정말 죽을 뻔 했습니다;요약하자면 제차는 4차로 100km/h 정도 주행중이었으며, 뒷편 3차로에서 진행중이던 고속버스가 4차로로 우측깜빡이 넣고 바로 제차(운전좌석)를 밀었습니다.차가 밀려 회전하다 역주행을 하다 차 뒷편으로 소나타와 부딛혔습니다. 이때 안부딛혔으면 지금 이 글도 못 쓰고 있을 겁니다 ㅠㅠㅠㅠ부딛힌 후 가드레일에 조수석을 부딛히며 멈췄습니다.아무튼 다행히 살아남았는데, 고속버스는 그냥 제갈길 가버린 사건입니다.경기안성경찰서 뺑소니조사팀이 조사하고 있는데, 고속도로 근방에 있던 CCTV는 녹화되는 CCTV가 아니라고 하네요. 단서는 1. 고속버스처럼 큰 버스2. 빨간색 바탕에 흰색이 무늬처럼 중간중간 있음.3. 금호고속 추정..비슷한 버스가 많다며 경찰관님은 사건 얼마 안되었는데(하루) 못찾는 것으로 종결지으려고 합니다 ㅠㅠ 고속도로에 버스사고라서 당연히 찾을 수 있을 거라고 생각했는데경관님이 오리무중이라고 하니까 이러다 진짜 못 찾는 거 아닌가 싶네요..ㅠㅠ 혹시 해당상황 목격하신 분 계시면 연락 주시면 감사하겠습니다..8월 26일 화요일 오전 10시 36분경부고속도로 하행 359k지점(북천안IC 5분전 쯤) 사고입니다
25살에 죽을뻔했어요
정말 죽을 뻔 했습니다;
요약하자면
제차는 4차로 100km/h 정도 주행중이었으며, 뒷편 3차로에서 진행중이던 고속버스가
4차로로 우측깜빡이 넣고 바로 제차(운전좌석)를 밀었습니다.
차가 밀려 회전하다 역주행을 하다 차 뒷편으로 소나타와 부딛혔습니다.
이때 안부딛혔으면 지금 이 글도 못 쓰고 있을 겁니다 ㅠㅠㅠㅠ
부딛힌 후 가드레일에 조수석을 부딛히며 멈췄습니다.
아무튼 다행히 살아남았는데,
고속버스는 그냥 제갈길 가버린 사건입니다.
경기안성경찰서 뺑소니조사팀이 조사하고 있는데,
고속도로 근방에 있던 CCTV는 녹화되는 CCTV가 아니라고 하네요.
단서는
1. 고속버스처럼 큰 버스
2. 빨간색 바탕에 흰색이 무늬처럼 중간중간 있음.
3. 금호고속 추정..
비슷한 버스가 많다며 경찰관님은 사건 얼마 안되었는데(하루) 못찾는 것으로 종결지으려고 합니다 ㅠㅠ
고속도로에 버스사고라서 당연히 찾을 수 있을 거라고 생각했는데
경관님이 오리무중이라고 하니까 이러다 진짜 못 찾는 거 아닌가 싶네요..ㅠㅠ
혹시 해당상황 목격하신 분 계시면 연락 주시면 감사하겠습니다..
8월 26일 화요일 오전 10시 36분
경부고속도로 하행 359k지점(북천안IC 5분전 쯤) 사고입니다