충남 당진에서 직장 생활하고 있는 시민입니다. 한국 타이어 ventus noble s1 타이어2개를 앞 바퀴에 장착 후 운행 중 앞 타이어 2개가 전부 타이어 옆면이 야구공만하게 부풀어 오르는 코드 절상 현상 때문에 한국 타이어 고객 서비스 직원과 통화를 하게 되었고 그 결과는 당진시 티 스테이션 탑동 한국 타이어 대리점에서 육안 검사 후 1차로 보상 불가 판정 을 받았습니다. 여기서 지적하고 싶은 문제점은 1. 보상 기준이 되는 타이어 육안 검사가 한국 타이어 직원 또는 대리점 직원에 의해서 진행된다는 점. 2. 그 동안의 무상 보상 건수를 문의해 본 결과 보상 통계도 없고 단 한건도 보상된 적이 없다는 점. 제조사 과실 여부 판단을 제조사에서 한다는 얘기이며 단 한건도 제조사 과실로 판명되지 않았다는 점에서 보상을 판단하는 주체의 변화와 그 동안의 보상 내역의 투명한 공개가 이루어졌으면 하는 바램으로 이 글을 적습니다. 다음 주 화요일에 다시 한번 한국 타이어 직원과 미팅을 하기로 했으며 후기 올리겠습니다.
한국 타이어 제품 불량 교환 시스템 문제 제기
충남 당진에서 직장 생활하고 있는 시민입니다.
한국 타이어 ventus noble s1 타이어2개를 앞 바퀴에 장착 후 운행 중 앞 타이어 2개가 전부
타이어 옆면이 야구공만하게 부풀어 오르는 코드 절상 현상 때문에 한국 타이어 고객 서비스 직원과
통화를 하게 되었고 그 결과는 당진시 티 스테이션 탑동 한국 타이어 대리점에서 육안 검사 후 1차로 보상 불가 판정
을 받았습니다.
여기서 지적하고 싶은 문제점은
1. 보상 기준이 되는 타이어 육안 검사가 한국 타이어 직원 또는 대리점 직원에 의해서 진행된다는 점.
2. 그 동안의 무상 보상 건수를 문의해 본 결과 보상 통계도 없고 단 한건도 보상된 적이 없다는 점.
제조사 과실 여부 판단을 제조사에서 한다는 얘기이며 단 한건도 제조사 과실로 판명되지 않았다는 점에서
보상을 판단하는 주체의 변화와 그 동안의 보상 내역의 투명한 공개가 이루어졌으면 하는 바램으로 이 글을 적습니다.
다음 주 화요일에 다시 한번 한국 타이어 직원과 미팅을 하기로 했으며 후기 올리겠습니다.