급 가솔린차와 비교했을 때, 20~30% 높은 연비와 토크 등 장점이 부각되고 있습니다.
하이브리드의 가장 큰 문제점은 구매 후의 배터리 문제와 인프라 시설인데 짧은 시간안에 구축이 불가능하기에 당장에 현실적이라 할 수 없다는 것입니다. 때문에 그 대안으로 현실적인 그린카로 클린디젤차가 가장 현실에 적합하고 효율적으로 이용이 가능하다는 것이 많은 전문가들이 앞으로 클린디젤 자동차의 발전을 예상하는 듯 합니다.
단점은 보완하고 장점은 향상된 그린카 디젤차
최근 디젤차는 과거 디젤차의 단점을 보완하고
장점 또한 더욱 개선되어 클린디젤이라는 친환경 그린카로 거듭났습니다.
또한 하이브리드카와의 경쟁에서도 뒤쳐지지 않는다는 평가를 받고 있습니다.
실제로 최근 출시되는 디젤차는 동급 가솔린차와 비교했을 때,
20~30% 높은 연비와 토크 등 장점이 부각되고 있습니다.
하이브리드의 가장 큰 문제점은 구매 후의 배터리 문제와
인프라 시설인데 짧은 시간안에 구축이 불가능하기에
당장에 현실적이라 할 수 없다는 것입니다.
때문에 그 대안으로 현실적인 그린카로 클린디젤차가
가장 현실에 적합하고 효율적으로 이용이 가능하다는 것이
많은 전문가들이 앞으로 클린디젤 자동차의 발전을 예상하는 듯 합니다.