판은 처음하는 대한민국의 청년실업자입니다. 인터넷 구직정보사이트 알바xx 등 각종 취업정보사이트에 지역별로 꼭올라와 있는 구인공고가 있습니다. 바로 택배 배송관련 기사 모집 공고인데요. 요약하자면 사기입니다. 1200만원 손해보고 간신히 빠져나왔습니다. 어디서부터 어디까지 사기인지 제가 아는선에서 정리해드리겠습니다. 앞으로 이런 사기에 당해서 손해보는사람이 안생기길 바랍니다.
1.업무관련
1)건당 900원 정도 하루 200건 배송으로 월 400만원 거뜬하다.
저는 한진택배로 들어갔고 건당 730원정도 받았으며 처음일하시는분들 하루 100개도 소화못하시는 분들 수두룩합니다. 그런식이면 월150도 벌기 힘든게 현실입니다. 월욜부터 토욜까지 근무하고 새벽 6시30분즈음 창고에 나가서 11시나 12시까지 상차및 물건분류작업 후 배송출발하여 기본 11시 물량많을때는 새벽까지 근무합니다.
2)굳이 물류사를 통해 들어갈필요가 없습니다.
어차피 중계자일뿐 계약은 택배사와 직접하게되며 택배사에 들어간후 중계업체와 본인과의 관계는 끝나게 됩니다.
2)영업용 넘버
나중에 안사실이지만 이들은 자가용 넘버로도 택배업무가 가능하다며 그냥 출고시키거나 매월지입료를 받고 본인회사 넘버를 대여해준다며 지입료를 요구합니다. 그러나 택배기사는 개인사업자이기 때문에 영업용넘버 없이 일을하게 되면 엄연히 불법입니다. 어떤회사는 택배일를하면서 영업용넘버중 택배업에만 쓰이는 배자 넘버를 제공해준다고 하지만 이는 그들이 발급해주는게아니라 택배사에서 본인이 따로신청하고 나오는대 기간이 얼마나 걸릴지 알 수 없습니다.
이밖에도 이들이제시한 환상적인 감언이설같은 근무조건은 넘치지만 실제로 택배기사의 삶은 열약하기 그지없습니다. 척박하고 열약한 환경에서 밥한끼 제대로 못먹고 일해도 이미 큰손해를 앉고 시작하는 많큼 열심히 하는거에비해 얻어지는게없어 좌절감과 상실감을 느낄 수밖에 없습니다. 지금도 중고차 시장에가면 새차수준의 택배차 내장탑차 매물이 쏟아져 나오고있습니다. 다들 그만큼 손해를 감수하고서라도 택배를 않하는 것이 남는것이라는 것을 알기때문에 2500들여서 산차를 1200에서 1300선에 눈물을 머금고 처분합니다. 저 역시 택배를 계속해서는 아무련 미래도 희망도 보이지 않기에 그냥 공장에들어가 한푼도 안쓰고 4개월동안 1200만원 매꿔서 차팔고 손털었습니다.
택배 업종이 나쁘다는게아니라 그냥 택배일이 하고싶으시면 굳이 중간에 물류사 끼지말고 500에서 600만원선하는 중고차 구매하셔서 직접 택배사에 들어가시면 됩니다.
절박하고 급한사람들을 현혹하여 낚시질하는 사기꾼이지만 그들은 법적으로 아무런 문제가 없습니다. 그냥 제대로 알고 좀더 차분히 준비해서 일을 시작하지 못한 저를 자책하며 또 다른 피해자가 나오지 않기를 바라며 이글을 씁니다.
인터넷에 대기업택배 월 400+@ 배송기사 모집 조심하세요
1.업무관련
1)건당 900원 정도 하루 200건 배송으로 월 400만원 거뜬하다.
저는 한진택배로 들어갔고 건당 730원정도 받았으며 처음일하시는분들 하루 100개도 소화못하시는 분들 수두룩합니다. 그런식이면 월150도 벌기 힘든게 현실입니다. 월욜부터 토욜까지 근무하고 새벽 6시30분즈음 창고에 나가서 11시나 12시까지 상차및 물건분류작업 후 배송출발하여 기본 11시 물량많을때는 새벽까지 근무합니다.
2)굳이 물류사를 통해 들어갈필요가 없습니다.
어차피 중계자일뿐 계약은 택배사와 직접하게되며 택배사에 들어간후 중계업체와 본인과의 관계는 끝나게 됩니다.
2. 차량관련
1) 신차출고
중고차, 임대차 가능하다고 하지만 그런거없습니다. 신차출고 유도하고 1400만원짜리 트럭에 300만원짜리 박스달고 2500만원정도 캐피탈을 땡겨씁니다. 이거저거 부대비용빼도 700만원이상 땡겨먹습니다. 이부분에서 손해가 제일큰데 매월 할부금 60만원정도인데 월 150으로 할부금 보험료 기름값 빼면 굶어죽습니다.
2)영업용 넘버
나중에 안사실이지만 이들은 자가용 넘버로도 택배업무가 가능하다며 그냥 출고시키거나 매월지입료를 받고 본인회사 넘버를 대여해준다며 지입료를 요구합니다. 그러나 택배기사는 개인사업자이기 때문에 영업용넘버 없이 일을하게 되면 엄연히 불법입니다. 어떤회사는 택배일를하면서 영업용넘버중 택배업에만 쓰이는 배자 넘버를 제공해준다고 하지만 이는 그들이 발급해주는게아니라 택배사에서 본인이 따로신청하고 나오는대 기간이 얼마나 걸릴지 알 수 없습니다.
이밖에도 이들이제시한 환상적인 감언이설같은 근무조건은 넘치지만 실제로 택배기사의 삶은 열약하기 그지없습니다. 척박하고 열약한 환경에서 밥한끼 제대로 못먹고 일해도 이미 큰손해를 앉고 시작하는 많큼 열심히 하는거에비해 얻어지는게없어 좌절감과 상실감을 느낄 수밖에 없습니다. 지금도 중고차 시장에가면 새차수준의 택배차 내장탑차 매물이 쏟아져 나오고있습니다. 다들 그만큼 손해를 감수하고서라도 택배를 않하는 것이 남는것이라는 것을 알기때문에 2500들여서 산차를 1200에서 1300선에 눈물을 머금고 처분합니다. 저 역시 택배를 계속해서는 아무련 미래도 희망도 보이지 않기에 그냥 공장에들어가 한푼도 안쓰고 4개월동안 1200만원 매꿔서 차팔고 손털었습니다.
택배 업종이 나쁘다는게아니라 그냥 택배일이 하고싶으시면 굳이 중간에 물류사 끼지말고 500에서 600만원선하는 중고차 구매하셔서 직접 택배사에 들어가시면 됩니다.
절박하고 급한사람들을 현혹하여 낚시질하는 사기꾼이지만 그들은 법적으로 아무런 문제가 없습니다. 그냥 제대로 알고 좀더 차분히 준비해서 일을 시작하지 못한 저를 자책하며 또 다른 피해자가 나오지 않기를 바라며 이글을 씁니다.