아내가 고속도로에서 벗어나 시내 주행 중 차가 멈추어 다행히 인사사고 및 대물사고는 발생하지 않았습니다.
하지만 만약 고속도로에서 사고가 났다고 생각하면 아직도 심장이 떨립니다.
-사고정보-
일시: 2015년 10월14일 오후 2시경
장소: 울산광역시 울산교육연수원 인근 도로상
내용: 트랜스퍼 케이스 고장으로 인한 운행 중이던 차량 멈춤
-차량정보-
차량: 320D XDRIVE
연식: 2013년 8월 28일
운행거리: 119200km
-고장원인-
트랜스퍼 케이스 고장
출고 2년 만에 과도한 운행(12만)으로 죄송하지만 고객님이 운이 없으신 거다라는 센터의 답변
제가 이 글을 게시판에 올린 이유는 독일명차 BMW는 생명과 직결되는 부품이 출고 2년이 지나 12만 킬로 정도 운행을 하게되면 주행 중 차량이 멈출 수 있으며 기계이고 부품이기 때문에 어쩔 수 없다는 센터의 답변 때문입니다.
맞습니다. 기계이기때문에 분명 고장이 발생하겠죠! 하지만 다른 소모성 부품이 아닌 생명과 직결되는 미션관련 부품의 수명이 2년 12만에 고장이 나고 주행 중에 멈춰버린다는 것은 이해할 수 없습니다.
직업의 특성상 장거리 운행이 많아 제가 직접 여러 차종을 검색하고 비교하여 아내에게 BMW를 추천하고 선택한 이유는 BMW에서 강조하는 안정성과 그리고 BMW 딜러들이 입에 침이 마르도록 강조하는 국산차와 비교할 수 없는 독일명차에 대한 믿음 때문이었습니다.
그런데 이와 같은 일을 겪고 BMW 서비스센터의 답변을 듣고 보니 오히려 예전에 30만 킬로를 넘게 운행해도 아무런 문제가 없었던 국산차보다 독일명차 BMW가 부족하며 허명뿐이라는 생각에 아내에게 미안할 뿐입니다.
여러분 국산차와 비교할 수 없는 독일명차 BMW는 2년 12만 이상의 과도한 운행을 하면 생명과 직결되는 부품이 고장 날 수 있으며 주행 중에 멈출 수 있다는 사실을 참고 하시고 하시길 바랍니다.
마지막으로 BMW코리아 바랍니다.
서비스센터에서는 계속 트랜스퍼 케이스가 고장이 났는데 원인을 알 수 없고 기계라서 고장이 날 수 있다고만 합니다. 저는 고장의 원인을 알고 싶습니다. 아니면 서비스센터의 답변처럼 생명과 직결되는 부품이 BMW는 2년 12만 킬로 정도 주행하면 고장 날 수 있다는 답변을 그대로 받아 들이면 되는 것인지에 대한 답변을 듣고싶습니다.
독일명차 BMW 2년 12만 운행 중 퍼짐!!!
안녕하세요!
저는 주행 중 멈춰버린 BMW 차주의 남편입니다!
아내가 고속도로에서 벗어나 시내 주행 중 차가 멈추어 다행히 인사사고 및 대물사고는 발생하지 않았습니다.
하지만 만약 고속도로에서 사고가 났다고 생각하면 아직도 심장이 떨립니다.
-사고정보-
일시: 2015년 10월14일 오후 2시경
장소: 울산광역시 울산교육연수원 인근 도로상
내용: 트랜스퍼 케이스 고장으로 인한 운행 중이던 차량 멈춤
-차량정보-
차량: 320D XDRIVE
연식: 2013년 8월 28일
운행거리: 119200km
-고장원인-
트랜스퍼 케이스 고장
출고 2년 만에 과도한 운행(12만)으로 죄송하지만 고객님이 운이 없으신 거다라는 센터의 답변
제가 이 글을 게시판에 올린 이유는 독일명차 BMW는 생명과 직결되는 부품이 출고 2년이 지나 12만 킬로 정도 운행을 하게되면 주행 중 차량이 멈출 수 있으며 기계이고 부품이기 때문에 어쩔 수 없다는 센터의 답변 때문입니다.
맞습니다. 기계이기때문에 분명 고장이 발생하겠죠! 하지만 다른 소모성 부품이 아닌 생명과 직결되는 미션관련 부품의 수명이 2년 12만에 고장이 나고 주행 중에 멈춰버린다는 것은 이해할 수 없습니다.
직업의 특성상 장거리 운행이 많아 제가 직접 여러 차종을 검색하고 비교하여 아내에게 BMW를 추천하고 선택한 이유는 BMW에서 강조하는 안정성과 그리고 BMW 딜러들이 입에 침이 마르도록 강조하는 국산차와 비교할 수 없는 독일명차에 대한 믿음 때문이었습니다.
그런데 이와 같은 일을 겪고 BMW 서비스센터의 답변을 듣고 보니 오히려 예전에 30만 킬로를 넘게 운행해도 아무런 문제가 없었던 국산차보다 독일명차 BMW가 부족하며 허명뿐이라는 생각에 아내에게 미안할 뿐입니다.
여러분 국산차와 비교할 수 없는 독일명차 BMW는 2년 12만 이상의 과도한 운행을 하면 생명과 직결되는 부품이 고장 날 수 있으며 주행 중에 멈출 수 있다는 사실을 참고 하시고 하시길 바랍니다.
마지막으로 BMW코리아 바랍니다.
서비스센터에서는 계속 트랜스퍼 케이스가 고장이 났는데 원인을 알 수 없고 기계라서 고장이 날 수 있다고만 합니다. 저는 고장의 원인을 알고 싶습니다. 아니면 서비스센터의 답변처럼 생명과 직결되는 부품이 BMW는 2년 12만 킬로 정도 주행하면 고장 날 수 있다는 답변을 그대로 받아 들이면 되는 것인지에 대한 답변을 듣고싶습니다.
이 글을 읽으시는 네티즌에게 정중히 부탁드리겠습니다.
생명과 직결되는 트랜퍼스 케이스라는 부품의 고장 원인을 알 수 있도록 도와주십시오!
끝까지 읽어주셔서 진심으로 감사드립니다.