계속적으로 미국항공사인 델타항공사에 관심도가 높아짐으로서 항공사에 대한 기업조사를 올려드립니다.
외국항공사인 외항사지상직승무원으로 지원할 경우는 지원하는 외국항공사에 대한 기업조사가 탄탄해야 합격할수있습니다.
왜냐하면 외항사지상직에 대한 자료 자체가 너무 적고 자세한 자료는 영어로 표기되어 있어 준비하기가 어렵기 떄문입니다.
[외항사 지상직] 델타항공사 기업조사
외국항공사 델타 항공은 매년 160백만 명 이상의 고객님께 서비스를 제공합니다. 외항사 델타는 FORTUNE 매거진의 2011세계에서 가장 선망 받는 기업 목록의 항공업 부문에서 세계에서 가장 선망 받는 항공사로 선정되었으며 PCWORLD 매거진에서 기술적인 혁신을 인정 받아 최고의 기술 친화적인 미국 항공사로 선정되었습니다. 업계 최고의 그로벌 네트워크로 델타와
델타 커넥션 항공사들은 5개 대륙의 61개 국가에서 341개의 행선지로 서비스를 제공합니다.
애틀랜타에 본사를 두고 있는 델타는 전 세계적으로 80,000명의 직원을보유하고 있으며 700대 이상의 항공기를정기 운항하고 있습니다. 델타는 스카이팀 글로벌 동맹의 창립 회원으로서 에어프랑스, KLM 및 알리탈리 등 외항사와 함께 항공업계를 선도하는 대서양 횡단 공동사업에 참여하고 있습니다. 국내항공사 대한항공 뿐만 아니라 외국항공사와 동맹을 맺고 제휴사들과 함께
외항사 델타항공은 매일 13,000회 이상 운항하고 있습니다.
외항사 델타항공은 암스테르담 / 애틀랜타 / 신시내티 / 디트로이트 등으로 허브 공항으로 공동 운항을 하고 있습니다.
[외항사지상직/외국항공사] 델타항공사 스카이마일즈
현재 30주년을 맞은 스카이마일즈는 여행 업계에서 가장 오랫동안 운영되고 있는 가장 성공적인 로열티 프로그램입니다. 외항사 델타항공은 항공권 / 마일리지 업그레이드 / 자동차 임대 /
호텔 투숙 / 델타 스카이 클럽 회원권 / 상품 및 30가지 이상의 상춤권 등 상용 고객에게
마일리지를 교환하는 방법을 다른 국내항공사 뿐만 아니라 외국항공사 보다 많이 제공하고 있습니다.
[외항사지상직/외국항공사] 외항사 델타항공사는 국내에서는 델타에어에이전시 GSA 소속
지금 한국에서는 외항사인 델타항공과 노스웨스트 합병된 항공사를 총판 대리점인 GSA에서 담당하고 있습니다.
외항사 델타항공 본사는 지난달 31일 보도자료를 통해 9월 1일부로 델타항공과 노스웨스트항공의 항공권 업무를 취급하는 영업 사무소와 예약 사무소를 통합한다고 발표했으며,
델타항공의 한국지사장인 리카르도 오카모토는 한국시장에서 외국항공사의 판매 단일화를
원할하게 하기 위한 GSA 통합을 발표하여 기쁘다고 발표한 바가 있습니다.
1987년 부터 외국항공사인 델타항공의 업무를 맡아온 GSA는 델타항공 자체의 여업 직원이 있는 부산과 대구 및 남동지역을 제외한 한국 전역을 총괄하는 GSA로 델타항공과 노스웨스크항공의 영업을 대행하게 되었습니다. 이로써 외항사 델타항공 한국지사는 마케팅을 맡고
GSA는 영업과 예약발권 업무를 맡게 되었습니다.
[외항사 지상직] 델타 면접 후기 및 합격 후기
우선 면접 볼때 마다 큰 힘이 되어주시고 많은 정보도 주신 오정혜 선생님께 감사드려요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
저는 회사를 다니면서 코xx에서 DCS 자격증 취득과 면접교육을 받으면서 지상직으로 이직 준비를 하고 있었습니다! 서류 면접제외하고 면접만 5차를 봤습니다...ㅠㅠ
한번 한번 볼때 마다 뿌듯하기보단 두려움이 앞섰죠;; 접수 마지막날 급히 넣으려다보니 밤에 자격증이랑 사진 스캔하려고 이리뛰고 저리 뛰고... 결국 국/영문 이력서와 자격증 달랑 보내 놓고 오픽 성적은 추우에 보내드리겠다 양해 말씀을 드렸죠. 서류 접수하고 3주넘게 기다렸습니다.
물론 저는 다른 직장을 다니고 있었기 때문에 떨어진줄만 알고 신경을 쓰지 않았죠.. 그런데 한달쯤돼서 전화가 왔습니다. 면접 보러오라는 거였지요!! 또다시 부랴부랴 면접준비를 했습니다.
그때 부터 제 담당 선생님께 이것저것 묻기 시작했지요! 델타 취항 노선 부터 델타에 대한 기업에대한 자료를 얻고 준비를 시작했습니다!!
간단히 말씀 드리자면 1차부터 ~ 5차까지 질문들은 거의 비슷합니다. 항공사 영업 마케팅에 대해서 또는 델타항공사에 대해서 저는 거의 A4용지 두장가량을 달달 외웠지요! 영어인터뷰는 매면접마다 있습니다.
전 직장이나 학교생활, 각오 , 개인적인 질문들/// 보통 영어구사가 가능하신 분들은 영어인터뷰부분들은 어렵지 않습니다..
코xx에서 한국어 면접과 영어인터뷰 부분으로 모의 면접도 보고 해서 실전에서 많이 도움이 되었습니다.
그리고 저희 개인 담당 선생님으로 부터 많은 조언과 항공사 업무 / 기업조사에 대한 자료를 얻기 쉬어 이번 델타준비할때 어려움이 많이 있지 않았습니다^^
두서 없이 합격자 후기를 쓰게 됬지만 지상직으로 준비하시는 분들께 조금이나 도움됐으면 좋겠습니다!
[외항사 지상직] 외항사 지상직 델타 정보, 면접후기
외항사 지상직 승무원 담당 오정혜입니다.
오늘은 외국항공사인 델타항공사에 대한 자료 올려드립니다.
계속적으로 미국항공사인 델타항공사에 관심도가 높아짐으로서 항공사에 대한 기업조사를 올려드립니다.
외국항공사인 외항사지상직승무원으로 지원할 경우는 지원하는 외국항공사에 대한 기업조사가 탄탄해야 합격할수있습니다.
왜냐하면 외항사지상직에 대한 자료 자체가 너무 적고 자세한 자료는 영어로 표기되어 있어 준비하기가 어렵기 떄문입니다.
[외항사 지상직] 델타항공사 기업조사
외국항공사 델타 항공은 매년 160백만 명 이상의 고객님께 서비스를 제공합니다. 외항사 델타는 FORTUNE 매거진의 2011세계에서 가장 선망 받는 기업 목록의 항공업 부문에서 세계에서 가장 선망 받는 항공사로 선정되었으며 PCWORLD 매거진에서 기술적인 혁신을 인정 받아 최고의 기술 친화적인 미국 항공사로 선정되었습니다. 업계 최고의 그로벌 네트워크로 델타와
델타 커넥션 항공사들은 5개 대륙의 61개 국가에서 341개의 행선지로 서비스를 제공합니다.
애틀랜타에 본사를 두고 있는 델타는 전 세계적으로 80,000명의 직원을보유하고 있으며 700대 이상의 항공기를정기 운항하고 있습니다. 델타는 스카이팀 글로벌 동맹의 창립 회원으로서 에어프랑스, KLM 및 알리탈리 등 외항사와 함께 항공업계를 선도하는 대서양 횡단 공동사업에 참여하고 있습니다. 국내항공사 대한항공 뿐만 아니라 외국항공사와 동맹을 맺고 제휴사들과 함께
외항사 델타항공은 매일 13,000회 이상 운항하고 있습니다.
외항사 델타항공은 암스테르담 / 애틀랜타 / 신시내티 / 디트로이트 등으로 허브 공항으로 공동 운항을 하고 있습니다.
[외항사지상직/외국항공사] 델타항공사 스카이마일즈
현재 30주년을 맞은 스카이마일즈는 여행 업계에서 가장 오랫동안 운영되고 있는 가장 성공적인 로열티 프로그램입니다. 외항사 델타항공은 항공권 / 마일리지 업그레이드 / 자동차 임대 /
호텔 투숙 / 델타 스카이 클럽 회원권 / 상품 및 30가지 이상의 상춤권 등 상용 고객에게
마일리지를 교환하는 방법을 다른 국내항공사 뿐만 아니라 외국항공사 보다 많이 제공하고 있습니다.
[외항사지상직/외국항공사] 외항사 델타항공사는 국내에서는 델타에어에이전시 GSA 소속
지금 한국에서는 외항사인 델타항공과 노스웨스트 합병된 항공사를 총판 대리점인 GSA에서 담당하고 있습니다.
외항사 델타항공 본사는 지난달 31일 보도자료를 통해 9월 1일부로 델타항공과 노스웨스트항공의 항공권 업무를 취급하는 영업 사무소와 예약 사무소를 통합한다고 발표했으며,
델타항공의 한국지사장인 리카르도 오카모토는 한국시장에서 외국항공사의 판매 단일화를
원할하게 하기 위한 GSA 통합을 발표하여 기쁘다고 발표한 바가 있습니다.
1987년 부터 외국항공사인 델타항공의 업무를 맡아온 GSA는 델타항공 자체의 여업 직원이 있는 부산과 대구 및 남동지역을 제외한 한국 전역을 총괄하는 GSA로 델타항공과 노스웨스크항공의 영업을 대행하게 되었습니다. 이로써 외항사 델타항공 한국지사는 마케팅을 맡고
GSA는 영업과 예약발권 업무를 맡게 되었습니다.
[외항사 지상직] 델타 면접 후기 및 합격 후기
우선 면접 볼때 마다 큰 힘이 되어주시고 많은 정보도 주신
오정혜 선생님께 감사드려요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
저는 회사를 다니면서 코xx에서 DCS 자격증 취득과 면접교육을 받으면서
지상직으로 이직 준비를 하고 있었습니다!
서류 면접제외하고 면접만 5차를 봤습니다...ㅠㅠ
한번 한번 볼때 마다 뿌듯하기보단 두려움이 앞섰죠;;
접수 마지막날 급히 넣으려다보니 밤에 자격증이랑 사진 스캔하려고 이리뛰고 저리 뛰고...
결국 국/영문 이력서와 자격증 달랑 보내 놓고 오픽 성적은 추우에 보내드리겠다 양해 말씀을 드렸죠.
서류 접수하고 3주넘게 기다렸습니다.
물론 저는 다른 직장을 다니고 있었기 때문에 떨어진줄만 알고 신경을 쓰지 않았죠..
그런데 한달쯤돼서 전화가 왔습니다. 면접 보러오라는 거였지요!!
또다시 부랴부랴 면접준비를 했습니다.
그때 부터 제 담당 선생님께 이것저것 묻기 시작했지요!
델타 취항 노선 부터 델타에 대한 기업에대한 자료를 얻고 준비를 시작했습니다!!
간단히 말씀 드리자면 1차부터 ~ 5차까지 질문들은 거의 비슷합니다.
항공사 영업 마케팅에 대해서 또는 델타항공사에 대해서 저는 거의 A4용지 두장가량을 달달 외웠지요! 영어인터뷰는 매면접마다 있습니다.
전 직장이나 학교생활, 각오 , 개인적인 질문들///
보통 영어구사가 가능하신 분들은 영어인터뷰부분들은 어렵지 않습니다..
코xx에서 한국어 면접과 영어인터뷰 부분으로 모의 면접도 보고 해서 실전에서 많이
도움이 되었습니다.
그리고 저희 개인 담당 선생님으로 부터 많은 조언과 항공사 업무 / 기업조사에 대한
자료를 얻기 쉬어 이번 델타준비할때 어려움이 많이 있지 않았습니다^^
두서 없이 합격자 후기를 쓰게 됬지만 지상직으로 준비하시는 분들께 조금이나 도움됐으면 좋겠습니다!
그럼 모두 행운을 빌어요^^