어릴 때부터 근검절약을 가르쳐주신 부모님 덕분에작은 것 하나도 쉽게 버리지 못하는 성격인데요.그래서 본의 아니게 아내나 아이들에게 잔소리를 하곤 합니다.ㅎㅎ요즘은 물질이 풍족하다 보니 아까운 줄 모르는 경우가 많은 것 같아요.내 주변부터 아낄 수 있는 건 아끼고, 줄일 수 있는 건 줄이려고 노력합니다. 저 같은 경우는 자동차를 쓸 일이 많아서아무래도 알뜰하게 운전하는 방법을 가장 많이 챙기게 되는데요.운전 습관 하나만으로도 연비가 상당히 달라지기 때문에운전 초기부터 안전운전, 에코 드라이빙을 실천하고 있습니다.꼬박꼬박 차계부도 작성해 차량 관리에도 신경을 많이 쓰고 있고요. 얼마 전 큰 맘 먹고 가솔린 차에서 쏘나타 하이브리드로 바꿨습니다.연식이 워낙 오래된 차라서 더 이상 부품 구하기도 어렵고,유지비도 많이 나가고 해서 여러모로 따져봤더니새 차를 구입하는 것이 더 낫더군요. 그 중에서 왜 하이브리드로 선택했는가 하면 말이죠.고 연비의 대표주자인 하이브리드!고유가 시대인 요즘, 유류비가 가장 큰 고민이잖아요.제가 운전을 시작한 지도 20년이 훌쩍 넘는데기름값은 오르면 올랐지, 내려오지는 않는 것 같아요.앞으로를 생각해볼 때 갈수록 연비의 차이는 어마어마할 것 같습니다. 배터리와 연료를 효율적으로 활용해서 사용한다면쏘나타 하이브리드 공식연비가 1리터당 21Km인데,실제 연비로도 얼마든지 이 정도 수치가 가능하다고 하네요.평소 경제적인 운전습관이 익숙한 저에게딱 맞는 차종이 아닐까 싶습니다. 그리고 또 하나, 하이브리드는 가솔린 차에 비해배기가스 배출량이 훨씬 적기 때문에 친환경자동차로 분류됩니다.그래서 다양한 세금 혜택을 받을 수 있어요.
우선 차를 구입할 때 취득세, 등록세에서 혜택을 받았는데요. 40만원 한도의 취득세와 100만원 한도의 등록세를 면제받아새 차 구입할 때 부담을 많이 줄였습니다.쏘나타 하이브리드 구입시 취득세가 원래는 209만원인데저는 140만원 감면 혜택을 받아서 69만원만 냈어요. 구입시 들어가는 목돈뿐 아니라 하이브리드를 이용하면실제 생활에서 아낄 수 있는 혜택도 많은데요.저는 남산 1호 터널이나 3호 터널을 자주 이용하는 편이라 터널 이용할 때 마다 내야 하는 혼잡 통행료도 은근 부담될 때가 있어요.쏘나타 하이브리드로 바꾸고 나서는 혼잡 통행료를 면제받고 있습니다.^^ 서울 시내 주요 공영 주차료도 50% 감면 혜택을 받을 수 있어서하이브리드로 바꾸길 잘했다는 생각을 자주 합니다.자잘하게 지출되는 비용을 아끼면 생각보다 큰 돈이 되거든요.
쏘나타 하이브리드로 바꾸고 이전보다 기름값도 줄어들고혼잡통행료나 주차료 등에서 아끼는 부분이 늘어나고 있습니다.새 차이기 때문에 카센터 가는 일도 줄어들었고요.여러 가지로 바꾸길 잘했다는 생각이 듭니다. ^^
연비 효율은 기본! 돈 아끼는 하이브리드차
어릴 때부터 근검절약을 가르쳐주신 부모님 덕분에작은 것 하나도 쉽게 버리지 못하는 성격인데요.그래서 본의 아니게 아내나 아이들에게 잔소리를 하곤 합니다.ㅎㅎ요즘은 물질이 풍족하다 보니 아까운 줄 모르는 경우가 많은 것 같아요.내 주변부터 아낄 수 있는 건 아끼고, 줄일 수 있는 건 줄이려고 노력합니다. 저 같은 경우는 자동차를 쓸 일이 많아서아무래도 알뜰하게 운전하는 방법을 가장 많이 챙기게 되는데요.운전 습관 하나만으로도 연비가 상당히 달라지기 때문에운전 초기부터 안전운전, 에코 드라이빙을 실천하고 있습니다.꼬박꼬박 차계부도 작성해 차량 관리에도 신경을 많이 쓰고 있고요.얼마 전 큰 맘 먹고 가솔린 차에서 쏘나타 하이브리드로 바꿨습니다.연식이 워낙 오래된 차라서 더 이상 부품 구하기도 어렵고,유지비도 많이 나가고 해서 여러모로 따져봤더니새 차를 구입하는 것이 더 낫더군요. 그 중에서 왜 하이브리드로 선택했는가 하면 말이죠.고 연비의 대표주자인 하이브리드!고유가 시대인 요즘, 유류비가 가장 큰 고민이잖아요.제가 운전을 시작한 지도 20년이 훌쩍 넘는데기름값은 오르면 올랐지, 내려오지는 않는 것 같아요.앞으로를 생각해볼 때 갈수록 연비의 차이는 어마어마할 것 같습니다.
배터리와 연료를 효율적으로 활용해서 사용한다면쏘나타 하이브리드 공식연비가 1리터당 21Km인데,실제 연비로도 얼마든지 이 정도 수치가 가능하다고 하네요.평소 경제적인 운전습관이 익숙한 저에게딱 맞는 차종이 아닐까 싶습니다. 그리고 또 하나, 하이브리드는 가솔린 차에 비해배기가스 배출량이 훨씬 적기 때문에 친환경자동차로 분류됩니다.그래서 다양한 세금 혜택을 받을 수 있어요. 우선 차를 구입할 때 취득세, 등록세에서 혜택을 받았는데요. 40만원 한도의 취득세와 100만원 한도의 등록세를 면제받아새 차 구입할 때 부담을 많이 줄였습니다.쏘나타 하이브리드 구입시 취득세가 원래는 209만원인데저는 140만원 감면 혜택을 받아서 69만원만 냈어요. 구입시 들어가는 목돈뿐 아니라 하이브리드를 이용하면실제 생활에서 아낄 수 있는 혜택도 많은데요.저는 남산 1호 터널이나 3호 터널을 자주 이용하는 편이라 터널 이용할 때 마다 내야 하는 혼잡 통행료도 은근 부담될 때가 있어요.쏘나타 하이브리드로 바꾸고 나서는 혼잡 통행료를 면제받고 있습니다.^^ 서울 시내 주요 공영 주차료도 50% 감면 혜택을 받을 수 있어서하이브리드로 바꾸길 잘했다는 생각을 자주 합니다.자잘하게 지출되는 비용을 아끼면 생각보다 큰 돈이 되거든요.
쏘나타 하이브리드로 바꾸고 이전보다 기름값도 줄어들고혼잡통행료나 주차료 등에서 아끼는 부분이 늘어나고 있습니다.새 차이기 때문에 카센터 가는 일도 줄어들었고요.여러 가지로 바꾸길 잘했다는 생각이 듭니다. ^^