세상에서 어떤 음악이든, 음악을 듣지 않는 사람은 없을 것이다. 가요든, 팝이든, 클래식이든 말이다. 이렇게 음악에 빠지게 되면 가장 먼저 관심을 가지는 것이 제대로 된 소스파일(음원)을 구하는 일이다. 그 다음 단계가 이어폰이 아닐까? 이어폰 샵에 들러 수많은 이어폰을 청음 해 각 이어폰의 음을 비교해보는 단계를 거치면 고음역, 중음역, 저음역의 구별 기준이 생기고 이에 따른 공간감의 구분도 어느 정도 할 수 있게 된다. 더불어 내가 선호하는 음색이 어떤 것인지도 알게 된다. 이어폰에 만족을 못하는 사람은 이어폰에 비해 유닛이 더 큰 헤드폰으로 넘어간다. 그리고 앰프를 기웃거리기 시작한다. 저항값에 대한 개념이 생기고 각 앰프와 궁합이 좋은 헤드폰, 또는 헤드폰과 궁합이 좋은 앰프가 무엇인지 찾게 된다. 열혈 마니아라면 심지어 앰프를 자작까지 하는 경지에 이르게 된다. 음악을 좀 더 제대로 듣고 싶다면 누구나 이런 과정을 거쳤을 것이라 생각된다. 그리고 여유가 된다면 홈씨어터를 구성하거나, 나만의 리스닝 룸을 구성하기를 원할 것이다. 하지만 이런 구성을 하기에 가장 큰 제약사항은 돈이 아니라 ‘공간’이 아닐까 싶다. 이런 상황에서 오너라면 당연히 시선은 자동차로 옮겨가게 된다. 음악을 감상하기에 자동차는 여러 가지 제약 사항이 많은 것이 사실이지만 가장 큰 메리트라면, 자동차는 온전히 ‘나만의 공간’이라는 것이다. 스피커와 리스너 사이의 방해물과 자동차 특유의 생김 때문에 음을 제대로 튕겨서 최적의 사운드를 들려주기에는 무리가 따르는 공간인 것이 사실이지만 그래도 ‘나만의 공간’에서 마음껏 원하는 음악을, 누구의 방해도 없이 들을 수 있다는 것이 최고의 장점이다. 그래서 음악에 관심이 있는 오너라면 누구나 오디오 튜닝에 한 번쯤은 관심을 가져 봤으리라. 하지만 나에게 맞는 카오디오를 튜닝 하기란, 나에게 맞는 음색을 가진 이어폰 찾기, 헤드폰 찾기, 앰프 찾기와는 차원이 다른 문제다. 일단 청음 할 곳을 찾는 것이 마땅치 않고, 이런 문제를 해결하기 위해 동호회에 들어가 지인의 차량에 튜닝 된 오디오를 청음 해서 마음에 드는 오디오를 찾았다 손 치더라도 지인의 차량이 나의 차량과 달라, 정작 같은 사양의 오디오를 나의 차량에 설치하면 내가 들었던 그 소리가 날까? 싶은 의구심에 빠져들게 된다. 그리고 다시 눈을 돌리는 곳은 출고 차량에 최적화되어 나오는 순정 또는 선택옵션으로 제공되는 차량용 사운드 시스템일 것이다. 최근 현대모비스의 기술력으로 탄생된 <액튠>은 현대/기아차에만 공급되는 프리미엄 사운드 시스템으로 세계 어느 곳에서도 빠지지 않을 최고의 설비를 갖춘 현대모비스의 자체기술력으로 탄생되었다. 이곳이 바로 <액튠>의 프리미엄 사운드가 시작되는 곳으로, 소리가 반사되는 것을 최대한 고려하여 디자인 된 방이다. <액튠> 사운드의 기준이 되는 소리를 듣는 곳으로 그만큼 <액튠>사운드 기술의 핵심이 되는 방이라고 할 수 있다. 이렇게 ‘오디오파일(audiophile)’이라고 불리는 오디오 애호가들의 리스닝룸과 같은, 아니 그 이상의 환경에서 음의 기준을 잡은 뒤 각 차량의 개발단계부터 함께 참여해 차량의 형태에 따라 최대한 리스닝룸과 같은 음을 낼 수 있도록 트레이닝 된 전문가들이 테스트와 세팅을 반복하여 각 차량에 최적화된 음을 구현한다. <액튠>은 현재 산타페DM과 K9에 적용되고 있으며 국내 연구진과 해외 음향전문가들 및 지역별 엔지니어, 관련 종사자들에게 그 성능을 검증 받은 프리미엄 오디오 시스템이다. 그리고 또 하나, 바로 리스너(오너)의 취향에 맞는 음색을 콘트롤 할 수 있다는 점이다. 물론 앞서 말한 것처럼 각 차량에서 리스닝룸에서 듣는 것과 같은, 최적화 된 음을 구현하고 있지만 거기서 한 발짝 더 나아가 음색의 개인차까지 고려한 시스템이라 할 수 있다. 이렇게 고품격 차량에 걸맞는 프리미엄 사운드를 개발하기 위한 아낌없는 투자와 노력으로 탄생한 <액튠>은 특별한 오디오 튜닝을 거치지 않고도, ‘나만의 공간’에서 프리미엄 사운드를 듣기 원하는 오너의 카오디오에 대한 목마름을 해결해줄 또 하나의 방법이 되지 않을까 싶다.
나만의 공간에서 아무방해 없이 음악듣기 !!!!
세상에서 어떤 음악이든, 음악을 듣지 않는 사람은 없을 것이다.
가요든, 팝이든, 클래식이든 말이다.
이렇게 음악에 빠지게 되면 가장 먼저 관심을 가지는 것이
제대로 된 소스파일(음원)을 구하는 일이다.
그 다음 단계가 이어폰이 아닐까?
이어폰 샵에 들러 수많은 이어폰을 청음 해 각 이어폰의 음을 비교해보는 단계를 거치면
고음역, 중음역, 저음역의 구별 기준이 생기고
이에 따른 공간감의 구분도 어느 정도 할 수 있게 된다.
더불어 내가 선호하는 음색이 어떤 것인지도 알게 된다.
이어폰에 만족을 못하는 사람은 이어폰에 비해 유닛이 더 큰 헤드폰으로 넘어간다.
그리고 앰프를 기웃거리기 시작한다.
저항값에 대한 개념이 생기고 각 앰프와 궁합이 좋은 헤드폰,
또는 헤드폰과 궁합이 좋은 앰프가 무엇인지 찾게 된다.
열혈 마니아라면 심지어 앰프를 자작까지 하는 경지에 이르게 된다.
음악을 좀 더 제대로 듣고 싶다면 누구나 이런 과정을 거쳤을 것이라 생각된다.
그리고 여유가 된다면 홈씨어터를 구성하거나,
나만의 리스닝 룸을 구성하기를 원할 것이다.
하지만 이런 구성을 하기에 가장 큰 제약사항은 돈이 아니라 ‘공간’이 아닐까 싶다.
이런 상황에서 오너라면 당연히 시선은 자동차로 옮겨가게 된다.
음악을 감상하기에 자동차는 여러 가지 제약 사항이 많은 것이 사실이지만
가장 큰 메리트라면, 자동차는 온전히 ‘나만의 공간’이라는 것이다.
스피커와 리스너 사이의 방해물과 자동차 특유의 생김 때문에
음을 제대로 튕겨서 최적의 사운드를 들려주기에는 무리가 따르는 공간인 것이 사실이지만
그래도 ‘나만의 공간’에서 마음껏 원하는 음악을,
누구의 방해도 없이 들을 수 있다는 것이 최고의 장점이다.
그래서 음악에 관심이 있는 오너라면
누구나 오디오 튜닝에 한 번쯤은 관심을 가져 봤으리라.
하지만 나에게 맞는 카오디오를 튜닝 하기란,
나에게 맞는 음색을 가진 이어폰 찾기, 헤드폰 찾기, 앰프 찾기와는 차원이 다른 문제다.
일단 청음 할 곳을 찾는 것이 마땅치 않고,
이런 문제를 해결하기 위해 동호회에 들어가
지인의 차량에 튜닝 된 오디오를 청음 해서 마음에 드는 오디오를 찾았다 손 치더라도
지인의 차량이 나의 차량과 달라,
정작 같은 사양의 오디오를 나의 차량에 설치하면 내가 들었던 그 소리가 날까?
싶은 의구심에 빠져들게 된다.
그리고 다시 눈을 돌리는 곳은 출고 차량에 최적화되어 나오는
순정 또는 선택옵션으로 제공되는 차량용 사운드 시스템일 것이다.
최근 현대모비스의 기술력으로 탄생된 <액튠>은
현대/기아차에만 공급되는 프리미엄 사운드 시스템으로
세계 어느 곳에서도 빠지지 않을 최고의 설비를 갖춘
현대모비스의 자체기술력으로 탄생되었다.
이곳이 바로 <액튠>의 프리미엄 사운드가 시작되는 곳으로,
소리가 반사되는 것을 최대한 고려하여 디자인 된 방이다.
<액튠> 사운드의 기준이 되는 소리를 듣는 곳으로
그만큼 <액튠>사운드 기술의 핵심이 되는 방이라고 할 수 있다.
이렇게 ‘오디오파일(audiophile)’이라고 불리는 오디오 애호가들의
리스닝룸과 같은, 아니 그 이상의 환경에서 음의 기준을 잡은 뒤
각 차량의 개발단계부터 함께 참여해 차량의 형태에 따라
최대한 리스닝룸과 같은 음을 낼 수 있도록 트레이닝 된 전문가들이
테스트와 세팅을 반복하여 각 차량에 최적화된 음을 구현한다.
<액튠>은 현재 산타페DM과 K9에 적용되고 있으며
국내 연구진과 해외 음향전문가들 및 지역별 엔지니어,
관련 종사자들에게 그 성능을 검증 받은 프리미엄 오디오 시스템이다.
그리고 또 하나, 바로 리스너(오너)의 취향에 맞는 음색을 콘트롤 할 수 있다는 점이다.
물론 앞서 말한 것처럼 각 차량에서 리스닝룸에서 듣는 것과 같은,
최적화 된 음을 구현하고 있지만
거기서 한 발짝 더 나아가 음색의 개인차까지 고려한 시스템이라 할 수 있다.
이렇게 고품격 차량에 걸맞는 프리미엄 사운드를 개발하기 위한
아낌없는 투자와 노력으로 탄생한 <액튠>은 특별한 오디오 튜닝을 거치지 않고도,
‘나만의 공간’에서 프리미엄 사운드를 듣기 원하는 오너의
카오디오에 대한 목마름을 해결해줄 또 하나의 방법이 되지 않을까 싶다.