10위. 에미레이트 항공. 허브: 두바이, U.A.E보유 대수: 157대 9위. 터키 항공. 허브: 이스탄불, 터키보유 대수: 174대 8위. 콴타스 항공. 허브: 시드니, 오스트레일리아보유 대수: 191대 7위. 뉴질랜드 항공. 보유 대수: 103대 6위. 에티하드 항공 허브: 두바이, U.A.E보유 대수: 57대 5위. 타이 항공 허브: 방콕, 타이보유 대수: 95대. 4위. 케세이 퍼시픽 항공 허브: 홍콩, 중국보유 대수: 125대. 3위. 아시아나 항공 허브: 서울, 대한민국보유 대수: 72대. 2위. 싱가포르 항공 허브: 싱가포르, 싱가포르보유 대수: 112대. 1위. 카타르 항공 허브: 도하, 카타르보유 대수: 97대. =-========================================================= 작년 1위: 아시아나항공.
대체로 저거 선정 기준에는 승무원 서비스라던가 기내식 평가 등의 모든 요소가 포함됨. 더불어 아시아 지역의 항공사들이 활약이 대단합니다. ㅎㅎ
흔히 평가 좋다는 루프트한자 항공, 대한항공 , 뎉타항공, 에어프랑스 항공 등의 대형 항공사들이 순위권에 없네요 ㅎㅎ. 그리고 스카이팀 항공 동맹체 회원사들은 대체로 그 국가 혹은 그 지역에서 거대 항공사들끼리 초창기에 뭉친 경우라서 에미레이트항공 이 스카이팀으로 오면 좋을 듯 합니다.
에미레이트항공은 민간이지만, 에티하드항공은 U.A.E 요즘 밀어주고 있습니다. 국영이라는 소리도 있고.
탑클레스 선정 항공사 TOP 10.
10위. 에미레이트 항공.
허브: 두바이, U.A.E보유 대수: 157대
9위. 터키 항공.
허브: 이스탄불, 터키보유 대수: 174대
8위. 콴타스 항공.
허브: 시드니, 오스트레일리아보유 대수: 191대
7위. 뉴질랜드 항공.
보유 대수: 103대
6위. 에티하드 항공
허브: 두바이, U.A.E보유 대수: 57대
5위. 타이 항공
허브: 방콕, 타이보유 대수: 95대.
4위. 케세이 퍼시픽 항공
허브: 홍콩, 중국보유 대수: 125대.
3위. 아시아나 항공
허브: 서울, 대한민국보유 대수: 72대.
2위. 싱가포르 항공
허브: 싱가포르, 싱가포르보유 대수: 112대.
1위. 카타르 항공
허브: 도하, 카타르보유 대수: 97대.
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작년 1위: 아시아나항공.
대체로 저거 선정 기준에는 승무원 서비스라던가 기내식 평가 등의 모든 요소가 포함됨.
더불어 아시아 지역의 항공사들이 활약이 대단합니다. ㅎㅎ
흔히 평가 좋다는 루프트한자 항공, 대한항공 , 뎉타항공, 에어프랑스 항공 등의 대형 항공사들이 순위권에 없네요 ㅎㅎ.
그리고 스카이팀 항공 동맹체 회원사들은 대체로 그 국가 혹은 그 지역에서 거대 항공사들끼리 초창기에 뭉친 경우라서 에미레이트항공 이 스카이팀으로 오면 좋을 듯 합니다.
에미레이트항공은 민간이지만, 에티하드항공은 U.A.E 요즘 밀어주고 있습니다. 국영이라는 소리도 있고.
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국내 국적사 보유 대수 비교.
1. 대한 항공.
허브: 서울, 대한민국보유 대수: 147대. (A380 6대 도입 완료 및 기타 보잉사, 에어버스사 신제품 인도 포함, 물론, 임대 와 비즈니스 여객기 제외한 보유 대수임)
2. 아시아나 항공
허브: 서울, 대한민국보유 대수: 72대.(비즈니스기 및 임대 여객기 제외)
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LCC. (저가 항공사 시리즈)
순위별 나열함.
탑1.
1위. 진에어. --> 대한 항공 모기업.
2위. 에어부산. ----> 부산시와 아시아나 항공이 결합한 경우지만 실질적으로 금호 아시아나 모기업.
3위. 제주항공 ----> 여기도 중견기업이 모기업임.
4위. 이스타 = 티웨이 등의 저가 항공사들은 순위가 필요 없음.
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터키 노래 들으니 터키가고 싶다.ㅎㅎ.