첫 번째 질문인 ‘공항 지분을 매각하는 이유가 무엇인가’에 대한 답변은 ‘아시아 제일의 허브공항이 되기 위해서’이다. 정부는 인천공항이 환승율이 뒤떨어지고, 공항사용료가 비싸다고 지적했다. 또 정부는 공항의 지분을 49% 범위 내에서만 매각하기 때문에 경영권을 외국에 넘기는 것은 아니라고 설명했고, 아울러 공항을 민영화하는 것은 세계적인 추세라고 밝혔다. 마지막 질문인 “민영화한 공항이 서비스 수준이 낮아지고 사용료가 올랐다고 하는데 인천국제공항도 그렇게 되는 것인가?”라는 질문에는 “과도한 인상을 막을 수 있도록 별도의 규제 기관에서 관리할 방침”이라고 답했다.
야 개정부야, 앞뒤가 안맞자나?? 공항사용료가 비싸다는 게 매각 이유중하나라메? 근데 왜 마지막 질문에 대한 답변에서는 과도한!!!!! 인상을 막을 수 있도록 ????
인천공항 진짜 매각되는건가?
http://www.youtube.com/watch?v=KECLdmPAZlQ
http://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/539893.html
막가자는 거지요....
우리나라에서 전세계1위하는것중에서 가장 좋은것으로 1위하는것으로 거의 유일할텐데...
왜 팔아?
첫 번째 질문인 ‘공항 지분을 매각하는 이유가 무엇인가’에 대한 답변은 ‘아시아 제일의 허브공항이 되기 위해서’이다. 정부는 인천공항이 환승율이 뒤떨어지고, 공항사용료가 비싸다고 지적했다. 또 정부는 공항의 지분을 49% 범위 내에서만 매각하기 때문에 경영권을 외국에 넘기는 것은 아니라고 설명했고, 아울러 공항을 민영화하는 것은 세계적인 추세라고 밝혔다. 마지막 질문인 “민영화한 공항이 서비스 수준이 낮아지고 사용료가 올랐다고 하는데 인천국제공항도 그렇게 되는 것인가?”라는 질문에는 “과도한 인상을 막을 수 있도록 별도의 규제 기관에서 관리할 방침”이라고 답했다.
야 개정부야, 앞뒤가 안맞자나?? 공항사용료가 비싸다는 게 매각 이유중하나라메? 근데 왜 마지막 질문에 대한 답변에서는 과도한!!!!! 인상을 막을 수 있도록 ????
결국 현재 사용료보다 인상된다는거자나???ㅄ