“스튜어디스”라는 우리나라 여성들에게 한 인기 하는 직업을 준비하려는 많은 승무원지망생들이 승무원학원이나 과외를 알아보고 어떤 학원을 선택해야 하는지 결정하는 과정에서 많은 고민이 될 것이라 판단하고 그래도 나름 승무원학원 업종에서 15년가까이 종사하면서 얻은 노하우를 한번 적어볼까 한다. 지금은 크루팩토리의 관계자로 있으니 학원 명을 밝히지 않고 어느 학원을 노출 한다면 눈에 뻔히 보일 광고처럼 해석 될 듯싶어 소속을(?) 밝힙니다. 크루팩토리라는 승무원학원은 영어단어를 풀이한다면 초등생도 알 수 있듯이 승무원공장이라고 해석 할 수 있습니다. 의미는 승무원(crew)을 양성하는 곳(factory)이라는 아주 극도로 멋을 뺀 브랜드로 만들어 졌습니다. 대부분의 학원들은 설립 당시 제일먼저 학원 명부터 고민을 합니다. 여러 멋진 의미를 집어 넣고 부여하고 그 의미를 함축해서 그 다음에 단축어로 짓는 아주 훌륭한 이름들도 많은데 비하면 정말 단순하죠. 승무원학원 선택 이제 본질적으로 고민해 봐야 할 것 같습니다. 1 어떤 학원을 선택해야 할까? 수많은 학원들 중 크루팩토리 학원의 특별함은 (일단 크루팩토리에서 승무원양성에 힘쓰고 있으니) 소위 국내 항공사 즉 대한항공과 아시아나 항공 외 LCC 항공사만의 교육만을 지향하고 있다는 것 입니다. 한마디로 국내항공사 희망하는 분들에게 맞춰진 교육프로그램입니다. 외국항공사 준비생들을 위한 교육은 하지 않고 있습니다. 이유인 즉, 대한항공, 아시아나항공 뿐만 아니라 그 외 에어부산, 진에어, 티웨이, 제주항공 등 입사하기 정말 어렵습니다. 진심 어렵습니다. 준비하는 분들은 모두 공감하리라 생각합니다. 그런데 그 외 많은 외국항공사 까지 교육한다? 도저히 자신 없습니다. 국내항공사와 외항사…겉 표면으로 보면 비슷해 보이지만 항공사마다의 채용기준, 평가 방식, 지향하는 이미지, 능력평가 등 다른 것이 너무 많습니다. 대한항공 하나만을 공략하기 위한 것도 승무원지망생이 투자하고 노력해야 할 시간은 상당합니다. 그런데 이항공사 저항공사 준비까지? … 외국항공사를 희망하는 지원자들은 외국항공사 채용대행을 하는 학원을 가는 것이 조금 더 유리한 부분도 많을 것입니다. 저 역시 외항사 대행학원에서도 근무를 하였기에 어느 정도의 장점은 분명 있다고 생각합니다. 하지만 국내항공사를 희망한다면 국내 항공사 쪽에 초점을 맞춘 좀 더 전문적으로 하는 학원이 유리한 것 또한 분명한 이치일 것입니다.. 외항사와 국내항공사 둘 다 전문적이다?... 모 학원은 대한항공 공채가 나오면 대한항공 전문이고 외항사 대행을 하면 외항사 전문이라고 합니다. 전문’ 의 사전적 의미는 어떤 분야에 상당한 지식과 경험을 가지고 오직 그 분야만 연구하거나 맡음. 또는 그 분야. 라고 나와 있습니다. 한마디로 중국집에서 자장면도 전문이고 초밥도 전문이라고 하는 것 과 다를 게 없습니다. 한 우물만 팔 때 비로소 최고의 결과를 만들 수 밖에 없습니다. 2. 수강인원 구성? 이 부분은 누가 뭐라고 해도 제 고집은 소수멤버로 운영하는 것이 골백번 중요하다고 강조 하고 싶습니다. 모 학원에서 전달하는 메시지 중 소수로 할 교육은 소수로 하고 다수로 할 교육은 다수로 하는 게 좋다고 하지만. 다수로 해서 좋을 교육은 없다고 생각합니다. 즉, 승무원 면접준비는 다수로 받는 교육은 불필요하다고 강조하고 싶습니다. 강사님이 학생 개인에게 할여하는 시간이 많을수록 더 많은 정보와 피드백 그로 인해 빠른 성장이 이뤄질 수 밖에 없습니다.. 토익, 수능. 행정 같은 문제 풀이는 한 명이 됐든 백 명이 됐든 무리가 없겠지만 승무원이란 면접은 전혀 다른 접근이기에 개인에게 할당되는 시간은 매우 중요합니다. 그래서 다른 분야를 교육하는 학원들과 다르게 동영상 강좌가 자리잡을 수 없는 이유입니다. 수강생 수가 왜 중요할까요? 예를 들어 영어 인터뷰 수업시간에. 강사는 질문을 합니다. 그리고 학생은 답변을 하고 그 답변에 대해 수정을 해주거나 방향을 제시합니다. 정해진 시간에 몇 명에게 그리고 몇 번의 질문과 수정을 반복할 수 있을까요? 아예 그런 것도 시도 조차 못하는 학원들도 많을 거라 생각합니다. 즉 인원은 소수로 하는 것이 백 번을 말해도 올바른 방향입니다. 소수라 하면 몇 명일까? 학생이 피드백을 받고 본인이 감당할 수 있는 교육 량을 파악한다면 8명 내외가 적당하다고 봅니다. 학원 홍보를 하는 누군가는 다른 학생들이 하는 모습을 보는 것도 중요하기에 다수인원의 수업이 필요하다고 본다는데 다수라 하면 20~30명그렇게 많은 수강생들의 인터뷰 모습을 보는 것은 그리 중요하지 않습니다. 나한테 할애 할 시간만 동 날 뿐입니다. 다수로 수업을 하는 승무원학원은 개인적인 의견으로는 강의실을 크게 만들었거나 그 외 홍보비용이나 학원 운영비등을 고려해서 어쩔 수 없이 다수 운영을 할 수 밖에 없는 처지가 아니고선 다수로 할 이유가 없다고 개인적으로 생각합니다.. 수강생들 분들에게 묻습니다. 같은 수업 20명과 하겠습니까? 10명과 하겠습니까? 3. 강사선택 어떤 강사를 선택하는 것이 중요할까 하는 문제 참 어렵고 복잡합니다. 저마다 최고의 강사라고 노출되고 있습니다. 항공사의 경험과, 오랜 강의 경력 그리고 합격생 배출을 많이 해본 강사 학원이 오래되었다고 강사도 오래된 것은 아닙니다. 오래된 강사도 분명 있겠지만 승무원학원들을 보면 워낙 강사들의 이동도 잦고 강의 인력이 부족해 충분한 강의 경력이 없는 강사들을 채용하는 경우도 비일비재 합니다. 학원에는 많은 강사들이 있습니다. 직접 겪어봐야 좋은 강사가 누구인지 알 수 있습니다. 그리고 경력을 꼭 확인해 보시기 바랍니다. 항공사 경력이 많다고 강의를 잘 하는 것은 아니지만 그래도 적은 경력보단 여러 경험 면에서는 분명 앞설 것 입니다. 올 한해 승무원의 꿈 좌절 되었다고 포기 하지 마세요. 내년에는 분명 올해보다 발전한 내가 되어 있을 것입니다. 11
승무원학원(과외)선택 고민에 있어서 지극히 개인적인 글
“스튜어디스”라는 우리나라 여성들에게 한 인기 하는 직업을 준비하려는
많은 승무원지망생들이 승무원학원이나 과외를 알아보고
어떤 학원을 선택해야 하는지 결정하는 과정에서 많은 고민이 될 것이라 판단하고
그래도 나름 승무원학원 업종에서 15년가까이 종사하면서 얻은 노하우를 한번 적어볼까 한다.
지금은 크루팩토리의 관계자로 있으니
학원 명을 밝히지 않고 어느 학원을 노출 한다면 눈에 뻔히 보일 광고처럼 해석 될 듯싶어
소속을(?) 밝힙니다.
크루팩토리라는 승무원학원은 영어단어를 풀이한다면 초등생도 알 수 있듯이
승무원공장이라고 해석 할 수 있습니다.
의미는 승무원(crew)을 양성하는 곳(factory)이라는
아주 극도로 멋을 뺀 브랜드로 만들어 졌습니다.
대부분의 학원들은 설립 당시 제일먼저 학원 명부터 고민을 합니다.
여러 멋진 의미를 집어 넣고 부여하고 그 의미를 함축해서
그 다음에 단축어로 짓는 아주 훌륭한 이름들도 많은데 비하면 정말 단순하죠.
승무원학원 선택 이제 본질적으로 고민해 봐야 할 것 같습니다.
1 어떤 학원을 선택해야 할까?
수많은 학원들 중 크루팩토리 학원의 특별함은 (일단 크루팩토리에서 승무원양성에 힘쓰고 있으니) 소위 국내 항공사 즉 대한항공과 아시아나 항공 외 LCC 항공사만의 교육만을 지향하고 있다는 것 입니다.
한마디로 국내항공사 희망하는 분들에게 맞춰진 교육프로그램입니다.
외국항공사 준비생들을 위한 교육은 하지 않고 있습니다.
이유인 즉,
대한항공, 아시아나항공 뿐만 아니라 그 외 에어부산, 진에어, 티웨이, 제주항공 등
입사하기 정말 어렵습니다.
진심 어렵습니다.
준비하는 분들은 모두 공감하리라 생각합니다.
그런데 그 외 많은 외국항공사 까지 교육한다?
도저히 자신 없습니다.
국내항공사와 외항사…겉 표면으로 보면 비슷해 보이지만 항공사마다의 채용기준, 평가 방식,
지향하는 이미지, 능력평가 등 다른 것이 너무 많습니다.
대한항공 하나만을 공략하기 위한 것도 승무원지망생이
투자하고 노력해야 할 시간은 상당합니다.
그런데 이항공사 저항공사 준비까지? …
외국항공사를 희망하는 지원자들은 외국항공사 채용대행을 하는 학원을 가는 것이
조금 더 유리한 부분도 많을 것입니다.
저 역시 외항사 대행학원에서도 근무를 하였기에 어느 정도의 장점은 분명 있다고 생각합니다.
하지만 국내항공사를 희망한다면 국내 항공사 쪽에 초점을 맞춘 좀 더 전문적으로 하는
학원이 유리한 것 또한 분명한 이치일 것입니다..
외항사와 국내항공사 둘 다 전문적이다?...
모 학원은 대한항공 공채가 나오면 대한항공 전문이고
외항사 대행을 하면 외항사 전문이라고 합니다.
전문’ 의 사전적 의미는 어떤 분야에 상당한 지식과 경험을 가지고 오직 그 분야만 연구하거나 맡음. 또는 그 분야. 라고 나와 있습니다.
한마디로 중국집에서 자장면도 전문이고 초밥도 전문이라고 하는 것 과 다를 게 없습니다.
한 우물만 팔 때 비로소 최고의 결과를 만들 수 밖에 없습니다.
2. 수강인원 구성?
이 부분은 누가 뭐라고 해도 제 고집은 소수멤버로 운영하는 것이
골백번 중요하다고 강조 하고 싶습니다.
모 학원에서 전달하는 메시지 중 소수로 할 교육은 소수로 하고
다수로 할 교육은 다수로 하는 게 좋다고 하지만. 다수로 해서 좋을 교육은 없다고 생각합니다.
즉, 승무원 면접준비는 다수로 받는 교육은 불필요하다고 강조하고 싶습니다.
강사님이 학생 개인에게 할여하는 시간이 많을수록 더 많은 정보와
피드백 그로 인해 빠른 성장이 이뤄질 수 밖에 없습니다..
토익, 수능. 행정 같은 문제 풀이는 한 명이 됐든 백 명이 됐든 무리가 없겠지만 승무원이란 면접은 전혀 다른 접근이기에 개인에게 할당되는 시간은 매우 중요합니다.
그래서 다른 분야를 교육하는 학원들과 다르게 동영상 강좌가 자리잡을 수 없는 이유입니다.
수강생 수가 왜 중요할까요?
예를 들어 영어 인터뷰 수업시간에. 강사는 질문을 합니다.
그리고 학생은 답변을 하고 그 답변에 대해 수정을 해주거나 방향을 제시합니다.
정해진 시간에 몇 명에게 그리고 몇 번의 질문과 수정을 반복할 수 있을까요?
아예 그런 것도 시도 조차 못하는 학원들도 많을 거라 생각합니다.
즉 인원은 소수로 하는 것이 백 번을 말해도 올바른 방향입니다.
소수라 하면 몇 명일까?
학생이 피드백을 받고 본인이 감당할 수 있는 교육 량을 파악한다면 8명 내외가
적당하다고 봅니다.
학원 홍보를 하는 누군가는 다른 학생들이 하는 모습을 보는 것도 중요하기에
다수인원의 수업이 필요하다고 본다는데 다수라 하면 20~30명
그렇게 많은 수강생들의 인터뷰 모습을 보는 것은 그리 중요하지 않습니다.
나한테 할애 할 시간만 동 날 뿐입니다.
다수로 수업을 하는 승무원학원은 개인적인 의견으로는 강의실을 크게 만들었거나
그 외 홍보비용이나 학원 운영비등을 고려해서 어쩔 수 없이
다수 운영을 할 수 밖에 없는 처지가 아니고선
다수로 할 이유가 없다고 개인적으로 생각합니다..
수강생들 분들에게 묻습니다.
같은 수업 20명과 하겠습니까? 10명과 하겠습니까?
3. 강사선택
어떤 강사를 선택하는 것이 중요할까 하는 문제 참 어렵고 복잡합니다.
저마다 최고의 강사라고 노출되고 있습니다.
항공사의 경험과, 오랜 강의 경력 그리고 합격생 배출을 많이 해본 강사
학원이 오래되었다고 강사도 오래된 것은 아닙니다. 오래된 강사도 분명 있겠지만
승무원학원들을 보면 워낙 강사들의 이동도 잦고 강의 인력이 부족해 충분한 강의 경력이 없는
강사들을 채용하는 경우도 비일비재 합니다.
학원에는 많은 강사들이 있습니다. 직접 겪어봐야 좋은 강사가 누구인지 알 수 있습니다.
그리고 경력을 꼭 확인해 보시기 바랍니다. 항공사 경력이 많다고 강의를 잘 하는 것은 아니지만
그래도 적은 경력보단 여러 경험 면에서는 분명 앞설 것 입니다.
올 한해 승무원의 꿈 좌절 되었다고 포기 하지 마세요.
내년에는 분명 올해보다 발전한 내가 되어 있을 것입니다.