안녕하세요 저는 수능 약 99일을 앞둔 고3 여학생입니다. 일단 글 제목을 자극적으로 또 모욕적으로 쓰게되어 죄송합니다. 몇차례에 걸쳐 우리나라의 상황을 알리는 글을 썼음에도 불구하고 의지의 티아라와 올림픽에 묻혀 많은사람들이 보지 못했기 때문에 자극적인 제목을 불가피하게 쓰게 되었습니다.죄송합니다ㅜ.ㅜ 티아라 집단따돌림이라는 사실이 밝혀지고나서 우리나라의 모든 언론매체들은 티아라에 중점을 맞추고 언론 보도를 하고있으며, 지금 현재 우리나라에서 벌어지고있는 일에대해선 기사를 찾아보기조차 힘듭니다. 지금 온 국민이 티아라와 올림픽에 관심이 쏠려있으며 그로인해 사실상 더욱 더 중요한 문제에는 관심이 없습니다. 물론 티아라의 집단따돌림이 가볍거나 작은문제라는것은 아닙니다. 또 자기 분야에서 열심히 노력한 우리나라 선수들이 올림픽에 나가 정당한 대우를 못받는것이 가볍거나 작은문제라는것은 아닙니다. 하지만 지금 현재 우리나라의 정세보다 중요한 일은 없다고봅니다. 올림픽과 집단따돌림에 관심을 가져주시는 만큼 지금 현재 우리나라에서, 또 우리나라와 관련된 어마어마한 일에대해서도 관심을 가져주셨으면합니다. 티아라와 올림픽에만 관심을 갖고있다가 '아차'한 사이 우리나라는 망조의 길로접어들지도몰라요 여러부뉴.ㅠ.ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!우리 조국이잖아요!!제발 지금 우리나라에서 벌어지는 일에 관심좀 가져주세요!!!!!!!!! 아래 글은 네이트 판에 올라와있는 글을 복사해 왔습니다. 본글: http://pann.nate.com/talk/316411104 -------------------------------------------------------------------------------- 제가 이 글을 쓰는 이유는 정부가 인천공항의 핵심 시설을 민영화 한다는 기사 때문입니다. 인청공항의 핵심 시설인 급유시설은 비행기의 연료 탱크인데요. 급유시설은 2001년부터 대한항공이 운영했고 다가오는 2012년 8월 13일까지 운영기간이 종료 됩니다. 8월 14일 부터는 새 사업자가 운영해야 하는데요 8월 20일은 급유시설의 법인이 자동해산돼 입찰을 늦출 수도 없다고 합니다. 새 사업자 선정이 늦어져 운영 공백이 생기고, 이 기간 사고가 나면 공항공사가 모든 책임을 져야한다고 해요. 이 밑으로는 제가 찾아본 두 블로그의 내용을 쓸게요. 제가 인터넷이 하다가 자꾸 꺼져서 일단은 메모장에 쓰구있구요. 스마트폰으로 보고 쓰는거라 블로그와 말투가 다른 점 이해해주세요. 인천공항 급유시설은 매년 수십억대의 흑자를 올리고 있는 알짜시설이지요. 인천공항 급유시설의 민관합동법인을보시면 정부지분34% 민간지분66%라고 나와있습니다. 정부지분인 인천국제공항공사의 지분34% 민간지분인 한국공항의 지분 61.5% GS칼텍스의 지분 4.5% 으로 나와있네요. 인천국제공항공사가 정부지분인데 한국공항의 민간지분이 거의 두 배인 지분을 소유하고 있네요. 이것만 봐서는 인천공항 급유시설인 민간인 회사 같지만, 지난 1995년 '건설교통부 항공기급유시설 민간투자사업 고시'를 통해 설립된 민자유치 공항시설 사업입니다. +++++++헿 님이 지적해주신 부분이에요! 수정+++++++ ㅁ 님이 경쟁입찰은 한진에게 유리한 거 라네요.. 한국공항에대해 검색을해보면 인천공항 급유시설을 한진그룹이 받을 예정이라고 나와있습니다. 한진그룹의 계열사들은 대한항공, 진에어, 한국공항, 에어코리아 라고나와있네요. 한진그룹에 속해있는 계열사 대한항공이 2001년부터 운영을 해왔구요, 인천공항 급유시설의 지분을 절반 이상 가지고 있는 한국공항도 한진그룹의 계열사군요? 한진그룹은 예전부터 준비를 해온 듯 싶네요. 정부에서 민영화를 추진한 이유도 이 때문이 아닐까 싶네요. 경쟁구도를 통해 매각하겠다고 밝혔지만, 지분구조부터 차이가나는데 한진그룹이 급유시설을 운영한다고 나서면, 당연히 한진그룸에게 운영권이 돌아가겠네요. 한진그룹이 지원하고 한진그룹이 뽑아주고 한진그룹이 받는 꼴이군요. 그래도 의문은 아직 남는데요. 왜 현 정부가 한진그룹에게 그토록 헌신적(?)이냐는 거죠. 이에 대해서는 아직 표면적인 이유밖에 못 찾았습니다. 즉, 보수파이면서 그 계열 정권들과의 친밀도가 두터웠다는 것이죠. 특히 예전 김대중-노무현 정권 시절 두 차례 조사도 받고 기소도 받아 고생한 적이 있었는데, 현 보수정권인 이명박 정권에서 그 보상 겸 인천공항 급유시설을 주는게 아니냐.. 하는 추측입니다. 인천공항 급유시설 지분 분포표 http://ctoday.tystory.com/35 한진그룹 공식 사이트 http://www,hanjin.net 한진그룹과 정권의 관계에 대한 기사 http://www.ohmynews.com/NWS_Web/View/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0001762347 좀더 구글링 해보자면. 한진그룹 한국항공우주산업도 먹을 가능성 유력 한국항공우주산업 매각은 오는 9월 초 예비입찰과 10월 본 입찰이 진행될 예정인 가운데, 대한항공이 유력한 인수 후보 업체로 거론되고 있습니다. (인터넷 되요ㅠㅠㅠ엉엉 제어판에서 쓸떼없는거 삭제하니까 됩니다ㅠㅠㅠㅠ엉엉) 대한항공=한진그룹 계열 뭔가있네요, 두개나 한진그룹이 드시네요? ▲ 이명박 대통령 해외순방에 함께 하고 있는 조양호 한진그룹회장 출처:연합뉴스 조양호 한진그룹 회장은 이명박 대통령 해외순방 단골 수행인사였을 뿐만 아니라 청와대에서 열린 '민관투자합동회의'에도 여러 차례 참석하는 '친 재벌 코드' 이명박 대통령과 끈끈한 유대 관계를 맺고 있는 것으로 알려진 인물입니다. 지금 한진그룹은 차세대 전투기 개발을 담당하는 KAI(한국우주항공) 인수에 대한 특혜의혹까지 받고 있습니다. 이렇게 한진그룹은 항공 산업 전반에 걸쳐 많은 의혹은 물론이고 가시적인 증거가 드러나고 있지만, 이런 국민들의 반발이나 의혹 해명에도 이명박 정권은 끄덕도 하지 않고 묵묵히 제 갈 길(?)만 가고 있습니다. 올림픽이 시작되고 온 국민의 관심이 올림픽에 쏠려 있는 이때에 국가 공공 산업으로 분류될 만큼 중요한 급유시설을 민간인 사업자에게 특혜의혹까지 받으면 주는 것은 정말 누가 봐도 이해할 수 없는 행동입니다. 국민에게 정부의 정책이 정당하고 미래를 위한 일이라고 하려면 과정부터 깨끗해야 합니다. 인천공항급유시설에 대한 민영화 전격 보류라는 말이 나오고 있지만, 아무도 모릅니다. 올림픽 역사상 심판 판정이 순식간에 바뀌고 초시계도 멈춰서는 황당한 일이 벌어지는 만큼 청와대의 말도 예측하기 어렵게 변하기 때문입니다. 출처: http://blog.naver.com/ekdud3413?Redirect=Log&logNo=70143488057 출처: http://blog.daum.net/chamjisa/3571 ++++++++ 인천공항 민영화가 되면 안좋은점과 반대의견!!! 이거 엄청 심각합니다잉~ -공항사업을 민영화한다면 공항 운영자체가 수익을 주된목적으로 이용하게됩니다 때문에 고객이 수수료나 이용료 상승등의 문제를 겪게된다. -이미 인천공항은 순이익을 많이 내고 있고, 공항운영도 최고순위를 얻을 정도로 잘 운영되고 있기 때문에 이러한 개선이 굳이 필요하지 않다. -민영화추진 시기가 맞지않다. 정권 말기에 마무리 할 업무가 많음에도 업적이나 사재를 쌓기위한 과도한 진행이라는 지적이 있다. 국회가 개원한지 얼마 되지않은 시점에 이는 무리한 추진이다 -대한민국은 한반도 국가이기 때문에 해외를 나갈때 비행편의 이용이 절실하다. 이러한 상황에서 인천국제공항이 민영화가 된다면 이는 독점의 횡포로 이어질 가능성이 있다. 경쟁 공황이없고, 수요가 많기 때문에 가격상승 등의 횡포가 우려된다 이에 덧붙여서, 기업이 공항을 운영한다면 기업의 이익을 창출하는 것이 최우선이 될것이다. 기업의 이익을 내려는 의도로 사용되어 부작용이 있을 수 있다. -인천국제공항의 공항서비스는 우리나라 고객들에게는 '필수재'임을 인지해야한다. 출처: http://cafe.naver.com/2012jobstudy/153?searchref=KTrSTT30TZVUnZNsV5ydPAs6CMogTkjl0GecekOlm5w%253D +++++ 인천공항 급유시설 민영화 반대 서명이에요! 모두동참하기 있긔!!!! 없긔!!!!!!!!!!!! 있긔!!!!! http://bbs3.agora.media.daum.net/gaia/do/petition/read?bbsId=P001&articleId=125152 읽기귀찮죠!! 다 읽어주시면 감사하지만 귀찮으신 분들 요약!! 네 이것은~ 현 대통령님과 한진그룹이 친하대요^^ 그리고 한진그룹엔 대한항공 지금 인천급유시설이 관리되고있죠? 하지만 그후에 한국공항으로 거의넘어가네요 하지만 한국공항도 한진그룹^^ 그리고 또 이슈가되고있는 한국항공우주 민영화도!!!!한진그룹으로 넘어가네요^^ 한진그룹과 현직 대통령은? 베스트 프렌드? 뿌잉 +추가) 언론탄압과 현재 우리나라에서 벌어지고있는 어마어마한 일들 -저축은행 은진수 가석방인천공항 주요시설 민영화항공우주산업 민간에 매각검찰 박지원 체포동의안 제출영광원전 6호기 발전정지MBC PD수첩 작가 전원해고 또 지극히 제 생각이긴 하지만 독도문제에 대해선 끊임없는 관심을 가져야 할 부분이지만 이슈화되어선 안된다고생각해요 우리나라나 일본에서 이슈화가 되면 국제재판으로 넘어가는데 국제재판으로 넘어가면 우리나라에 불리한 상황이 될테니깐요!! 끝으로 이 글을 추천해주세요ㅠㅠ 그리고 멀리멀리 퍼트려 주세요ㅠ.ㅠ 우리가 주인인 우리나라잖아요 제발 우리나라의 문제에대해서 관심을 많이 가져주셨으면 합니다!!! 대한민국 화이팅!!!!물론 독도는 우리나라꺼 7
미친한국사람들 진짜 제발좀 봐주세요
안녕하세요 저는 수능 약 99일을 앞둔 고3 여학생입니다.
일단 글 제목을 자극적으로 또 모욕적으로 쓰게되어 죄송합니다.
몇차례에 걸쳐 우리나라의 상황을 알리는 글을 썼음에도 불구하고 의지의 티아라와 올림픽에 묻혀
많은사람들이 보지 못했기 때문에 자극적인 제목을 불가피하게 쓰게 되었습니다.죄송합니다ㅜ.ㅜ
티아라 집단따돌림이라는 사실이 밝혀지고나서 우리나라의 모든 언론매체들은 티아라에 중점을 맞추고
언론 보도를 하고있으며,
지금 현재 우리나라에서 벌어지고있는 일에대해선 기사를 찾아보기조차 힘듭니다.
지금 온 국민이 티아라와 올림픽에 관심이 쏠려있으며 그로인해 사실상 더욱 더 중요한 문제에는 관심이 없습니다.
물론 티아라의 집단따돌림이 가볍거나 작은문제라는것은 아닙니다.
또 자기 분야에서 열심히 노력한 우리나라 선수들이 올림픽에 나가 정당한 대우를 못받는것이 가볍거나 작은문제라는것은 아닙니다.
하지만 지금 현재 우리나라의 정세보다 중요한 일은 없다고봅니다.
올림픽과 집단따돌림에 관심을 가져주시는 만큼 지금 현재 우리나라에서, 또 우리나라와 관련된
어마어마한 일에대해서도 관심을 가져주셨으면합니다.
티아라와 올림픽에만 관심을 갖고있다가 '아차'한 사이 우리나라는 망조의 길로접어들지도몰라요
여러부뉴.ㅠ.ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!우리 조국이잖아요!!제발 지금 우리나라에서 벌어지는 일에
관심좀 가져주세요!!!!!!!!!
아래 글은 네이트 판에 올라와있는 글을 복사해 왔습니다.
본글: http://pann.nate.com/talk/316411104
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제가 이 글을 쓰는 이유는 정부가 인천공항의 핵심 시설을 민영화 한다는 기사 때문입니다.
인청공항의 핵심 시설인 급유시설은 비행기의 연료 탱크인데요.
급유시설은 2001년부터 대한항공이 운영했고 다가오는 2012년 8월 13일까지 운영기간이 종료 됩니다.
8월 14일 부터는 새 사업자가 운영해야 하는데요 8월 20일은 급유시설의 법인이 자동해산돼 입찰을 늦출 수도 없다고 합니다.
새 사업자 선정이 늦어져 운영 공백이 생기고, 이 기간 사고가 나면 공항공사가 모든 책임을 져야한다고 해요.
이 밑으로는 제가 찾아본 두 블로그의 내용을 쓸게요.
제가 인터넷이 하다가 자꾸 꺼져서 일단은 메모장에 쓰구있구요.
스마트폰으로 보고 쓰는거라 블로그와 말투가 다른 점 이해해주세요.
인천공항 급유시설은 매년 수십억대의 흑자를 올리고 있는 알짜시설이지요.
인천공항 급유시설의 민관합동법인을보시면 정부지분34% 민간지분66%라고 나와있습니다.
정부지분인 인천국제공항공사의 지분34% 민간지분인 한국공항의 지분 61.5% GS칼텍스의 지분 4.5% 으로 나와있네요.
인천국제공항공사가 정부지분인데 한국공항의 민간지분이 거의 두 배인 지분을 소유하고 있네요.
이것만 봐서는 인천공항 급유시설인 민간인 회사 같지만, 지난 1995년 '건설교통부 항공기급유시설 민간투자사업 고시'를 통해 설립된 민자유치 공항시설 사업입니다.
+++++++헿 님이 지적해주신 부분이에요! 수정+++++++
ㅁ 님이 경쟁입찰은 한진에게 유리한 거 라네요..
한국공항에대해 검색을해보면 인천공항 급유시설을 한진그룹이 받을 예정이라고 나와있습니다.
한진그룹의 계열사들은 대한항공, 진에어, 한국공항, 에어코리아 라고나와있네요.
한진그룹에 속해있는 계열사 대한항공이 2001년부터 운영을 해왔구요,
인천공항 급유시설의 지분을 절반 이상 가지고 있는 한국공항도 한진그룹의 계열사군요?
한진그룹은 예전부터 준비를 해온 듯 싶네요.
정부에서 민영화를 추진한 이유도 이 때문이 아닐까 싶네요.
경쟁구도를 통해 매각하겠다고 밝혔지만, 지분구조부터 차이가나는데 한진그룹이 급유시설을 운영한다고 나서면,
당연히 한진그룸에게 운영권이 돌아가겠네요.
한진그룹이 지원하고 한진그룹이 뽑아주고 한진그룹이 받는 꼴이군요.
그래도 의문은 아직 남는데요. 왜 현 정부가 한진그룹에게 그토록 헌신적(?)이냐는 거죠.
이에 대해서는 아직 표면적인 이유밖에 못 찾았습니다.
즉, 보수파이면서 그 계열 정권들과의 친밀도가 두터웠다는 것이죠.
특히 예전 김대중-노무현 정권 시절 두 차례 조사도 받고 기소도 받아 고생한 적이 있었는데,
현 보수정권인 이명박 정권에서 그 보상 겸 인천공항 급유시설을 주는게 아니냐.. 하는 추측입니다.
인천공항 급유시설 지분 분포표 http://ctoday.tystory.com/35
한진그룹 공식 사이트 http://www,hanjin.net
한진그룹과 정권의 관계에 대한 기사 http://www.ohmynews.com/NWS_Web/View/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0001762347
좀더 구글링 해보자면.
한진그룹 한국항공우주산업도 먹을 가능성 유력
한국항공우주산업 매각은 오는 9월 초 예비입찰과 10월 본 입찰이 진행될 예정인 가운데,
대한항공이 유력한 인수 후보 업체로 거론되고 있습니다.
(인터넷 되요ㅠㅠㅠ엉엉 제어판에서 쓸떼없는거 삭제하니까 됩니다ㅠㅠㅠㅠ엉엉)
대한항공=한진그룹 계열
뭔가있네요, 두개나 한진그룹이 드시네요?
▲ 이명박 대통령 해외순방에 함께 하고 있는 조양호 한진그룹회장 출처:연합뉴스
조양호 한진그룹 회장은 이명박 대통령 해외순방 단골 수행인사였을 뿐만 아니라 청와대에서 열린 '민관투자합동회의'에도 여러 차례 참석하는 '친 재벌 코드' 이명박 대통령과 끈끈한 유대 관계를 맺고 있는 것으로 알려진 인물입니다.
지금 한진그룹은 차세대 전투기 개발을 담당하는 KAI(한국우주항공) 인수에 대한 특혜의혹까지 받고 있습니다.
이렇게 한진그룹은 항공 산업 전반에 걸쳐 많은 의혹은 물론이고 가시적인 증거가 드러나고 있지만, 이런 국민들의 반발이나 의혹 해명에도 이명박 정권은 끄덕도 하지 않고 묵묵히 제 갈 길(?)만 가고 있습니다.
올림픽이 시작되고 온 국민의 관심이 올림픽에 쏠려 있는 이때에 국가 공공 산업으로 분류될 만큼 중요한 급유시설을 민간인 사업자에게 특혜의혹까지 받으면 주는 것은 정말 누가 봐도 이해할 수 없는 행동입니다.
국민에게 정부의 정책이 정당하고 미래를 위한 일이라고 하려면 과정부터 깨끗해야 합니다.
인천공항급유시설에 대한 민영화 전격 보류라는 말이 나오고 있지만, 아무도 모릅니다.
올림픽 역사상 심판 판정이 순식간에 바뀌고 초시계도 멈춰서는 황당한 일이 벌어지는 만큼 청와대의 말도 예측하기 어렵게 변하기 때문입니다.
출처: http://blog.naver.com/ekdud3413?Redirect=Log&logNo=70143488057
출처: http://blog.daum.net/chamjisa/3571
++++++++
인천공항 민영화가 되면 안좋은점과 반대의견!!!
이거 엄청 심각합니다잉~
-공항사업을 민영화한다면 공항 운영자체가 수익을 주된목적으로 이용하게됩니다
때문에 고객이 수수료나 이용료 상승등의 문제를 겪게된다.
-이미 인천공항은 순이익을 많이 내고 있고, 공항운영도 최고순위를 얻을 정도로 잘 운영되고
있기 때문에 이러한 개선이 굳이 필요하지 않다.
-민영화추진 시기가 맞지않다. 정권 말기에 마무리 할 업무가 많음에도 업적이나 사재를 쌓기위한
과도한 진행이라는 지적이 있다. 국회가 개원한지 얼마 되지않은 시점에 이는 무리한 추진이다
-대한민국은 한반도 국가이기 때문에 해외를 나갈때 비행편의 이용이 절실하다. 이러한 상황에서
인천국제공항이 민영화가 된다면 이는 독점의 횡포로 이어질 가능성이 있다. 경쟁 공황이없고,
수요가 많기 때문에 가격상승 등의 횡포가 우려된다
이에 덧붙여서, 기업이 공항을 운영한다면 기업의 이익을 창출하는 것이 최우선이 될것이다.
기업의 이익을 내려는 의도로 사용되어 부작용이 있을 수 있다.
-인천국제공항의 공항서비스는 우리나라 고객들에게는 '필수재'임을 인지해야한다.
출처: http://cafe.naver.com/2012jobstudy/153?searchref=KTrSTT30TZVUnZNsV5ydPAs6CMogTkjl0GecekOlm5w%253D
+++++
인천공항 급유시설 민영화 반대 서명이에요!
모두동참하기 있긔!!!! 없긔!!!!!!!!!!!! 있긔!!!!!
http://bbs3.agora.media.daum.net/gaia/do/petition/read?bbsId=P001&articleId=125152
읽기귀찮죠!! 다 읽어주시면 감사하지만 귀찮으신 분들 요약!!
네 이것은~ 현 대통령님과 한진그룹이 친하대요^^
그리고 한진그룹엔 대한항공 지금 인천급유시설이 관리되고있죠?
하지만 그후에 한국공항으로 거의넘어가네요 하지만 한국공항도 한진그룹^^
그리고 또 이슈가되고있는 한국항공우주 민영화도!!!!한진그룹으로 넘어가네요^^
한진그룹과 현직 대통령은? 베스트 프렌드? 뿌잉
+추가) 언론탄압과 현재 우리나라에서 벌어지고있는
어마어마한 일들
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인천공항 주요시설 민영화
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MBC PD수첩 작가 전원해고
또 지극히 제 생각이긴 하지만 독도문제에 대해선 끊임없는 관심을 가져야 할 부분이지만 이슈화되어선 안된다고생각해요
우리나라나 일본에서 이슈화가 되면 국제재판으로 넘어가는데 국제재판으로 넘어가면
우리나라에 불리한 상황이 될테니깐요!!
끝으로 이 글을 추천해주세요ㅠㅠ
그리고 멀리멀리 퍼트려 주세요ㅠ.ㅠ
우리가 주인인 우리나라잖아요
제발 우리나라의 문제에대해서 관심을 많이 가져주셨으면 합니다!!!
대한민국 화이팅!!!!물론 독도는 우리나라꺼