과학기술원에서 개발하여 시험운영한 차세대 전차가 물 밖으로는 잠망경만 보이고 물속에서는 기동을 하고 있는 웅장한 모습을 보고 예비역의 한 사람으로서 가슴 뿌듯함을 느끼며 한마디 할까 합니다.
2011년 전력화를 목표로 개발 중인 우리나라 미래의 주력전차로서 세계 정상급 전차로 기대를 모으고 있는 차기전차(시제제식명 xk-2)가 물속을 통과하는 성능 시험을 성공적으로 수행했다고 하네요.
이 전차는 포신까지 물속으로 잠긴 채 스노클이라는 장비를 활용 상단 60cm 정도만 물 밖으로 내밀고 3.3m의 깊은 강바닥을 헤엄치듯 사뿐히 강을 건너는 것을 본 사람들은 감탄을 자아냈다는 군요.
차기전차는 최대수심 4.1m의 깊은 물을 헤집고 강을 건널 수 있는데 현재 우리 군의 주력전차인 k-1과 k1a1은 물속으로 잠수하여 도하를 할 수 없었으나 차기 전차는 그러한 임무를 수행할 수 있다니 정말 우리 방산기술의 우수성을 세계에 다시한번 입증해 보이는 것 같아 마음이 흐믓합니다.
한국전쟁시 전차 1대 없이 맨 몸으로 수류탄을 몸에 두루고 적 전차에 올라가 파괴하며 살신성인의 군인정신으로 맞서 싸운 우리 선열들이 이를 본다면 얼마나 대견스럽게 생각 할까요? 그 당시의 환호하는 선배들의 모습을 그려봅니다.
이제 우리군도 세계에서 제일 강하고 정밀한 주력 전차를 갖었다는 자부심과 긍지를 가지고 아름다운 우리의 조국을 지켜줄 장병들을 생각하니 가슴이 벅차옵니다.
전차가 물속으로도 간다구?
과학기술원에서 개발하여 시험운영한 차세대 전차가 물 밖으로는 잠망경만 보이고 물속에서는 기동을 하고 있는 웅장한 모습을 보고 예비역의 한 사람으로서 가슴 뿌듯함을 느끼며 한마디 할까 합니다. 2011년 전력화를 목표로 개발 중인 우리나라 미래의 주력전차로서 세계 정상급 전차로 기대를 모으고 있는 차기전차(시제제식명 xk-2)가 물속을 통과하는 성능 시험을 성공적으로 수행했다고 하네요.
이 전차는 포신까지 물속으로 잠긴 채 스노클이라는 장비를 활용 상단 60cm 정도만 물 밖으로 내밀고 3.3m의 깊은 강바닥을 헤엄치듯 사뿐히 강을 건너는 것을 본 사람들은 감탄을 자아냈다는 군요.
차기전차는 최대수심 4.1m의 깊은 물을 헤집고 강을 건널 수 있는데 현재 우리 군의 주력전차인 k-1과 k1a1은 물속으로 잠수하여 도하를 할 수 없었으나 차기 전차는 그러한 임무를 수행할 수 있다니 정말 우리 방산기술의 우수성을 세계에 다시한번 입증해 보이는 것 같아 마음이 흐믓합니다. 한국전쟁시 전차 1대 없이 맨 몸으로 수류탄을 몸에 두루고 적 전차에 올라가 파괴하며 살신성인의 군인정신으로 맞서 싸운 우리 선열들이 이를 본다면 얼마나 대견스럽게 생각 할까요? 그 당시의 환호하는 선배들의 모습을 그려봅니다. 이제 우리군도 세계에서 제일 강하고 정밀한 주력 전차를 갖었다는 자부심과 긍지를 가지고 아름다운 우리의 조국을 지켜줄 장병들을 생각하니 가슴이 벅차옵니다.