도요타(toyota)와 계열사인 히노자동차(hino motors)가
jr홋카이도(japan rail hokkaido)와 합작해서 도로와 철도에서 주행할 수 있는 차량을 개발했다. 'dmv(dual mode vehicle)'로 명명된 이 차량은 고무타이어와 스틸휠이 장착되어 있고
15초안에 주행 모드 변환이 가능하며 18개월 전에 테스트를 시작했다.
또한 25명이 탑승할 수 있으며 디젤연료를 일반버스의 1/4정도만 사용한다고 한다.
근데 철도에서 이런 버스가 필요한가?ㅎㅎㅎ
철도에서도 주행이 가능한 버스
도요타(toyota)와 계열사인 히노자동차(hino motors)가 jr홋카이도(japan rail hokkaido)와 합작해서 도로와 철도에서 주행할 수 있는 차량을 개발했다.
'dmv(dual mode vehicle)'로 명명된 이 차량은 고무타이어와 스틸휠이 장착되어 있고 15초안에 주행 모드 변환이 가능하며 18개월 전에 테스트를 시작했다. 또한 25명이 탑승할 수 있으며 디젤연료를 일반버스의 1/4정도만 사용한다고 한다. 근데 철도에서 이런 버스가 필요한가?ㅎㅎㅎ